![Lecture 36 - Alamouti Scheme – Part II, Channel Capacity](https://i.ytimg.com/vi/XtNU_3Bborw/hqdefault.jpg)
విషయము
ఇంధన గేజ్లు డ్రైవర్కు విలువైన సమాచారాన్ని అందిస్తాయి. తప్పు ఇంధన స్థాయి సూచనలు బాధించేవి లేదా స్పష్టంగా ప్రమాదకరమైనవి. సరైన సమయంలో fuel హించని విధంగా ఇంధనం అయిపోవడం వల్ల వాహనాన్ని ప్రమాదంలో పడవచ్చు. సరికాని రీడింగులు వినియోగాన్ని ఆర్థికంగా చేసే ప్రయత్నాలను అరికట్టగలవు. కాంపౌండ్ లేదా డిజిటల్ గేజ్లు, ప్రపంచవ్యాప్తంగా.
అనియత ప్రదర్శనలు
సాధారణ ఆపరేషన్కు తిరిగి రాకముందు ఒక స్థితిలో వేలాడే ఇంధన గేజ్, ఇంధన ట్యాంక్లోని ఫ్లోట్ యొక్క ప్రత్యక్ష ప్రాతినిధ్యం కావచ్చు. యాంత్రిక లోపాల కారణంగా ఫ్లోట్ ఒక స్థితిలో ఉంటే, రహదారిలో ఒక బంప్ వదులుగా ఉండవచ్చు మరియు సాధారణ పనితీరు తిరిగి వస్తుంది. ఇంధన స్థాయి మారినప్పుడు పరిస్థితి మారే పరిస్థితి ఇది.
ఖాళీగా నడుస్తోంది
వాహనానికి ఇంధనం ఉన్నప్పుడు ఖాళీగా ఉన్న ఇంధన గేజ్ సూది, యూనిట్ మొత్తం వైఫల్యం వల్ల కావచ్చు. యూనిట్ మరియు గేజ్ మధ్య వైరింగ్ లోపం లేదా సర్క్యూట్లో ఫ్యూజ్ కారణంగా కూడా ఈ పరిస్థితి ఏర్పడుతుంది. ట్యాంక్లోని ఇంధన కదలికకు ప్రతిచర్యలను ఎదుర్కోవడానికి కొన్ని సర్క్యూట్లు స్థిరమైన వోల్టేజ్ నియంత్రకాలు లేదా రెసిస్టర్ కాయిల్లను ఉపయోగిస్తాయి. యూనిట్ను మార్చడానికి ముందు అటువంటి పరికరాల సరైన ఆపరేషన్ పునరుద్ధరించబడాలి.
ఫుల్ అప్
పూర్తి ట్యాంక్ యొక్క స్థిరమైన తప్పుడు సూచనలు చిన్నదైన యూనిట్ అని అర్ధం. వైరింగ్ తప్పుగా ఉండే అవకాశం ఉంది. ఇంధనం తర్వాత ఆలస్యంగా కనిపించే పూర్తి ట్యాంక్ సూచనలు వాహనానికి స్వాభావికమైన సాధారణ ఆపరేషన్. ఈ హానిచేయని సరికాని కారణంగా ఒక నిర్దిష్ట బ్రాండ్ వాహనం అపఖ్యాతి పాలైంది. తక్కువ ఇంధన స్థాయి హెచ్చరిక లైట్లు సాధారణంగా ప్రకాశిస్తాయి.
మీటర్ల
సంబంధిత భాగాల పూర్తి పరీక్ష ట్యాంక్ యొక్క అనవసరమైన మరియు ప్రమాదకరమైన నిర్వహణను నివారించడానికి తార్కిక విధానం. కొన్ని వాహనాలకు పరికరాలకు ప్రాప్యత ఉంది, కాని చాలా వరకు అలా చేయవు. నిపుణులు ఉపయోగించే ప్రత్యేక పరీక్షా పరికరాలు వాహనం నుండి ట్యాంక్ను తగ్గించే ముందు వైరింగ్ మరియు గేజ్లను సాధ్యమైన లోపాలుగా తొలగిస్తాయి. సరైన ఉపకరణాలు మరియు పరికరాలతో కూడా ఇంధన ట్యాంక్ తొలగింపు చాలా కష్టమైన పని మరియు ప్రారంభించని వారు ప్రయత్నించకూడదు.