విషయము
బ్యూక్ 1951 లో లెసాబ్రే మార్క్యూని కాన్సెప్ట్ కారుగా పరిచయం చేశాడు. 1959 లో నేమ్‌ప్లేట్ అధికారికంగా బ్యూక్ లైనప్‌లో భాగమైంది. 2005 లో మోడల్‌ను నిలిపివేసే ముందు, బ్యూక్ 6 మిలియన్లకు పైగా లీసాబ్రేస్‌ను విక్రయించింది, మరియు 12 సంవత్సరాలుగా ఇది అత్యధికంగా అమ్ముడైన పూర్తి యుఎస్‌లో వాహనం పరిమాణం బ్యూక్ లెసాబ్రే అనేక విభిన్న ప్రసారాలను కలిగి ఉంది, ఇవన్నీ సమస్యలకు గురవుతాయి. బ్యూక్ లెసాబ్రేలో చెడు ప్రసారం యొక్క సంకేతాలను గుర్తించడం కష్టం కాదు.
దోషాలను
బ్యూక్ లెసాబ్రే సాధారణంగా ఆపి ఉంచిన భూమిని చూడండి. ద్రవం యొక్క గుమ్మడికాయలు, మరకలు మరియు మచ్చలు అన్నీ లీక్ యొక్క సంకేతాలు. లీక్ ఎరుపు రంగులో కనిపిస్తే, బ్యూక్ లెసాబ్రేస్ ట్రాన్స్మిషన్ లీక్ అయ్యే మంచి అవకాశం ఉంది.
ఫ్లూయిడ్
గుర్తించదగిన లీక్ లేకుండా కూడా, ద్రవం ప్రసారం ప్రమాదకరంగా తక్కువగా ఉంటుంది. సరైన ఆపరేటింగ్ స్థాయిలను తనిఖీ చేయడానికి ట్రాన్స్మిషన్ ఫ్లూయిడ్ డిప్ స్టిక్ ఉపయోగించండి. ద్రవం అపారదర్శక ఎరుపు లేదా కాలిన వాసనలు కాకపోతే, ద్రవాన్ని మార్చండి.
కంపనాలు
గేర్ షిఫ్టుల సమయంలో కంపనం మరియు వాహనం షట్టర్ చేయడం అనేది బ్యూక్ లెసాబ్రేస్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌తో సరిపడని స్పష్టమైన సంకేతం. ప్రసారం సజావుగా మరియు సులభంగా మారడానికి రూపొందించబడింది; కంపనాలు ఉద్దేశించిన విధంగా షిఫ్ట్‌లు జరగడం లేదు.
శబ్దాలు
గ్రౌండింగ్, వైనింగ్ లేదా మరేదైనా అసాధారణంగా ప్రసారం చేయడం గేర్లు లేదా ట్రాన్స్మిషన్ కవాటాలతో తప్పు. ప్రసారం సాధారణంగా ఫ్లోర్‌బోర్డుల నుండి మరియు వాహనం మధ్యలో వస్తుంది.
వేడిమికి
ట్రాన్స్మిషన్ యొక్క వేడెక్కడం బ్యూక్ లెసాబ్రే ట్రాన్స్మిషన్లో తప్పుగా ఉన్న తీవ్రమైన సంకేతం. అంతర్గత విచ్ఛిన్నం లేదా భారీగా వెళ్ళేటప్పుడు, వాహనాన్ని రాకింగ్, రేసింగ్ లేదా అధిక-వేడి వాతావరణంలో డ్రైవింగ్ చేయడం లేదా వేడెక్కడం వల్ల వేడెక్కడం జరుగుతుంది. వేడెక్కడం యొక్క సంకేతాలు పొగ, కాలిన ద్రవం ప్రసారం మరియు షిఫ్ట్ లివర్ దగ్గర అధిక వేడి.
