విషయము

• ఏమీ
• ఇన్సైడ్ అవుట్
• బర్నింగ్ వైర్లు
• టెస్టింగ్
• పూర్వగాములు
• మరమ్మతు

కార్ల ఇంజిన్ సున్నితమైన బ్యాలెట్ లేదా సమకాలీకరించబడిన ఈత ఈవెంట్ వంటిది; ప్రతిదీ ఖచ్చితమైన సామరస్యంతో పనిచేయాలి లేదా మొత్తం విసిరివేయబడుతుంది. ఒక ఇంజిన్, అయితే, లేచి తిరిగి ప్రారంభించదు. ఇది సాధారణంగా సరిగా పనిచేయదు. జరిగే ఒక విషయం ఏమిటంటే ఇంజిన్ పదహారు కావచ్చు. ఇంజిన్ను స్వాధీనం చేసుకోవడం ఒక ప్రధాన భాగం, కదలికను ఆపివేస్తుంది, మొత్తం ఇంజిన్ను ఆపివేస్తుంది.

ఏమీ

ఇంజిన్ స్వాధీనం చేసుకున్నప్పుడు, చెప్పే కథ గుర్తు ఏమీ లేదు. మీరు గోడకు మలుపు కోసం చూస్తున్నారు, రేడియో ఆన్ అవుతుంది, హీటర్ వీస్తుంది మరియు లైట్లు ఆన్ చేయబడతాయి. మీరు వాహనాల ఇంజిన్‌ను క్రాంక్ చేయడానికి వెళ్ళినప్పుడు, ఇంజిన్‌ల ఫ్లైవీల్‌ను ప్రభావితం చేసే వాహనాల స్టార్టర్ నుండి పెద్ద శబ్దం తప్ప ఏమీ జరగదు.

ఇన్సైడ్ అవుట్

ఇంజిన్ స్వాధీనం చేసుకున్నప్పుడు, చాలా సార్లు కొన్నిసార్లు, ఈ భాగం - సాధారణంగా పిస్టన్ కనెక్ట్ చేసే రాడ్ - ఇంజిన్‌లోకి చొచ్చుకుపోయి, బయటికి గుచ్చుతుంది. కొన్ని సందర్భాల్లో, ఇప్పుడు ఇంజిన్ బ్లాక్ ద్వారా పిక్చర్ చేయబడిన భాగం పై నుండి చూడవచ్చు.

బర్నింగ్ వైర్లు

ఇంజిన్ పెద్దదిగా మరియు పెద్దదిగా ఉన్నప్పుడు, కీ మారినప్పుడు స్టార్టర్ ఇంజిన్ను క్రాంక్ చేయడానికి ప్రయత్నిస్తుంది. స్టార్టర్ మోటారును తిప్పలేనందున, ఎలక్ట్రిక్ వైర్లు వేడెక్కడం మరియు ధూమపానం ప్రారంభించగలవు, ఇది స్వాధీనం చేసుకున్న ఇంజిన్ యొక్క టెల్-టేల్ సంకేతం.

టెస్టింగ్

స్వాధీనం చేసుకున్న ఇంజిన్ కోసం పరీక్షించడానికి కొన్ని మార్గాలు ఉన్నాయి, కానీ ఒక విధానం అత్యంత నమ్మదగినదిగా నిలుస్తుంది. ఇంజిన్లో క్రాంక్ షాఫ్ట్ కప్పి తిప్పడానికి ప్రయత్నించండి - ఇంజిన్ మధ్యలో పెద్ద కప్పి. దీనికి ఉత్తమ మార్గం ఏమిటంటే, స్పార్క్ ప్లగ్‌లన్నింటినీ తొలగించి, క్రాంక్షాఫ్ట్ కప్పి బోల్ట్‌పై పెద్ద సాకెట్ ఉంచండి మరియు సాకెట్‌ను పెద్ద బ్రేకర్ బార్‌తో తిప్పండి. క్రాంక్ కదలకపోతే, ఇంజిన్ స్వాధీనం చేసుకునే అవకాశం ఉంది.

పూర్వగాములు

ఇంజిన్ స్వాధీనం చేసుకునే ముందు హెచ్చరికలు పుష్కలంగా ఉన్నాయి. ప్రారంభ దశలు చాలా తేలికగా నొక్కడం బంగారం లేదా మందమైన నాకింగ్ ధ్వని. సాంకేతిక నిపుణులు "డెడ్ నాక్" అని పిలవడాన్ని మీరు విన్నప్పుడు ప్రపంచం అంతం మీకు తెలుస్తుంది. ఇది లోహ పింగింగ్ ధ్వని లేని పెద్ద కొట్టుకునే శబ్దం. ఈ "డెడ్ నాక్" సాధారణంగా పిస్టన్ కనెక్ట్ చేసే రాడ్ ఇంజిన్‌లను కొట్టే క్రాంక్ షాఫ్ట్.

మరమ్మతు

స్వాధీనం చేసుకున్న ఇంజిన్‌ను రిపేర్ చేయడం నిజంగా పదహారుకు కారణమైన దానిపై ఆధారపడి ఉంటుంది. సాధారణంగా, మరమ్మత్తు యొక్క ఉత్తమ మోడ్ మొత్తం ఇంజిన్‌ను భర్తీ చేయడం, ఎందుకంటే అంతర్గత నష్టం చాలా భారీగా ఉండవచ్చు. ఇంజిన్ రిపేర్ చేయడం ఉత్తమమైతే - అధిక-పనితీరు గల ఇంజన్లు లేదా అరుదైన ఇంజిన్ - మీరు యంత్రంలోని అన్ని భాగాలను and హించవచ్చు మరియు ఇంజిన్ను రిపేర్ చేయవచ్చు, ఈ రెండూ చాలా ఖరీదైనవి.