విషయము
నేటి వాహనాలు రకరకాల ఇంధనాలపై నడుస్తాయి, వాటిలో కొన్ని మీకు తెలియకపోవచ్చు. కాగా, చాలావరకు వాహనాలు గ్యాసోలిన్‌పై నడుస్తాయనేది నిజం అయితే, వ్యక్తి యొక్క అవసరాలను తీర్చడానికి ఇతర ఇంధనాలను తగలబెట్టే సాంకేతికత, ప్రతి ఒక్కరికి నిర్దిష్ట ప్రయోజనాలు మరియు అప్రయోజనాలు.
గాసోలిన్
ఈ రోజు కార్లలో ఉపయోగించే గ్యాసోలిన్ బంగారం అత్యంత సాధారణ ఇంధనం. ఈ ప్రత్యేకమైన శిలాజ ఇంధనం సాధారణ కార్లలో కనిపించే నాలుగు-స్ట్రోక్ ఇంజిన్ల కోసం రూపొందించబడింది. శిలాజ ఇంధనాలపై మిచిగాన్ విశ్వవిద్యాలయ వెబ్‌సైట్ ప్రకారం గ్యాసోలిన్ త్వరగా ప్రారంభించడానికి, వేగవంతమైన త్వరణం, సులభంగా దహన మరియు నిశ్శబ్ద ఆపరేషన్ కోసం అనుమతిస్తుంది. గ్యాసోలిన్‌లో ఉండే హైడ్రోకార్బన్లు మరియు కాలుష్యం, పొగమంచు మరియు గ్లోబల్ వార్మింగ్‌కు కాల్చినప్పుడు కార్బన్ డయాక్సైడ్ ఉత్పత్తి. ఇది ఇంధనానికి ఎక్కువగా అవకాశం ఉన్నప్పటికీ, దాని ధర, పర్యావరణ ప్రభావాలు మరియు పరిమిత వనరుల కారణంగా ఇది తాత్కాలిక ఇంధన వనరుగా పరిగణించబడుతుంది.
డీజిల్
ట్రాక్టర్-ట్రైలర్ ట్రక్కులు, కల్వర్టులు, పడవలు మరియు రైళ్లు వంటి రవాణా వాహనాల్లో డీజిల్ ఇంధనాన్ని విస్తృతంగా ఉపయోగిస్తున్నారు. ఈ శిలాజ ఇంధనం గ్యాసోలిన్ లాగా కూడా పునరుత్పాదకం కాదు. ఇది పర్యావరణానికి తక్కువ కార్బన్ డయాక్సైడ్ను కలిగిస్తున్నప్పటికీ, డీజిల్ పొగకు కారణం కంటే ఎక్కువ సేంద్రీయ సమ్మేళనాలు మరియు నైట్రస్ ఆక్సైడ్లను సృష్టిస్తుంది. ఈ వాహనాలు సగటు గ్యాసోలిన్ వాహనం కంటే 30 శాతం మంచి ఇంధన సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉన్నాయని పెట్రోల్ ధరల వెబ్‌సైట్ తెలిపింది.
ద్రవీకృత పెట్రోలియం
ప్రొపేన్ అని పిలువబడే ద్రవీకృత పెట్రోలియం, గ్యాసోలిన్‌కు స్వచ్ఛమైన ఇంధన ప్రత్యామ్నాయం, దీనిని సాధారణ వాహనాల్లో పరిమిత ప్రాతిపదికన ఉపయోగిస్తారు. యునైటెడ్ కింగ్‌డమ్‌లో ప్రొపేన్‌ను ఉపయోగించటానికి రూపొందించబడిన హైబ్రిడ్ ప్రొపేన్‌ను మీరు కనుగొంటారు, కాని యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లో ప్రొపేన్ వాహనాన్ని పొందడానికి ఏకైక మార్గం గ్యాస్ ఇంజిన్‌ను మార్చడం. ద్రవీకృత పెట్రోలియం కాలిపోయినప్పుడు తక్కువ విషాన్ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది మరియు డీజిల్ మరియు గ్యాసోలిన్ మాదిరిగానే పొగమంచుకు దోహదం చేయదు. ప్రొపేన్ కూడా గ్యాసోలిన్ కంటే తక్కువ ఖర్చుతో కూడుకున్నది.
సంపీడన సహజ వాయువు
గ్యాస్ మరియు డీజిల్ ఇంజన్లను సహజ వాయువు లేదా సిఎన్‌జిపై అమలు చేయడానికి మార్చవచ్చు. CNG అనేది స్పష్టమైన, వాసన లేని మరియు తినివేయు వాయువు, దీనిని దహన యంత్రంలో ఉపయోగించవచ్చు. సిఎన్‌జి ఇంధన వ్యవస్థ కలిగిన వాహనాలు గ్యాసోలిన్ బర్నింగ్ కార్ల కంటే 80 శాతం తక్కువ ఓజోన్ ఏర్పడే ఉద్గారాలను ఉత్పత్తి చేస్తాయని వినియోగదారుల శక్తి కేంద్రం వెబ్‌సైట్ తెలిపింది. CNG ఫిల్లింగ్ స్టేషన్లు దేశంలో, ప్రధానంగా కాలిఫోర్నియాలో ఉన్నాయి.
ఇథనాల్
చెరకు, మొక్కజొన్న, బార్లీ మరియు ఇతర సహజ ఉత్పత్తుల మార్పిడి నుండి తయారైన గ్యాసోలిన్ థాట్స్‌కు ఇథనాల్ బయో ఇంధన ప్రత్యామ్నాయం. ఇథనాల్ ఇంధన వనరుగా మారింది, ఎందుకంటే ఇది మార్పులు లేకుండా గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్ కంటే ఎక్కువ ఇంధన-సమర్థవంతమైనది. చాలా కార్ మోడల్స్ 100 శాతం ఇథనాల్ మీద నడుస్తాయి, అయితే దీనిని సాధారణంగా సంకలితంగా ఉపయోగిస్తారు. స్వచ్ఛమైన గ్యాసోలిన్ భాగాల వల్ల వచ్చే ఉద్గారాలను మరియు కాలుష్యాన్ని తగ్గించడానికి కొన్ని రాష్ట్రాలు ఇథనాల్‌ను అదనంగా చేర్చాలని ఆదేశించాయి. 10 శాతం ఇథనాల్‌తో కలిపిన గ్యాసోలిన్ అయిన ఇ 10 నేడు అమెరికాలోని చాలా గ్యాస్ స్టేషన్లలో లభిస్తుంది. కొన్ని ప్రదేశాలు ఇంకా ఎక్కువ సాంద్రతలను ఉపయోగిస్తాయి.
బయో డీజిల్
బయో డీజిల్ చక్కెర దుంప, రాప్సీడ్ లేదా పామాయిల్ నుండి తయారైన డీజిల్ ప్రత్యామ్నాయం. వ్యక్తులు కొన్నిసార్లు ఫ్రైయర్స్ నుండి ఉపయోగించిన నూనెను సేకరించి ఈ పదార్థాన్ని తయారు చేస్తారు. బయో డీజిల్ ప్రామాణిక గ్యాస్ లేదా డీజిల్ కంటే చాలా శుభ్రంగా కాలిపోతుంది మరియు ఉపయోగించినప్పుడు చాలా తక్కువ కార్బన్ డయాక్సైడ్ ఉద్గారాలను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఏదేమైనా, ఈ పదార్ధం యొక్క నిరంతర ఉత్పత్తి అధిక అటవీ నిర్మూలనకు దారితీయవచ్చు.
