విషయము
అసలు హోండా మోటార్స్ 1946 లో జపాన్‌లో స్థాపించబడింది. హోండా ప్రస్తుతం ఆటోమొబైల్స్, ఎటివిలు మరియు మోటారు సైకిళ్ల తయారీ మరియు పంపిణీలో ప్రపంచ నాయకుడిగా ఉంది. ఫోర్ట్రాక్స్ 200 ఎస్ఎక్స్ హోండా ఎటివిని 1986 లో దాని ముందున్న టిఆర్ఎక్స్ 2000 యొక్క స్పోర్టియర్ వెర్షన్‌గా ప్రవేశపెట్టారు. ఈ మోడల్ హోండురాస్ నుండి తొలగించబడింది, అయితే దాని యొక్క అనేక ప్రసిద్ధ లక్షణాలు కొనసాగాయి మరియు 2001 స్పోర్ట్‌రాక్స్ 250 ఎక్స్‌లో చేర్చబడ్డాయి.
ఇంజిన్
ఓవర్ హెడ్ ట్విన్-వాల్వ్ సిలిండర్ బ్లాక్ ఇంజన్ 199 సిసి. దీనికి ఎలక్ట్రిక్ స్టార్టర్ ఉంది. ఆల్టర్నేటర్ 123 వాట్స్. ఈ వాహనం కోసం ఇంజిన్ పరిమిత పరిమితితో తయారు చేయబడింది. ఈ పరిమితం చేయబడిన ఇంజిన్ 8750 ఆర్‌పిఎమ్ కంటే ఎక్కువ కాదు. ఇంజిన్ అసెంబ్లీ రేఖాంశ స్థానంలో డబుల్-d యల ఉక్కు చట్రంపై అమర్చబడి ఉంటుంది.
బ్యాటరీ
బ్యాటరీ గంటకు 12 వోల్ట్లు మరియు 12 ఆంప్స్ వద్ద రేట్ చేయబడుతుంది. దీని బరువు 9 1/2 పౌండ్లు. బ్యాటరీ యొక్క కొలతలు 6 అంగుళాలు 3.4 అంగుళాలు 5 అంగుళాలు. బాక్స్ తరహా టెర్మినల్‌లతో బ్యాటరీ ముందు మరియు ముందు భాగంలో మౌంట్ అవుతుంది. బ్యాటరీ రేట్లు 180 కోల్డ్ క్రాంకింగ్ ఆంప్స్ (సిసిఎ). చల్లని వాతావరణంలో వాహనాన్ని ప్రారంభించేటప్పుడు అధిక సిసిఎ రేటింగ్ చాలా ముఖ్యం. 7.2 వోల్ట్ల కంటే తగ్గకుండా 0 డిగ్రీల ఫారెన్‌హీట్ వద్ద 30 సెకన్ల పాటు సరఫరా చేయగల బ్యాటరీల సంఖ్యను CCA కొలుస్తుంది.
బరువు
వాహనం బరువు 335 పౌండ్లు. బరువు నిష్పత్తికి తగ్గిన శక్తి కారణంగా అధిక శక్తిని అందించడానికి ఇది తయారు చేయబడుతుంది.
ప్రసార
ఈ వాహనంలో ఐదు-స్పీడ్ మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్ ఉంది. దీనికి ఆటోమేటిక్ క్లచ్ సిస్టమ్ ఉంది. ఈ వ్యవస్థ క్లచ్ మరియు థొరెటల్ వాడకాన్ని నేర్చుకోకుండా నియంత్రణలను ఆపరేట్ చేయడానికి రైడర్‌లను ప్రారంభించడం సులభం చేస్తుంది.
వీల్ స్పేసర్
వీల్ స్పేసర్లు చక్రం మరియు హబ్ మధ్య క్లియరెన్స్ ఇస్తాయి (వీటికి చక్రం అమర్చబడి ఉంటుంది). కొన్ని వాహనాల కోసం వారు పెద్ద టైర్లను అటాచ్ చేయడానికి తగినంత గదిని అందిస్తారు. 1986 హోండా ఫోర్ట్రాక్స్ 200 ఎస్ఎక్స్ పై వీల్ స్పేసర్ హై-గ్రేడ్ అల్యూమినియం నుండి తయారు చేయబడింది. ముందు స్పేసర్లు 1 1/8 అంగుళాల మందంతో ఉంటాయి. వెనుక స్పేసర్లు 1 3/4 అంగుళాల మందంతో ఉంటాయి.
