విషయము
ప్రారంభంలో, ATC వాహనాలను వినోద వాహనాలుగా రూపొందించారు. ఎటిసి వ్యవసాయ పనులను సులభతరం చేస్తుందని రైతులు కనుగొన్నారు. సాంప్రదాయ వాహనాల కంటే ఈ చిన్న వాహనాలు రిమోట్ కావచ్చని వేటగాళ్ళు కనుగొన్నారు. 1970 లో, హోండా US90 ను పరిచయం చేసింది, ఇది యునైటెడ్ స్టేట్స్లో మొదటి త్రీ-వీలర్. అత్యంత శక్తివంతమైన ATC110 హోండా 1979 లో ప్రారంభమైంది మరియు 1985 లో నిలిపివేయబడింది.
కొలతలు
ATC110 హోండా యొక్క మొత్తం పొడవు 63 అంగుళాలు మరియు వెడల్పు 37.4 అంగుళాలు. వీల్‌బేస్ 40 అంగుళాలు. గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ 4.3 అంగుళాలు. సీటు ఎత్తు భూమి నుండి 25.6 అంగుళాలు. ఇంధన ట్యాంక్ 3/10-గాలన్ రిజర్వ్తో సహా 1.6 గ్యాలన్లను కలిగి ఉంది. పొడి బరువు, లేదా టూల్ కిట్ లేదా నూనె లేని బరువు 235 పౌండ్లు.
ప్రామాణిక సామగ్రి
హోండా ATC110 లో రీకోయిల్ స్టార్టర్ ప్రామాణికం. ప్రామాణిక నాలుగు-స్పీడ్ ట్రాన్స్మిషన్ సెమీ ఆటోమేటిక్ క్లచ్ మరియు డ్యూయల్-రేంజ్ సామర్థ్యాలను కలిగి ఉంది. అధిక శ్రేణి అధిక వేగంతో అనుమతిస్తుంది; తక్కువ పరిధి ఎక్కువ లాగడం శక్తిని అందిస్తుంది.
ఇంజిన్ మరియు మెకానికల్
హోండా ATC110 లో 105.1 సిసి, సింగిల్ సిలిండర్, ఫోర్-స్ట్రోక్ ఎయిర్-కూల్డ్ ఇంజన్ ఉంది. సిలిండర్ బోర్ 52 మిమీ, క్రాంక్ షాఫ్ట్ స్ట్రోక్ 49.5 మిమీ. 16 మి.మీ వద్ద కెహిన్ కార్బ్యురేటర్ ఇంధనాన్ని అందిస్తుంది. ఫైనల్ డ్రైవ్ పరివేష్టిత గొలుసు ద్వారా. ఒక ఫుట్ పెడల్ వెనుక డ్రమ్ బ్రేక్‌లను సక్రియం చేస్తుంది. అప్‌గ్రేడ్ ATC110 లో పార్కింగ్ బ్రేక్‌ను అందించింది. నాలుగు-స్పీడ్ ట్రాన్స్మిషన్ పెడల్ ద్వారా నిర్వహించబడుతుంది.
