విషయము
AC, లేదా ఎయిర్ కండిషనింగ్ అయినప్పటికీ, AC వ్యవస్థలు పంక్తులను ఎక్కువగా ఉపయోగిస్తాయి. రబ్బరు గొట్టాలు అనువైనవి మరియు బహుముఖమైనవి, మరియు మరమ్మత్తు చేయడం చాలా సులభం, కానీ కాలక్రమేణా రబ్బరు క్షీణిస్తుంది. అదనంగా, తప్పుగా ఉంచడం కాలిపోయిన గొట్టాలకు దారితీస్తుంది. రబ్బరు ఎసి లైన్లు నష్టం కోసం క్రమానుగతంగా తనిఖీ చేయాలి మరియు అవసరమైనప్పుడు అవసరం, లేకపోతే మీరు చల్లని గాలిని నడుపుతున్నట్లు మీరు కనుగొనవచ్చు.
దశ 1
కారును ఆపివేసి, "పార్క్" లో ఉంచండి, అత్యవసర బ్రేక్‌ను నిమగ్నం చేయండి మరియు ఇంజిన్ చల్లబరుస్తుంది. వేడి ఇంజిన్ భాగాలతో కాలిపోకుండా ఉండటానికి, ఈ రోజు ప్రారంభించడం ఉత్తమం.
దశ 2
కారు హుడ్ తెరవండి. మీరు స్ప్లైస్ చేయాలనుకుంటున్న ఎసి యొక్క విభాగాన్ని గుర్తించండి.
దశ 3
ధరించిన లేదా విరిగిన ప్రదేశానికి ఒక వైపు గొట్టం చుట్టూ గొట్టం కట్టర్ లాక్ చేయండి. గొట్టం కట్టర్ బిగించండి. గొట్టం చుట్టూ గొట్టం తిరగండి, ప్రతి కొన్ని మలుపులను బిగించి, గొట్టం కత్తిరించే వరకు. కట్ సాధ్యమైనంతవరకు గొట్టానికి లంబంగా చేయడానికి ప్రయత్నించండి. గొట్టంలోని ఏదైనా ద్రవాన్ని తీసివేయడానికి అనుమతించండి. ఏదైనా అదనపు రబ్బరు స్లివర్లను బ్రష్ చేయండి.
దశ 4
గొట్టంలో విరామం యొక్క మరొక వైపు దశ 2 ను పునరావృతం చేయండి. దెబ్బతిన్న గొట్టం ముక్కను విస్మరించండి. మీరు గొట్టం జతచేస్తుంటే, మీకు మరమ్మత్తు అవసరం.
దశ 5
బ్రీఫ్ గొట్టం యొక్క రెండు కట్ చివర్లలో గొట్టం బిగింపు రింగ్ కలిగి ఉంది. ఉంగరాలను వదులుగా ఉంచండి. మీరు గొట్టం జతచేస్తుంటే, ఆ గొట్టం మీద బిగింపు రింగ్‌ను జారండి.
దశ 6
గొట్టం యొక్క కట్ చివరలలో ఒకదానికి గొట్టం స్ప్లిసర్ యొక్క ఒక చివరను చొప్పించండి. గొట్టం స్ప్లిసర్ కోన్ ఆకారంలో ఉంటుంది. ప్రెస్ చివర గట్లు పూర్తిగా కప్పే వరకు గొట్టంలోకి నొక్కండి. గొట్టం చొప్పించడంలో మీకు సమస్య ఉంటే, దాన్ని మీరు అదే విధంగా ఉపయోగించుకోండి, స్ప్లిసర్‌ను మరో చేతిలో ఉంచండి మరియు స్ప్లిసర్‌ను గొట్టంలోకి జారిపోయే వరకు ముందుకు వెనుకకు తిప్పండి.
దశ 7
గొట్టం యొక్క రెండవ కట్ ముగింపుతో దశ 6 ను పునరావృతం చేయండి. గొట్టం మరమ్మతుల కోసం రెండు-మార్గం గొట్టం స్ప్లైసర్ మరియు మీరు అదనపు గొట్టాలను జోడిస్తుంటే మూడు లేదా నాలుగు-మార్గం స్ప్లిసర్ ఉపయోగించండి. గొట్టం స్ప్లిసర్ యొక్క ప్రతి చీలిక కోన్ ఒక గొట్టం లోకి చొప్పించాల్సిన అవసరం ఉంది, మరియు ప్రతి గొట్టం దాని స్వంత గొట్టం బిగింపు కలిగి ఉండాలి.
దశ 8
బిగింపు రింగులను గొట్టం పైకి జారండి మరియు వాటిని స్ప్లిసర్ యొక్క చీలిక ప్రాంతంపై ఉంచండి. అవి గొట్టం చివరలకు వీలైనంత దగ్గరగా ఉండాలి, కాని బిగింపులో రంధ్రం ఉండాలి.
దశ 9
స్క్రూడ్రైవర్‌తో బిగింపులను బిగించండి.
దశ 10
కారును ఆన్ చేసి, AC గొట్టాలను ద్రవంతో నింపండి. మీ వేళ్ళతో గొట్టాలను అనుభూతి చెందడం ద్వారా లేదా కాగితపు తువ్వాలను వాటి వెంట నడపడం ద్వారా మరియు తేమ కోసం కాగితపు టవల్‌ను తనిఖీ చేయడం ద్వారా లీక్‌ల కోసం పరీక్షించండి. మీరు అదనపు పరికరాలను ఇన్‌స్టాల్ చేస్తుంటే, కారును ఆన్ చేసే ముందు వాటిని పూర్తిగా అటాచ్ చేసి ఇన్‌స్టాల్ చేయాలి.
గొట్టం బిగింపులను బిగించడం ద్వారా లీక్‌లను రిపేర్ చేయడం లేదా అదనపు గొట్టం దెబ్బతినడం కోసం తనిఖీ చేయడం.
చిట్కాలు
- గొట్టంలో గొట్టం స్ప్లైసర్ సరిపోకపోతే, కార్ల ఎసి గొట్టం స్పెసిఫికేషన్లను తనిఖీ చేయండి. లక్షణాలు సరైనవి అయితే, ప్లాస్టిక్‌ను వేడెక్కించడానికి తేలికైన కొన్ని పాస్‌లతో గొట్టాన్ని వేడి చేయడానికి ప్రయత్నించండి. నిరంతర మంటకు గురైనంత కాలం దాన్ని అతిగా చేయవద్దు.
- అనూహ్యంగా పెద్ద గొట్టం కన్నీళ్లతో వ్యవహరించేటప్పుడు రెండు గొట్టం స్ప్లిసర్లు మరియు అదనపు పొడవు గొట్టం అవసరం కావచ్చు.
హెచ్చరికలు
- వేడి ఇంజిన్‌లో గొట్టాలను రిపేర్ చేయడానికి ఎప్పుడూ ప్రయత్నించవద్దు.
- ఏదైనా ఇంజిన్ యాడ్-ఆన్‌లను ఇన్‌స్టాల్ చేసే ముందు మీ కార్ల వారంటీని తనిఖీ చేయండి.
- గొట్టం బిగింపులను బిగించడానికి పవర్ డ్రిల్ ఉపయోగించవద్దు.గొట్టం బిగింపు తీసివేయబడుతుంది, మీ గొట్టం బిగింపులను పనికిరానిదిగా చేస్తుంది.
మీకు అవసరమైన అంశాలు
- గొట్టం కట్టర్
- గొట్టం స్ప్లిసర్
- గొట్టం బిగింపు
- శ్రావణం
- అలాగే స్క్రూడ్రైవర్
- అదనపు గొట్టం
