విషయము
స్ప్లిట్ టార్క్ ట్రాన్స్మిషన్ అంటే ఏమిటి?
స్ప్లిట్ టార్క్ ట్రాన్స్మిషన్ అనేది రెండు లేదా అంతకంటే ఎక్కువ విద్యుత్ వనరులుగా వేరు చేయగల ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ యొక్క ఒక రూపం. ఇటువంటి ప్రసారాలను మొదట హెలికాప్టర్లలో వాడటానికి కనుగొన్నారు, అయితే ఇవి ఆల్-వీల్ డ్రైవ్ వాహనాలతో కూడా ప్రాచుర్యం పొందాయి. ఆన్‌బోర్డ్ కంప్యూటర్‌ను కలుపుతున్న కొత్త నమూనాలు ట్రాక్షన్‌ను పెంచడానికి ఒక మార్గం మరియు భర్తీ చేయడానికి విద్యుత్ పంపిణీని సర్దుబాటు చేస్తుంది.
నిర్మాణం
టార్క్ ట్రాన్స్మిషన్ యొక్క లేఅవుట్ సాధారణ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ నుండి కొన్ని కీలక తేడాలను కలిగి ఉంది. ఒక సాధారణ ప్రసారంలో ఫ్లైవీల్ ద్వారా ఇంజిన్‌కు కనెక్ట్ అయ్యే ఒకే ఒక గ్రహాల గేర్లు ఉన్నాయి, ఫ్లైవీల్ మరియు ప్రతి గేర్ సెట్ల మధ్య కూర్చున్న వరుస బారి ఉన్నాయి. ఈ బారి స్వయంచాలకంగా కవాటాల శ్రేణి ద్వారా నియంత్రించబడుతుంది, ఇవి స్వీయ-ఆధారిత విద్యుదయస్కాంత సోలేనోయిడ్ యొక్క స్థానానికి సంబంధించి తెరుచుకుంటాయి. ట్రాన్స్మిషన్ నుండి రెండు క్రాంక్ షాఫ్ట్ ఉద్భవించింది, ప్రతి గేర్ సెట్కు ఒకటి. ప్రతి ఒక్కటి వేరే డ్రైవ్ ఇరుసుతో అనుసంధానించబడి ఉంటుంది, అంటే ఒకటి ముందు టైర్లకు శక్తినిస్తుంది మరియు మరొకటి వాహనం యొక్క వెనుక టైర్లకు శక్తినిస్తుంది.
స్ప్లిట్ టార్క్ ట్రాన్స్మిషన్ ఎలా పనిచేస్తుంది?
మొదటి గేర్‌లో ప్రారంభించి, ఇంజిన్ గ్రహాల గేర్ సెట్లకు శక్తినిస్తుంది. పిస్టన్ మరియు థొరెటల్ మరియు థొరెటల్ మరియు థొరెటల్ మరియు థొరెటల్ మరియు థొరెటల్ మరియు గేర్ యొక్క థ్రస్ట్ యొక్క ఉపయోగం. గేర్ మార్పులు సంభవించినప్పుడు అదే ప్రక్రియ పునరావృతమవుతుంది. వాహనం నేరుగా కదులుతున్నప్పుడు భూమిపై, ఫ్లైవీల్ రెండు గేర్ సెట్లకు సమానమైన శక్తిని కలిగి ఉంటుంది మరియు తద్వారా అన్ని టైర్లను చేరుకోవడానికి సమాన మొత్తంలో ఉంటుంది. కారు వంగి ఉన్నప్పుడు, లేదా కఠినమైన మలుపు ఫలితంగా, లేదా రహదారిపైకి పైకి క్రిందికి వెళుతున్నప్పుడు, విద్యుదయస్కాంత సోలేనోయిడ్ నిటారుగా ఉండటానికి ధోరణిని మారుస్తుంది. ఇది దాని హౌసింగ్‌లో చాలా భిన్నంగా ఉన్నందున, ఇది ఫ్లైవీల్‌లోని బారితో అనుసంధానించబడిన కవాటాలకు సంకేతం. సోలేనోయిడ్స్ స్థానాన్ని బట్టి, కొన్ని కవాటాలు తెరుచుకుంటాయి, మరికొన్ని మూసివేస్తాయి. ఇది కొన్ని బారిలను నిమగ్నం చేయటానికి కారణమవుతుంది, మరికొన్ని విడుదల చేయడానికి, ఫ్లైవీల్ నుండి గేర్ సెట్లకు శక్తి పంపిణీని మారుస్తుంది.
