విషయము
స్టార్టర్ మీ హ్యుందాయ్‌పై క్లిక్ చేస్తుంటే, అది బ్యాటరీ కావచ్చు లేదా స్టార్టర్ కావచ్చు. ఉత్తమ దృష్టాంతంలో దాని బ్యాటరీ, కానీ అది స్టార్టర్ అయినా, ఎవరి నిరాశ. అనుభవం లేని వ్యక్తి కూడా 90 నిమిషాల్లో స్టార్టర్‌ను మార్చగలడు. కానీ మొదట సమస్యను గుర్తించడానికి అనుమతిస్తుంది.
దశ 1
కారు ఆఫ్‌లో ఉన్నప్పుడు వోల్టేజ్ మీటర్‌ను ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు బ్యాటరీ యొక్క హుడ్‌ను పెంచండి. ఎరుపు ప్రోబ్ పాజిటివ్ టెర్మినల్‌పై మరియు బ్లాక్ వన్ నెగటివ్ టెర్మినల్‌పై వెళుతుంది. 12.5 నుండి 12.8 వోల్ట్లు. మీ బ్యాటరీ కంటే తక్కువ ఏదైనా స్టార్టర్‌కు శక్తినివ్వడానికి సరిపోదు. బ్యాటరీ చెడ్డది అయితే, తదుపరి దశకు వెళ్లండి. ఇది మంచిదైతే, 3 వ దశకు వెళ్లండి.
దశ 2
కారు నుండి బ్యాటరీని డిస్కనెక్ట్ చేయండి, మొదట నెగటివ్ టెర్మినల్ను తొలగించి, గింజను విప్పుటకు రెంచ్ ఉపయోగించి. గింజను తొలగించడానికి రెంచ్ ఉపయోగించి బ్యాటరీని తొలగించండి. కారు నుండి బ్యాటరీని ఎత్తివేసి, క్రొత్తదాన్ని ఉంచండి. నిలుపుకున్న కలుపుతో దాన్ని భద్రపరచండి. రెంచ్ తో గింజను బిగించండి. టెర్మినల్స్ను తిరిగి కనెక్ట్ చేయండి, మొదట పాజిటివ్ టెర్మినల్ను కలుపుతుంది, తరువాత ప్రతికూలంగా ఉంటుంది. గింజలను రెంచ్ తో బిగించండి.
దశ 3
మీ బ్యాటరీ సరే అయితే, దాని స్టార్టర్ చెడ్డది మరియు మీరు దాన్ని భర్తీ చేయాలి. ప్రతికూల బ్యాటరీ టెర్మినల్ను డిస్కనెక్ట్ చేయండి. వెనుక టైర్ల వెనుక చక్రం ఉంచండి.
దశ 4
జాక్ వైపు జాక్ జాక్ మరియు జాకింగ్ పాయింట్ కింద జాక్ స్టాండ్ ఉంచండి. కారు యొక్క ఫ్రేమ్ వరకు జాక్ స్టాండ్ పెంచండి.
దశ 5
కారు కింద క్రాల్ చేసి స్టార్టర్‌ని కనుగొనండి. ఇది ట్రాన్స్మిషన్ దగ్గర మరియు దాని నుండి వచ్చే ఎలక్ట్రికల్ వైర్లతో ఒక రౌండ్ డబ్బా వలె కనిపిస్తుంది. ఎలక్ట్రికల్ వైర్లను మార్కర్ మరియు మాస్కింగ్ టేప్ ఉపయోగించి గుర్తించండి, ప్రతి ఒక్కటి సరైన స్థానాన్ని గుర్తించండి. ట్రాన్స్మిషన్ నుండి షిఫ్ట్ కంట్రోల్ కేబుల్ను మానిప్యులేట్ చేసి, అన్‌హూక్ చేయడం ద్వారా డిస్కనెక్ట్ చేయండి. స్పీడోమీటర్ కేబుల్ను తీసివేసి, రెంచ్‌ను ఉపయోగించి దాన్ని విప్పుకోండి.
దశ 6
గింజలను తొలగించడానికి రెంచ్ ఉపయోగించి చోక్బోర్డ్ నుండి విద్యుత్ తీగలను డిస్కనెక్ట్ చేయండి. వైరింగ్ జీనును అన్‌ప్లగ్ చేసి, ఆపై రాట్చెట్ మరియు సాకెట్ ఉపయోగించి మౌంటు బోల్ట్‌లను తొలగించండి. స్టార్టర్‌ను ఇంజిన్ నుండి దూరంగా లాగండి.
దశ 7
కొత్త స్టార్టర్‌ను ఇంజిన్‌పై ఉంచండి మరియు మౌంటు బోల్ట్‌లను సాకెట్ మరియు రాట్‌చెట్‌తో బిగించండి. ఎలక్ట్రికల్ వైర్లను తిరిగి కనెక్ట్ చేయండి, రెంచ్తో గింజలను బిగించి, ఆపై వైరింగ్ జీనును ప్లగ్ చేయండి.
దశ 8
స్పీడోమీటర్ కేబుల్ను ట్రాన్స్‌మిషన్‌కు తిరిగి కనెక్ట్ చేసి, రెంచ్తో బిగించండి. షిఫ్ట్ కేబుల్ను తిరిగి లివర్‌లోకి కట్టివేయడం ద్వారా తిరిగి కనెక్ట్ చేయండి. కారు కింద నుండి జాక్ స్టాండ్ తొలగించండి.
కారును తిరిగి భూమికి తగ్గించి, ప్రతికూల బ్యాటరీ కేబుల్ను తిరిగి కనెక్ట్ చేయండి. గింజను రెంచ్ తో బిగించి, ఆపై పరీక్షను ప్రారంభించండి.
చిట్కా
- హుడ్ కింద పనిచేసేటప్పుడు భద్రతా అద్దాలు ధరించండి.
హెచ్చరిక
- మొదట సూచించిన విధంగా బ్యాటరీని డిస్కనెక్ట్ చేయకుండా ఈ విధానాన్ని ఎప్పుడూ ప్రయత్నించవద్దు. మీరు అలా చేయడంలో విఫలమైతే తీవ్రమైన విద్యుత్ షాక్ సంభవించవచ్చు.
మీకు అవసరమైన అంశాలు
- ఆటోమొబైల్ జాక్
- జాక్ స్టాండ్
- వీల్ చాక్స్
- వోల్టేజ్ మీటర్
- మెట్రిక్ సాకెట్ సెట్
- మెట్రిక్ రెంచ్ సెట్
