విషయము
కార్లు పాతవయ్యాక మరియు వాటి మైళ్ళు పెరిగేకొద్దీ, గడ్డలు మరియు కఠినమైన పేవ్‌మెంట్‌పై నడిచే ఫలితంగా లోపలి భాగంలో గిలక్కాయలు అభివృద్ధి చెందుతాయి. మంచి, నిశ్శబ్దమైన, గిలక్కాయలు లేని కారు శబ్దం, బాధించే వాహనం. లోపలి ప్యానెల్లను ఉంచే తప్పిపోయిన లేదా వదులుగా ఉండే మరలు మరియు క్లిప్‌ల వల్ల సాధారణంగా పోరాటాలు జరుగుతాయి.
దశ 1
డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు గిలక్కాయల మూలాన్ని నిర్ణయించండి.
దశ 2
వాహనాన్ని పార్క్ చేసి లోపలి మరియు బాహ్య దర్శనాలన్నీ ధృవీకరించండి డోర్ ప్యానెల్లు, ఫుట్‌వెల్ కిక్ ప్యానెల్లు, వెనుక ఇంటీరియర్ ప్యానెల్లు మరియు ట్రంక్‌లో లేదా వెనుక హాచ్‌లో ఉన్న ప్యానెల్స్‌తో సహా అన్ని ప్యానెల్లను తనిఖీ చేయండి.
దశ 3
స్క్రూడ్రైవర్ (ఫ్లాట్ హెడ్ లేదా ఫిలిప్స్) తో స్క్రూలను బిగించి, తప్పిపోయిన స్క్రూలను కొత్త స్క్రూలతో భర్తీ చేయండి. మీ లోపలి భాగంలో క్లిప్‌లను ఉపయోగిస్తే, క్లిప్‌లన్నీ ఉన్నాయని మరియు విచ్ఛిన్నం కాదని నిర్ధారించుకోండి. తప్పిపోయిన లేదా విచ్ఛిన్నమైన క్లిప్‌లను భర్తీ చేయండి.
దశ 4
సౌండ్ డెడ్‌నింగ్ మెటీరియల్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయండి. కార్లను తయారీదారుని బట్టి సౌండ్ డెడ్నింగ్‌తో తయారు చేస్తారు, ఇతరులకన్నా కొన్ని ఎక్కువ. చాలా మంది స్టీరియో ఇన్‌స్టాలర్‌లు ధ్వనిని తగ్గించే శబ్దాన్ని ఉపయోగించుకునే ట్రిక్.
గిలక్కాయల మూలం నుండి వస్తోందని మీరు అనుకునే అంతర్గత ప్యానెల్లను తొలగించండి. కత్తెర లేదా కత్తెరతో ప్యానెల్ వెనుక సరిపోయేలా ధ్వనిని తగ్గించండి. ధ్వని చనిపోయే వెనుక భాగంలో అంటుకునే స్ప్రే లేదా అంటుకునే బ్రష్-ఆన్ ఉపయోగించండి. ధ్వనిని తగ్గించే స్థానంలో ఉంచండి మరియు దాన్ని గట్టిగా నొక్కండి. అంతర్గత ప్యానెల్ను చనిపోయే ధ్వనితో భర్తీ చేయండి లోపలి భాగాన్ని మరింత నిశ్శబ్దంగా మరియు దృ feeling మైన అనుభూతిని కలిగించడానికి మీరు అన్ని అంతర్గత ప్యానెళ్ల వెనుక ధ్వనిని తగ్గించవచ్చు.
మీకు అవసరమైన అంశాలు
- స్క్రూడ్రైవర్స్ (ఫ్లాట్ హెడ్ మరియు ఫిలిప్స్)
- మరలు
- ఇంటీరియర్ క్లిప్‌లు
- ధ్వనిని తగ్గించే పదార్థం
- సిజర్స్
- అంటుకునే స్ప్రే
