విషయము
సిరామిక్స్ పిండి వేయడం చాలా వాహనాల్లో సాధారణం. సిరామిక్ బ్రేక్‌లు పిండడానికి కారణం కాలిపర్ అసెంబ్లీకి వ్యతిరేకంగా వైబ్రేటర్స్ ప్యాడ్ వెనుక భాగం. ఈ ప్రకంపన స్క్వీలింగ్‌కు కారణమవుతుంది. స్క్వాలింగ్ సాధారణంగా బ్రేక్ లైనింగ్ షిమ్ యొక్క ఫలితం, లేదా ప్యాడ్ కాలిపర్‌ను తాకిన చోట బ్రేక్ ప్యాడ్ వెనుక భాగంలో తగినంత యాంటీ స్క్వల్ కందెనను ఉంచడం లేదు. కందెనను చాలా ఆటో విడిభాగాల దుకాణాల ద్వారా మార్చడం అవసరం.
దశ 1
1/4-టర్న్ అపసవ్య దిశలో తిప్పడం ద్వారా మీరు పనిచేస్తున్న చక్రాలపై లగ్ గింజలను విప్పు.
దశ 2
మీ వాహనం ముందు లేదా వెనుక భాగంలో ఉన్న జాక్ పాయింట్లను ఉపయోగించి మీ వాహనాన్ని జాక్ చేయండి (మీరు పని చేస్తున్న దాన్ని బట్టి). మీ వాహనం వైపు ఉన్న చిటికెడు వెల్డ్స్ కింద ప్లేస్ జాక్ నిలుస్తుంది.
దశ 3
వీల్ గింజలను తొలగించి, వీల్ హబ్ అసెంబ్లీ నుండి చక్రం లాగండి.
దశ 4
కాలిపర్ బ్రేక్ వెనుక వైపున దిగువ-చాలా బోల్ట్‌ను విప్పు. ఇది కాలిపర్స్ పిన్ బోల్ట్.
దశ 5
రోటర్ బ్రేక్ నుండి కాలిపర్‌ను పైకి క్రిందికి జారండి.
దశ 6
బ్రేక్ ప్యాడ్‌ల వెనుక వైపు కొన్ని యాంటీ స్క్వల్‌ను వర్తించండి. క్యాలిపర్ హౌసింగ్‌తో బ్యాకింగ్ సంబంధాన్ని ఏర్పరుచుకునే స్టీల్ బ్యాకింగ్‌పై బ్రేక్ ప్యాడ్ వెనుక భాగంలో మాత్రమే కందెనను వర్తించండి.
దశ 7
కాలిపర్‌ను వెనుకకు క్రిందికి జారండి మరియు పిన్ బోల్ట్‌ను బిగించండి.
చక్రం తిరిగి మౌంట్ చేయండి, లగ్ గింజలను బిగించి, వాహనాన్ని భూమికి తగ్గించండి.
మీకు అవసరమైన అంశాలు
- టైర్ రెంచ్
- జాక్
- జాక్ నిలుస్తుంది
- సాకెట్ రెంచ్
- సాకెట్ సెట్
- ఆటోమోటివ్ బ్రేక్ యాంటీ స్క్వల్ కందెన
