![ఆఫ్-రోడింగ్ సుజుకి క్వాడ్రన్నర్ 250](https://i.ytimg.com/vi/FU9BdgO4vAo/hqdefault.jpg)
విషయము
250 క్వాడ్రన్నర్ అనేది ATV, ఇది సుజుకి కొన్ని మట్టి-స్లింగ్ మరియు సాధారణ ఆఫ్-రోడింగ్తో నిర్మించింది. ఈ రకమైన డ్రైవింగ్ను కొనసాగించడానికి ఇది బలమైన బాడీ ఫ్రేమ్, అదనపు శరీర పరికరాలు మరియు ప్రత్యేకమైన గాలి తీసుకోవడం కలిగి ఉంది. ఇది రెగ్యులర్ ట్రాన్స్మిషన్ మరియు సబ్-ట్రాన్స్మిషన్ను కలిగి ఉంది, ఇది మిమ్మల్ని సున్నితమైన త్వరణం మరియు బదిలీతో కొనసాగించింది.
ఇంజిన్
క్వాడ్రన్నర్లో ఒక సిలిండర్, ఫోర్-స్ట్రోక్ ఇంజిన్ను కాల్చడానికి ఎలక్ట్రిక్ స్టార్టర్ మరియు రీకోయిల్ బ్యాకప్ స్టార్టర్ ఉన్నాయి. ATV లో గాలి తీసుకోవడం ఎక్కువగా ఉంటుంది కాబట్టి మీరు డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు ధూళి మరియు శిధిలాలతో దాన్ని అడ్డుకోకండి. ఇంజిన్ పనితీరును బలోపేతం చేసే ప్రత్యేక ట్విన్ డోమ్ దహన చాంబర్తో క్వాడ్రన్నర్ను సుజుకి అమర్చారు.
ప్రసార
ఆటోమేటిక్ క్లచ్తో ఐదు-స్పీడ్ ట్రాన్స్మిషన్తో సుజుకి 250 క్వాడ్రన్నర్ కామ్. రెగ్యులర్ ట్రాన్స్మిషన్తో పాటు, గేర్స్ మధ్య మారడానికి సహాయపడే మూడు-స్పీడ్ సబ్ ట్రాన్స్మిషన్ కూడా ఉంది. మీరు ఈ ATV ని టూ-వీల్ డ్రైవ్, రెగ్యులర్ ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ లేదా ఫ్రంట్ డిఫరెన్షియల్ లాక్తో ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్లో ఎంచుకోవచ్చు. 250 క్వాడ్రన్నర్లో ఇంటిగ్రేటెడ్ రియర్ డ్రైవ్తో ఫ్రంట్ డ్రైవ్షాఫ్ట్ ఉంది.
శరీర
250 క్వాడ్రన్నర్ 83.1 అంగుళాల పొడవు, 44.5 అంగుళాల వెడల్పు మరియు 41.9 అంగుళాల పొడవు. వీల్బేస్ 45.3 అంగుళాలు, సీట్ల ఎత్తు 31.5 అంగుళాలు. ఈ ATV కింద 7.9 అంగుళాల గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ ఉంది, మరియు దాని పొడి బరువు 557 పౌండ్లు. ముందు బ్రేక్లు హైడ్రాలిక్ డ్రమ్స్ మరియు వెనుక బ్రేక్లు మెకానికల్ డ్రమ్స్. ఈ సుజుకికి సరిపోయే టైర్లు ముందు వైపు AT 22 x 8-10 మరియు వెనుక వైపు AT 25 x 12-10. ఇంధన సామర్థ్యం 3.2 గ్యాలన్లు.
సామగ్రి
250 క్వాడ్రన్నర్ ముందు మరియు వెనుక షాక్లను కలిగి ఉంది, ముందు భాగంలో A- ఆర్మ్ సస్పెన్షన్ మరియు వెనుక భాగం వికర్ణ స్వింగ్ యాక్సిల్ సస్పెన్షన్ ఉపయోగించి. స్ప్లాషింగ్ నుండి రక్షించడంలో సహాయపడటానికి పెద్ద ఫెండర్లు మరియు ఫెండర్ పొడిగింపులు. వస్తువులను లాగడానికి సహాయపడటానికి క్వాడ్రన్నర్కు పెద్ద ముందు మరియు వెనుక కార్గో రాక్లు జతచేయబడ్డాయి. ముందు భాగంలో అమర్చిన రెండు 30-వాట్ల హెడ్లైట్లు మరియు వెనుక భాగంలో ట్విన్ ఫెండర్-మౌంటెడ్ టైల్లైట్స్ ఉన్నాయి.