విషయము
రేడియేటర్ అనేది వాహనం యొక్క శీతలీకరణ వ్యవస్థ యొక్క ప్రాధమిక భాగం. రేడియేటర్లు సాధారణ రూపకల్పనపై ఆధారపడి ఉన్నప్పటికీ, రేడియేటర్ విఫలమైనప్పుడు, ఇది వేడెక్కడం ఇంజిన్ యొక్క ఓవర్‌డ్రాఫ్ట్ లేదా అలాంటిది. మీ రేడియేటర్ చెడుగా ఉంటే, కొన్ని సందర్భాల్లో ఇది అవసరం.
వేడిమికి
రేడియేటర్ యొక్క ప్రాధమిక ఉద్దేశ్యం శీతలకరణిని ఇంజిన్ ద్వారా ప్రసరించేటప్పుడు చల్లబరచడం. కూలర్ లిక్విడ్ ఇంజిన్‌కు తిరిగి ప్రసరిస్తుంది మరియు కారును చల్లగా ఉంచుతుంది. అయినప్పటికీ, రేడియేటర్ చెడుగా ఉంటే, దాని శీతలీకరణ సామర్థ్యం క్షీణించవచ్చు లేదా రేడియేటర్ పూర్తిగా విఫలం కావచ్చు. ఈ కారణంగా, లోపభూయిష్ట రేడియేటర్ సాధారణంగా ఇంజిన్‌లో అధిక ఆపరేటింగ్ ఉష్ణోగ్రతను కలిగిస్తుంది లేదా, ఒక చెత్త దృష్టాంతంలో, వేడెక్కడం వలన సంభవిస్తుంది. ఆటోమోటివ్ వెబ్‌సైట్ టెగ్గర్ ప్రకారం, చెడు రేడియేటర్ భారీ త్వరణం సమయంలో, అధిక వేగంతో డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు లేదా హైవే డ్రైవింగ్ తర్వాత స్టాప్‌కు వచ్చేటప్పుడు వేడెక్కడానికి దారితీస్తుంది. అయినప్పటికీ, ఈ లక్షణాలు తప్పు థర్మోస్టాట్ లేదా విఫలమైన రేడియేటర్ టోపీని కూడా సూచిస్తాయి. అదేవిధంగా, రేడియేటర్ కాకుండా అధిగమించగల సమస్య.
కూలెంట్ లీక్
రేడియేటర్ యొక్క పని కారు యొక్క శీతలకరణి నుండి వేడిని చెదరగొట్టడం మరియు తరువాత శీతలకరణికి ఇంజిన్‌కు తిరిగి రావడం, ద్రవం రేడియేటర్ ద్వారా ప్రవహించాలి మరియు సాధారణంగా రేడియేటర్ రిజర్వాయర్‌లో సేకరిస్తుంది. రేడియేటర్ విఫలమైతే లేదా అది పగులగొడితే, శీతలకరణి బయటకు రావడం ప్రారంభమవుతుంది. ఈ లీక్‌లను గుర్తించడం ఎల్లప్పుడూ సులభం కాదు, ఎందుకంటే మీరు డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు లేదా పార్కింగ్ స్థలంలో వాటిని ఎప్పటికీ గమనించలేరు. అంతేకాకుండా, వాహనం యొక్క శీతలీకరణ వ్యవస్థలో ఏ సమయంలోనైనా శీతలకరణి లీక్‌లు అభివృద్ధి చెందుతాయి. ఈ కారణంగా, వాకిలి లేదా గ్యారేజ్ అంతస్తులో పూల్ చేయబడిన శీతలకరణి చెడ్డ లేదా పగిలిన రేడియేటర్‌ను సూచించదు. శీతలకరణి లీక్ యొక్క మూలాన్ని గుర్తించడానికి, AA. ఈ పరీక్ష సమయంలో, వ్యవస్థను శీతలీకరణ మరియు శీతలీకరణ ప్రక్రియ యొక్క మెకానిక్స్ మరింత ముఖ్యమైనవి. రంగులద్దిన శీతలకరణి బయటకు పోవడంతో, ఇది ఒక తాత్కాలిక రేడియేటర్‌ను వదిలివేస్తుంది, ఇది చెడ్డ రేడియేటర్‌ను గుర్తించడానికి లేదా తోసిపుచ్చడానికి సహాయపడుతుంది.
రేడియేటర్ బురద
ఆటోమోటివ్ శీతలకరణి ఒక ద్రవ, సాధారణంగా రంగు ఆకుపచ్చ లేదా పసుపు, మరియు చాలా తరచుగా ఉండదు. ఒక రేడియేటర్ చెడుగా ఉంటే, తుప్పు లేదా శిధిలాలు ద్రవాన్ని కలుషితం చేస్తాయి, అది తుప్పు పట్టడం లేదా నూనె రంగును వదిలివేస్తుంది. తుప్పుపట్టిన రేడియేటర్ శీతలకరణిలో పొరలుగా మారడానికి కూడా కారణం కావచ్చు, ఇది చివరికి ఇంజిన్‌ను సమర్థవంతంగా చల్లబరుస్తుంది. రేడియేటర్ పూర్తిగా పారుదల కాదని నా హానెస్ట్ మెకానిక్ హెచ్చరిస్తుంది మరియు శీతలీకరణ ఫ్లష్ శీతలీకరణను నిరోధిస్తూనే ఉన్న తర్వాత అది రేడియేటర్‌లో ఉంటుంది; ఈ కారణంగా, డ్రైవర్లు బురదను అభివృద్ధి చేసే రేడియేటర్‌ను భర్తీ చేయాలి.
