విషయము
రోటర్లు కార్ల బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ యొక్క ముఖ్య భాగాలు. మీరు బ్రేక్ పెడల్ నొక్కినప్పుడు, ద్రవం బ్రేక్ లైన్ల గుండా వెళుతుంది మరియు మీ కార్ల బ్రేక్ ప్యాడ్‌లకు వ్యతిరేకంగా నొక్కండి. ఈ ప్యాడ్లు చక్రానికి అనుసంధానించబడిన రోటర్‌ను పిండి వేస్తాయి మరియు ఫలితంగా వచ్చే ఘర్షణ మీ కారును నెమ్మదిస్తుంది. వార్పేడ్ రోటర్ బ్రేక్ సిస్టమ్‌తో జోక్యం చేసుకుంటుంది మరియు సిస్టమ్ యొక్క ఇతర భాగాలను ఆపడానికి లేదా దెబ్బతినడానికి కారణం కావచ్చు. దురదృష్టవశాత్తు, ముందు మరియు వెనుక భాగంలో వార్పేడ్ రోటర్లు ఇలాంటి లక్షణాలను ఉత్పత్తి చేస్తాయి. మీరు వార్పేడ్ రోటర్ యొక్క సంకేతాలను చూపిస్తుంటే, సమస్యకు కారణమయ్యే యంత్రాంగాన్ని కలిగి ఉండటం మంచిది.
దశ 1
మీరు దాన్ని నొక్కినప్పుడు మీ బ్రేక్ పెడల్ ఎలా ఉంటుందో దానిపై శ్రద్ధ వహించండి. వార్టర్డ్ రోటర్లు బ్రేక్ లైన్లలో పల్సేటింగ్ ఒత్తిడిని కలిగిస్తాయి, ఎందుకంటే రోటర్‌లో అభివృద్ధి చెందిన ఏదైనా ఆకృతులతో ప్యాడ్లు లోపలికి మరియు వెలుపల కదులుతాయి. మీరు పెడల్‌లో పల్స్ అనుభూతి చెందగలిగితే, మీ రోటర్లు వార్పేడ్ అయ్యే అవకాశం ఉంది. (సూచన 1 చూడండి)
దశ 2
రోటర్స్ యొక్క తీవ్రమైన వార్పింగ్ షేక్ యొక్క మొత్తం ఫ్రేమ్కు కారణమవుతుంది. మీరు స్టీరింగ్ వీల్‌లో ఈ విధంగా అనుభూతి చెందవచ్చు. (రిఫరెన్స్ 1 చూడండి) మీరు త్వరగా లేదా అధిక వేగంతో ఆపడానికి బలవంతం అయినప్పుడు మాత్రమే స్టీరింగ్ కాలమ్‌లో వణుకు గమనించవచ్చు.
కొద్దిగా వార్పేడ్ రోటర్ గుర్తించదగిన పల్సేషన్ లేదా వణుకు లేకుండా దెబ్బతింటుంది. మీరు చిన్నగా ఉంటే, మీరు ప్యాడ్‌లపై అదనపు దుస్తులు పొందగలిగే దానికంటే రోటర్‌లో కొంచెం తక్కువ బరువును పొందవచ్చు. (సూచన 2 చూడండి)
