విషయము
ప్రతి ఆటోమొబైల్ యొక్క సరైన పనితీరుకు చమురు కీలకం. ఇది ఇంజిన్లు కదిలే భాగాలను ద్రవపదార్థం చేస్తుంది, తద్వారా అవి ఒకదానికొకటి రుబ్బుకోవు, మరియు నూనె అధిక వేడిని గ్రహిస్తుంది. మీరు మీ దేశంలో చమురును సరిగ్గా మరియు సరిగా చూసుకోవాలి. మీరు ఆందోళన చెందుతుంటే, ఇది పంపుతో సమస్య కావచ్చు, మీరు దీన్ని సులభంగా పరీక్షించవచ్చు.
దశ 1
అల్పపీడనం సాధారణం కంటే తక్కువగా ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి. ఇంజిన్లో టికింగ్ లేదా క్లాటరింగ్ శబ్దం చమురు పంపుతో ఇబ్బందిని సూచిస్తుంది.
దశ 2
పై సమస్యలు ఏవైనా ఉంటే వెంటనే వాహనాన్ని ఆపండి.
దశ 3
డిప్ స్టిక్ పై చమురు స్థాయిని తనిఖీ చేయండి మరియు అవసరమైతే, అది పూర్తి అయ్యే వరకు.
దశ 4
ఇంజిన్ను మళ్ళీ ప్రారంభించండి మరియు ఆయిల్ పంప్ డిజార్డర్ యొక్క ఏదైనా సూచికలకు శ్రద్ధ వహించండి.
దశ 5
తక్కువ చమురు పీడనం మరొకదానిపై ఉంటే ఇంజిన్‌పై చమురు పీడనాన్ని తనిఖీ చేయండి. మెకానికల్ ఇంజనీరింగ్ యూనిట్‌తో సంభావ్య సమస్యలు చమురు యూనిట్‌లోకి ప్రవేశించే రంధ్రంలో రంధ్రం ఉంటాయి. ఎలక్ట్రికల్ ఇంజనీర్‌తో సంభావ్య సమస్యలు రియోస్టాట్‌లో ధరించే ప్రదేశం.
దశ 6
ఇంజిన్లపై చమురు పీడన గేజ్ ఇంకా తక్కువగా ఉంది, ఇంజిన్ ఆయిల్ ఇంకా తక్కువగా ఉంది. గేజ్ సాధారణ ఒత్తిడిని చూపిస్తే, ఆయిల్ పంప్‌తో కాకుండా యూనిట్‌తో సమస్య ఉంది.
ఇంజిన్ నుండి ఆయిల్ పాన్ తొలగించి పికప్ ట్యూబ్‌లోని ఫిల్టర్‌ను తనిఖీ చేయండి. తీవ్రంగా అడ్డుపడితే దాన్ని శుభ్రం చేసి దాన్ని భర్తీ చేయండి. మీరు ఈ పరీక్షలన్నీ చేసి, సమస్య సూచికలు కొనసాగితే, ఆయిల్ పంప్ యొక్క మెకానిక్‌లను చూడండి.
మీకు అవసరమైన అంశాలు
- ఇంజిన్లో అమర్చగల ఆయిల్ ప్రెజర్ గేజ్
