విషయము
ఆధునిక ఆటోమొబైల్స్పై కనీసం నాలుగు వేర్వేరు ప్రెజర్ సెన్సార్లు ఉన్నాయి, వీటిలో మీ ఇంధన ట్యాంక్‌లో గాలి తీసుకోవడం పీడనం, వాతావరణ పీడనం మరియు ఆవిరి పీడనాన్ని కొలుస్తారు. ఆధునిక వాహనాలు ఇంధన-సమయ మరియు జ్వలన వ్యవస్థలను నియంత్రించే వివిధ రకాల సెన్సార్లను ఉపయోగిస్తాయి. మీ వాహనం ప్రెజర్ సెన్సార్ సమస్యలను కలిగి ఉంటే, అప్పుడు మీరు బ్యాక్‌ఫైరింగ్, హార్స్‌పవర్ తగ్గింపు లేదా వేగవంతం చేసే సామర్థ్యాన్ని తగ్గించడం వంటి అనేక రకాల సమస్యలను ఎదుర్కొంటున్నారు.
దశ 1
(https://itstillruns.com/use-obd-ii-scanner-8230369.html) ECM (ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్), దీనిని సరిగా ఉపయోగించలేరు. టెర్మినల్ OBD II వాహనాలు సాధారణంగా స్టీరింగ్ కాలమ్‌లో ఉంటాయి మరియు సాధారణంగా చేతితో సులభంగా తొలగించబడే ప్యానెల్ ద్వారా రక్షించబడతాయి. స్కానర్‌ను టెర్మినల్‌లోకి ప్లగ్ చేసి, స్కానర్‌ను ఆన్ చేసి, అనుబంధ స్థానానికి జ్వలన కీని ఆన్ చేయండి. స్కానర్ OBD II కోడ్‌లను అనువదించకపోతే, మీరు దీన్ని చేయాలి లేదా ఆటోజోన్, OBD కోడులు మరియు దిగువ సూచనలు విభాగంలో జాబితా చేయబడిన వెబ్‌సైట్‌లు.
దశ 2
OBD స్కానర్‌లో కనిపించే సెన్సార్లకు సంబంధించిన భాగాలను పరీక్షించండి. ఉదాహరణకు, మీకు వాక్యూమ్ లీక్ లేదా ఎయిర్ తీసుకోవడం పనితీరు సమస్య ఉంటే MAP (మానిఫోల్డ్ సంపూర్ణ ఒత్తిడి) సెన్సార్ సరిగా పనిచేయదు. MAP సెన్సార్ కోసం, అసెంబ్లీ ద్వారా మానిఫోల్డ్‌కు వెళ్ళగలదని నిర్ధారించుకోవడానికి గాలి తీసుకోవడం అసెంబ్లీ మరియు దాని అన్ని కీళ్ళను తనిఖీ చేయండి. లీక్‌ల కోసం అన్ని వాక్యూమ్ గొట్టాలను కూడా తనిఖీ చేయండి లేదా అవి తగిన నాజిల్ నుండి స్థానభ్రంశం చెందాయి. మీరు గాలి తీసుకోవడం నుండి వాక్యూమ్ లీక్‌ను గుర్తించినట్లయితే, దానిని తాత్కాలిక పరిష్కారంగా డక్ట్ టేప్‌తో మూసివేయండి.
సెన్సార్లకు దారితీసే వైరింగ్ మరియు ఎలక్ట్రికల్ కనెక్షన్‌ను పరీక్షించడానికి మల్టీమీటర్ లేదా వోల్టమీటర్ ఉపయోగించండి. ఎలక్ట్రికల్ కనెక్షన్‌ను డిస్‌కనెక్ట్ చేయండి మరియు మల్టీమీటర్ యొక్క ప్రోబ్స్‌ను కార్ల ఎలక్ట్రికల్ జీనుకు తాకండి. ఇంజిన్ను ఆన్ చేసి, మల్టీమీటర్‌ను దాని వోల్టేజ్ సెట్టింగ్‌కు ఆన్ చేయండి. వేర్వేరు సెన్సార్లకు వేర్వేరు వోల్టేజ్ రీడింగులు ఉంటాయి, అయితే, మీరు ఏదైనా వోల్టేజ్‌ను గుర్తించకపోతే, వైరింగ్‌ను మార్చడం అవసరం. ఉదాహరణగా, MAP సెన్సార్ ఇంజిన్ నుండి 4.5 మరియు 5.0 వోల్ట్ల మధ్య ఉండాలి.
మీకు అవసరమైన అంశాలు
- మల్టిమీటర్
- OBD II స్కానర్
- డక్ట్ టేప్
