PTO క్లచ్‌ను ఎలా పరీక్షించాలి

రచయిత: Monica Porter
సృష్టి తేదీ: 16 మార్చి 2021
నవీకరణ తేదీ: 1 జూలై 2024
Anonim
ప్రతిఘటన కోసం PTO క్లచ్‌ను ఎలా పరీక్షించాలి!
వీడియో: ప్రతిఘటన కోసం PTO క్లచ్‌ను ఎలా పరీక్షించాలి!

విషయము


పవర్ టేకాఫ్ క్లచ్, లేదా పిటిఓ, మనకు ఒక చిన్న ఇంజిన్ క్రాంక్ షాఫ్ట్ ఇంజిన్ నిమగ్నం చేయడానికి విద్యుత్తును ఉపయోగిస్తుంది. PTO బారి భ్రమణ టార్క్ మరియు శక్తిని బదిలీ చేస్తుంది, సాధారణంగా చిన్న ట్రాక్టర్లలో మొవర్ బ్లేడ్లు లేదా టిల్లర్లను సక్రియం చేయడానికి ఉపయోగిస్తారు. బ్యాటరీ యొక్క వోల్టేజ్ మాగ్నెటిక్ ఆర్మేచర్ మరియు రోటర్‌కు, ఇది క్లచ్ మరియు ప్లేట్‌ను నిమగ్నం చేస్తుంది, ఇది పూర్తి పరిచయాన్ని అనుమతిస్తుంది.క్లచ్ జామ్ అయినప్పుడు, అధికంగా జారిపోయినప్పుడు లేదా వోల్టేజ్ కోల్పోయినప్పుడు సమస్యలు తలెత్తుతాయి. ట్రాక్టర్ యజమాని తన PTO క్లచ్ ఫంక్షన్లను సరిగ్గా చూడటానికి కొన్ని పరీక్షలను ప్రారంభించవచ్చు, సరైన సమయంలో నిమగ్నమవ్వడం మరియు విడదీయడం.

దశ 1

ఫ్లోర్ జాక్‌తో యుటిలిటీ వాహనాన్ని ఎత్తండి. ముందు ఫ్రేమ్ క్రింద రెండు జాక్ స్టాండ్లను మరియు వెనుక ఫ్రేమ్ క్రింద రెండు జాక్ స్టాండ్లను ఉంచండి, కాబట్టి చక్రాలు పేవ్మెంట్ పైన కూర్చుంటాయి. మొవర్ డెక్‌కు తగినంత క్లియరెన్స్ ఇవ్వండి మరియు క్లచ్ డ్రైవ్ అసెంబ్లీని చూడండి. బ్యాటరీ అద్దె కోసం మీ యజమానుల మాన్యువల్‌ను చూడండి. కొన్ని రైడింగ్ సీట్లు బ్యాటరీ యాక్సెస్ కోసం వంగి ఉంటాయి. వోల్టమీటర్ యొక్క పాజిటివ్ లీడ్‌ను బ్యాటరీపై ఎరుపు, పాజిటివ్ పోస్ట్‌పై ఉంచండి.


దశ 2

మంచి ఇంజిన్ మూలం మీద నెగటివ్ వోల్టమీటర్ సీసం ఉంచండి. వోల్ట్లను చదవండి. బ్యాటరీ అవుట్పుట్ 12.5 వోల్ట్లు లేదా అంతకంటే తక్కువని సూచిస్తే, బ్యాటరీని ఛార్జ్ చేయండి. తగినంత వోల్టేజ్ లేకుండా PTO నిమగ్నం కాదు.

దశ 3

ఎలక్ట్రికల్ వైరింగ్ మరియు డెక్ కింద PTO క్లచ్ అసెంబ్లీ మధ్య ఇన్-లైన్ ఫ్యూజ్ కోసం చూడండి. టోపీ వైర్లను ఫ్యూజ్‌కి విప్పు మరియు ఫ్యూజ్ ఫిలమెంట్‌ను చూడండి. ఫ్యూజ్ నల్లగా కనిపించినట్లయితే లేదా ఫిలమెంట్ ఎగిరినట్లయితే, ఫ్యూజ్‌ని అసలు ఆంపియర్ రేటింగ్‌తో భర్తీ చేయండి.

దశ 4

ఇంజిన్ను ప్రారంభించండి మరియు వేడెక్కనివ్వండి. క్లచ్‌ను నిమగ్నం చేయడానికి లివర్‌ను సక్రియం చేయండి. దూరం నుండి, డెక్ వైపు చూడండి మరియు మొవర్ బ్లేడ్ ఆపరేషన్ కోసం తనిఖీ చేయండి. మీరు గట్టిగా శబ్దం విన్నట్లయితే, ఇంజిన్ను ఆపివేసి, జ్వలన కీని తొలగించండి. ప్రతికూల బ్యాటరీ కేబుల్‌ను సాకెట్‌తో డిస్‌కనెక్ట్ చేయండి.

దశ 5

మొవర్ డెక్ కిందకి జారండి మరియు పల్లీ మరియు డ్రైవ్ బెల్ట్ మధ్య దూసుకుపోయే విరిగిన కొమ్మలు, కొమ్మలు లేదా ఇతర అడ్డంకులను తొలగించండి. టెన్షన్ మరియు బెల్ట్ మీద టెన్షన్ కోసం బెల్ట్ తనిఖీ చేయండి. ఏదైనా వేయించిన, కత్తిరించిన లేదా ధరించిన కప్పి బెల్ట్ డ్రైవ్‌ను మార్చండి. ఇడ్లర్ కప్పి దాని స్వివెల్ మీద స్వేచ్ఛగా ముందుకు వెనుకకు కదులుతున్నట్లు నిర్ధారించుకోండి.


దశ 6

ప్రతికూల బ్యాటరీ కేబుల్‌ను సాకెట్‌తో తిరిగి కనెక్ట్ చేయండి. జ్వలన కీని చొప్పించండి. ఇంజిన్ను ప్రారంభించండి. PTO ఎంగేజ్‌మెంట్ లిఫ్ట్‌ను సక్రియం చేసి, ఆపై దాన్ని విడదీయండి. దీన్ని చాలాసార్లు ఆన్ మరియు ఆఫ్ చేయండి. మీరు విడదీయడం శబ్దం వినకపోతే లేదా పవర్ టేకాఫ్ కప్పి ఎప్పుడైనా ఆగిపోవడం లేదా మందగించడం చూడకపోతే, ఇది వేడిని కలిగి ఉన్న క్లచ్ మరియు పీఠభూములను సూచిస్తుంది. క్లచ్ తొలగింపు మరియు అంతర్గత తనిఖీ కోసం ఇది అవసరం.

దశ 7

PTO క్లచ్ అసెంబ్లీకి వెళ్ళే ప్రధాన విద్యుత్ తీగను లాగండి. ఇది క్లచ్ వైపు ఉంది. వైర్‌ను మీ వైపుకు తిప్పండి, కానీ మీరు మీరే వెనుకకు లాగవచ్చు. బ్యాటరీ కనెక్ట్ చేయబడి, ఇంజిన్ ఆపివేయబడినప్పుడు, పరీక్ష కాంతి యొక్క ప్రతికూల ఎలిగేటర్ సీసాన్ని భూమి మూలానికి ఉంచండి. టెస్ట్ లైట్ యొక్క ప్రోబ్‌ను వైర్ కనెక్టర్ లోపల ఉంచండి, దానిని PTO క్లచ్‌కు లీడ్ లీడ్‌కు అటాచ్ చేయండి.

దశ 8

PTO క్లచ్‌ను సక్రియం చేయండి మరియు కాంతి పరీక్షను ప్రకాశవంతం చేయడానికి బల్బ్ కోసం చూడండి. ప్రకాశం లేదు అంటే లివర్-స్విచ్ స్థానంలో స్విచ్ విఫలమైంది. బ్యాటరీ వోల్టేజ్ సరిగ్గా చదివి, ఇన్-లైన్ ఫ్యూజ్ తనిఖీ చేస్తే, స్విచ్ సమస్య అవుతుంది.

దశ 9

PTO వైర్ జాక్ లోపల సీసం యొక్క పొడవును కత్తిరించడానికి వైర్ స్ట్రిప్పర్లను ఉపయోగించండి. మీరు బ్యాటరీ కేబుళ్లను కనెక్ట్ చేశారని నిర్ధారించుకోండి. జంపర్ వైర్ చివరను బ్యాటరీ యొక్క సానుకూల వైపుకు మరియు మరొక చివరను PTO వైర్ జాక్ లోపల సానుకూల, ఎరుపు తీగకు కనెక్ట్ చేయండి.

నిబద్ధత క్లిక్ కోసం వినండి. మీరు ఏమీ వినలేకపోతే, సమస్య PTO క్లచ్ అసెంబ్లీ యొక్క ఎలక్ట్రికల్ సర్క్యూట్లో ఉంటుంది, ఎక్కువగా రోటర్ మరియు ఫ్రేమ్ అద్దె వద్ద ఉంటుంది.

హెచ్చరిక

  • ఇంజిన్‌ను నడుపుతున్నప్పుడు మరియు పరీక్షా ప్రయోజనాల కోసం క్లచ్‌ను నిమగ్నం చేసేటప్పుడు చాలా జాగ్రత్తగా ఉండండి. క్లచ్ మొవర్ బ్లేడ్లను స్పిన్ చేస్తుంది, మరియు మీ తల మొవర్ డెక్ యొక్క దిగువ వైపుకు మీరు కోరుకోరు. మీరు క్లచ్ ఆపరేషన్ చూసేటప్పుడు దూరం నుండి గమనించండి లేదా మీ కీ మరియు క్లచ్ నిబద్ధతను ఆన్ చేయడానికి సహాయకుడి సహాయాన్ని పిలవండి.

మీకు అవసరమైన అంశాలు

  • యజమానులు మాన్యువల్ మరమ్మతు చేస్తారు
  • ఫ్లోర్ జాక్
  • జాక్ నిలుస్తుంది
  • వోల్టామీటర్
  • కాంతిని పరీక్షించండి
  • జంపర్ వైర్
  • వైర్ స్ట్రిప్పర్స్

రా డిజైన్స్ నుండి ఎగ్జాస్ట్ చిట్కాలు సుజుకి M109r కోసం అందుబాటులో ఉన్నాయి. ఈ చిట్కాలకు మోటార్ సైకిల్స్ స్టాక్ ఎగ్జాస్ట్ సిస్టమ్‌ను మార్చడం అవసరం లేదు, కాబట్టి బైక్ యొక్క ఉద్గారాలను మార్చే ప్రమాదం లేద...

చేవ్రొలెట్ ఎగ్జాస్ట్ మానిఫోల్డ్స్ కాస్టింగ్ సంఖ్య ద్వారా సులభంగా గుర్తించబడతాయి; అయితే, కాస్టింగ్ ఒక కోడ్ కాదు, కాబట్టి దీనిని అర్థంచేసుకోలేము. తెలిసిన చేవ్రొలెట్ ఎగ్జాస్ట్ మానిఫోల్డ్ కాస్టింగ్ నంబర్...

ప్రసిద్ధ వ్యాసాలు