విషయము
మీ కారులోని రిలేలు, ఇంధన పంపు మరియు రేడియేటర్ అభిమానులు. రిలేలు కాలక్రమేణా పనిచేయకపోవచ్చు మరియు విఫలమవుతాయి. ఇప్పటికీ సరిగ్గా పనిచేస్తున్న పరికరాన్ని పరీక్షించగలిగేలా పరికరాన్ని పరీక్షిస్తోంది. పరీక్షా విధానం చాలా సరళంగా ఉంటుంది, అయితే ఇది ప్రామాణిక మల్టీమీటర్‌తో చేయవచ్చు.
దశ 1
మీరు పరీక్షించదలిచిన రిలేను గుర్తించండి. రిలే స్థానాల కోసం మీ యజమానుల మాన్యువల్‌ను చూడండి. రిలే నియంత్రించే సర్క్యూట్‌ను బట్టి అవి సాధారణంగా డాష్‌బోర్డ్ కింద లేదా హుడ్ కింద ఉంటాయి.
దశ 2
"ఆన్" స్థానానికి జ్వలన స్విచ్‌ను ఆన్ చేయండి, కాని ఇంజిన్‌ను క్రాంక్ చేయవద్దు.
దశ 3
రిలే శక్తిని అందుకుంటుందో లేదో పరీక్షించడానికి అధిక ఇంపెడెన్స్ పరీక్షను ఉపయోగించండి. ఎలిగేటర్ క్లిప్‌ను కాంతి నుండి తగిన భూమికి కనెక్ట్ చేయండి. రిలే నుండి అది నియంత్రించే భాగానికి వైర్‌ను పరిశీలించండి. బల్బ్ లైట్లు ఉంటే, అప్పుడు రిలేను వదిలి శక్తి ఉంది, మరియు అది సరిగ్గా పనిచేస్తోంది.
దశ 4
విద్యుత్ వనరు నుండి వోల్టేజ్ పొందుతున్న వైర్లపై అదే ప్రోబింగ్ విధానాన్ని ఉపయోగించండి. బల్బ్ కాంతికి విఫలమైతే, అప్పుడు శక్తి రిలేలోకి రావడం లేదు. విద్యుత్ వనరును పరీక్షించాలి.
దశ 5
జ్వలన ఆపివేసి, కనెక్టర్ నుండి రిలేను తొలగించండి. కేసుపై లాకింగ్ ట్యాబ్‌లను విచ్ఛిన్నం చేయకుండా జాగ్రత్త వహించండి.
దశ 6
మల్టీమీటర్‌ను "ఓమ్స్" సెట్టింగ్‌కు సెట్ చేయండి మరియు రిలేస్ పవర్ టెర్మినల్స్ యొక్క కొనసాగింపును పరీక్షించండి. టెర్మినల్స్ సాధారణంగా రిలే పెట్టెపై లేబుల్ చేయబడతాయి. మల్టీమీటర్‌లో అనంతం లేదా "OL" పఠనం ఉండాలి. కొనసాగింపు ఉంటే, రిలేను భర్తీ చేయండి.
బ్యాటరీ యొక్క పాజిటివ్ టెర్మినల్ మరియు కంట్రోల్ టెర్మినల్స్‌లో ఒక జంపర్ వైర్‌ను అటాచ్ చేయండి. ఇతర జంపర్ కేబుల్‌ను వ్యతిరేక నియంత్రణ టెర్మినల్‌కు మరియు తగిన మైదానానికి అటాచ్ చేయండి. కనెక్షన్ చేసినందున మీరు ఒక క్లిక్ వినాలి. మీరు లేకపోతే, కంట్రోల్ టెర్మినల్ కనెక్షన్లను రివర్స్ చేయండి. ఇంకా క్లిక్ లేకపోతే, మీరు రిలేను భర్తీ చేయాలి.
మీకు అవసరమైన అంశాలు
- అధిక ఇంపెడెన్స్ పరీక్ష కాంతి
- మల్టిమీటర్
