RV బ్యాటరీ ఐసోలేటర్‌ను ఎలా పరీక్షించాలి

రచయిత: Monica Porter
సృష్టి తేదీ: 15 మార్చి 2021
నవీకరణ తేదీ: 1 జూలై 2024
Anonim
బ్యాటరీ ఐసోలేటర్‌ను ఎలా పరీక్షించాలి - ఇ మెరైన్ సిస్టమ్స్
వీడియో: బ్యాటరీ ఐసోలేటర్‌ను ఎలా పరీక్షించాలి - ఇ మెరైన్ సిస్టమ్స్

విషయము


వినోద వాహనాలు లేదా RV లు బ్యాటరీ ఐసోలేటర్లతో అమర్చబడి ఉంటాయి, ఇవి ఇంజిన్ పనిచేసేటప్పుడు మరియు లేనప్పుడు రెండింటినీ ఆపరేట్ చేయాలి. RV బ్యాటరీ ఐసోలేటర్లు చట్రం మరియు కోచ్ బ్యాటరీల ఛార్జ్ మరియు ఉత్సర్గాన్ని తెలివిగా నిర్వహిస్తాయి. సరిగ్గా పనిచేస్తుంటే, పరికరం బ్యాటరీ-మరియు-పరికరాల సర్క్యూట్ల యొక్క మరొక సెట్ నుండి బ్యాటరీ-మరియు-పరికరాల సర్క్యూట్లను వేరు చేస్తుంది. ఇది విద్యుత్తుకు తిరిగి రాని వాల్వ్‌గా సమర్థవంతంగా పనిచేయాలి. ఒక RV బ్యాటరీ ఐసోలేటర్ స్థూపాకారంగా లేదా చదునైనది మరియు హీట్ సింక్‌లో కప్పబడి ఉంటుంది మరియు సాంప్రదాయకంగా మూడు టెర్మినల్‌లను కలిగి ఉంటుంది.

దశ 1

బ్యాటరీ ఐసోలేటర్‌కు అనుసంధానించబడిన వైర్‌లను అనుసరించండి మరియు చట్రం బ్యాటరీ, కోచ్ బ్యాటరీ మరియు ఆల్టర్నేటర్‌కు ఏ టెర్మినల్ జతచేయబడిందో గమనించండి.

దశ 2

టెర్మినల్ సరైనదని తనిఖీ చేయండి మరియు ఇది సరైనదని మీ ఆపరేటర్లతో నిర్ధారించండి.

దశ 3

టెర్మినల్ రెండు ఆల్టర్నేటర్‌కు వైర్డుగా ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి మరియు ఇది సరైనదని మీ ఆపరేటర్లతో నిర్ధారించండి.


దశ 4

టెర్మినల్ సరైనదని తనిఖీ చేయండి మరియు ఇది సరైనదని మీ ఆపరేటర్లతో నిర్ధారించండి.

దశ 5

ఐసోలేటర్ టెర్మినల్స్ నుండి తంతులు డిస్‌కనెక్ట్ చేయడానికి మీ రెంచ్ లేదా స్క్రూడ్రైవర్‌ను ఉపయోగించండి

దశ 6

మీ వోల్టేజ్ మీటర్‌ను "డయోడ్ ఫంక్షన్" లో సెట్ చేయండి మరియు టెర్మినల్స్ అంతటా పరీక్షించండి. ప్రోబ్స్ ఓరియెంటెడ్ వన్ వేతో కొనసాగింపు ఉండాలి మరియు ప్రోబ్స్ రివర్స్ చేయబడదు. రెండు ధోరణుల కోసం కొనసాగింపు చూపబడితే, లేదా రెండు ధోరణుల కోసం కొనసాగింపు చూపబడకపోతే, ఐసోలేటర్ తప్పుగా ఉంటుంది.

ఐసోలేటర్ సరిగ్గా పనిచేస్తుంటే వైర్లను ఐసోలేటర్‌కు తిరిగి కనెక్ట్ చేయండి. ఐసోలేటర్లు ఉపయోగించబడవు, లోపం దొరికితే దాన్ని భర్తీ చేస్తారు.

చిట్కాలు

  • సరిగ్గా పనిచేసే బ్యాటరీ ఐసోలేటర్ మూడు విధులను పూర్తి చేయాలి.
  • ఇది మొదట కోచ్ యొక్క ఛార్జింగ్‌ను నియంత్రించాలి (కొన్నిసార్లు సహాయక లేదా దేశీయంగా పిలుస్తారు). ఇది చట్రం (కొన్నిసార్లు ఇంజిన్ లేదా మెయిన్ అని పిలుస్తారు) బ్యాటరీకి ప్రాధాన్యత ఇస్తూ, ఎల్లప్పుడూ వాంఛనీయ భారం వద్ద ఉంచుతుంది.
  • ఛార్జింగ్ సిస్టమ్ స్విచ్ ఆఫ్ చేసినప్పుడు ఇది వేరుచేయబడాలి. ఇది చట్రం బ్యాటరీని విడుదల చేయకుండా పరికరాలను నిరోధిస్తుంది. ఇది కోచ్ వ్యవస్థలను పారుదల చేయకుండా ఇంజిన్ ప్రారంభించడాన్ని కూడా నిరోధిస్తుంది. ఆధునిక యూనిట్లు రెండు విధులను నియంత్రించడానికి మైక్రోప్రాసెసర్‌లను ఉపయోగిస్తాయి.
  • ఇది మూడవదిగా బ్యాటరీలను సమం చేయలేమని భీమా చేయాలి, ఒక సమస్య తక్కువ బ్యాటరీకి దారితీస్తుంది అధిక ఛార్జ్‌తో శక్తిని సిఫాన్ చేస్తుంది, తరచుగా ఉపయోగించబడే పాయింట్‌కు.

మీకు అవసరమైన అంశాలు

  • రెంచ్ లేదా స్క్రూడ్రైవర్
  • పెన్
  • వోల్టేజ్ మీటర్

ఐదవ (1995 నుండి 1999) మరియు ఆరవ (2000 నుండి 2003) తరాలలో, నిస్సాన్ మాగ్జిమా మూడు ట్రిమ్లలో వచ్చింది. వీటిలో రెండు లగ్జరీ-ఆధారిత GLE మరియు స్పోర్టి E. GLE మరియు E మాగ్జిమాస్ ఒకే V6 ఇంజిన్లను పంచుకుంట...

కాబట్టి, మీ ట్రక్ యొక్క విలువ మరియు సౌందర్య ఆకర్షణను పెంచడానికి మీ వాహనం యొక్క శరీరంపై కొన్ని గీతలు మరియు తిరిగి పెయింటింగ్ చేయాలనే మీ ఆలోచన మీకు ఉంది. వాహనంపై డింగ్‌లు మరియు దంతాలు సులభంగా పేరుకుపోయ...

ప్రాచుర్యం పొందిన టపాలు