విషయము
మీ పడవలు నీటి ఉష్ణోగ్రత గేజ్ మీ ఇంజిన్ గురించి ముఖ్యమైన సమాచారాన్ని అందిస్తుంది. గేజ్ మీ ఇంజిన్ ఆపరేటింగ్ ఉష్ణోగ్రతను సూచిస్తుంది మరియు ఇంజిన్ వేడెక్కే ప్రమాదం ఉందని మీకు చెబుతుంది. దురదృష్టవశాత్తు, సముద్ర వాతావరణం గేజ్ విఫలం కావడానికి కారణమవుతుంది. ఈ వైఫల్యం మీ శీతలీకరణ వ్యవస్థ గురించి మిమ్మల్ని చీకటిలో పడేస్తుంది. విజయవంతమైన ట్రబుల్షూటింగ్ మరియు రికవరీ ఇది ఖరీదైన మరమ్మత్తులను నిరోధిస్తుంది మరియు మిమ్మల్ని త్వరగా నీటి నుండి బయటకు తీసుకువస్తుంది.
దశ 1
నీటి ఉష్ణోగ్రత గేజ్ వెనుక భాగంలో యాక్సెస్ చేయండి. ఇన్స్ట్రుమెంట్ పానెల్ యాక్సెస్ చేయడానికి మిమ్మల్ని అనుమతించే ఏదైనా ప్యానెల్లను తొలగించండి. బ్యాటరీ స్విచ్ ఆఫ్ చేయండి.
దశ 2
గేజ్ వెనుక భాగంలో ఉన్న కనెక్షన్లను పరిశీలించండి. క్రింప్ టెర్మినల్స్ అనుసంధానించబడి ఉన్నాయని నిర్ధారించుకోండి, గట్టిగా మరియు తుప్పు లేకుండా. తుప్పు ఉన్నట్లయితే, కనెక్షన్లను తొలగించి, క్రింప్ టెర్మినల్స్ ప్రకాశవంతమైన లోహంగా ఉండే వరకు ఇసుక అట్టతో శుభ్రం చేయండి.
దశ 3
గేజ్ టెర్మినల్స్ వద్ద వోల్టేజ్ కొలవండి. మీ వోల్ట్-ఓం మీటర్‌ను 12 వోల్ట్ DC సెట్టింగ్‌కు సెట్ చేయండి. టెర్మినల్ "" "" "" "" "" "" "G G G G" భూమి కోసం. బ్యాటరీ స్విచ్ ఆన్ చేయండి. ఇంజిన్ ప్రారంభ కీ స్విచ్‌ను "I" కి మార్చండి. మీటర్ 12 వోల్ట్లను చదవాలి. మీటర్ 12 వోల్ట్లను చదవకపోతే, పరికరం కోసం సర్క్యూట్ బ్రేకర్ ఆన్‌లో ఉందని నిర్ధారించుకోండి.
దశ 4
గేజ్‌లోని "S" టెర్మినల్ నుండి వైర్ను తొలగించండి. ఉష్ణోగ్రత గేజ్ 120 డిగ్రీల కంటే తక్కువ శక్తిని చదవాలి.
దశ 5
ప్రతి చివర ఎలిగేటర్ క్లిప్‌లతో జంపర్ వైర్‌తో "ఎస్" టెర్మినల్‌ను "జి" టెర్మినల్‌కు కనెక్ట్ చేయండి. గేజ్ 240 డిగ్రీల పైన చదవాలి. ఈ పరీక్షలలో ఉత్తీర్ణత సాధించినట్లయితే గేజ్ బాగా పనిచేస్తుంది. అందువల్ల, ఉష్ణోగ్రత ఎర్ తో సమస్య.
దశ 6
బ్యాటరీ స్విచ్ ఆఫ్ చేయండి. "S" మరియు "G" టెర్మినల్స్ మధ్య నుండి జంపర్ను తొలగించండి. "S" వైర్ను "S" టెర్మినల్‌కు తిరిగి కనెక్ట్ చేయండి. ప్రాప్యత ప్యానెల్లను మళ్లీ ఇన్స్టాల్ చేయండి.
దశ 7
ఇంజిన్ల ఉష్ణోగ్రతని గుర్తించండి. ఎర్ అనేది స్క్రూ టెర్మినల్‌పై ఒకే తాన్-రంగు వైర్‌తో ఇత్తడి అమరిక. ఎర్ను కనుగొనడంలో మీకు సహాయం అవసరమైతే మీ ఇంజిన్ల సేవా మాన్యువల్‌ను సంప్రదించండి.
దశ 8
టెర్మినల్ నుండి వైర్ను డిస్కనెక్ట్ చేయండి. మీ వోల్ట్-ఓం మీటర్‌ను 1 కె ఓం స్కేల్‌కు సెట్ చేయండి. టెర్మినల్ మరియు ఇంజిన్ గ్రౌండ్ మధ్య ప్రతిఘటనను కొలవండి. ఇంజిన్ చల్లగా ఉన్నప్పుడు నిరోధకత 0 ఓంలు కొలిస్తే లేదా నిరోధకత అనంతంగా లేదా తెరిచి ఉంటే ఉష్ణోగ్రత తప్పుగా ఉంటుంది. ఒక పనితీరు 70 డిగ్రీల ఫారెన్‌హీట్ వద్ద 600 నుండి 800 ఓంలు మరియు 212 డిగ్రీల ఫారెన్‌హీట్ వద్ద 55 ఓంల మధ్య నిరోధకతను కలిగి ఉంటుంది.
దశ 9
బాక్స్ రెంచ్ నుండి ఇంజిన్ను తొలగించండి. థ్రెడ్‌లపై టెఫ్లాన్ టేప్ లేదా సీలెంట్ లేదని నిర్ధారించుకోండి. సరైన ఉష్ణోగ్రత పఠనం థ్రెడ్లు మరియు ఇంజిన్ బ్లాక్ మధ్య మంచి విద్యుత్ సంబంధంపై ఆధారపడి ఉంటుంది.
దశ 10
ఎర్ థ్రెడ్లను శుభ్రం చేయండి. సీలెంట్ లేకుండా ఎర్ను తిరిగి ఇన్స్టాల్ చేయండి.
దశ 11
టాన్ వైర్ను ఎర్కు తిరిగి కనెక్ట్ చేయండి.
ఇంజిన్ను ప్రారంభించండి. ఉష్ణోగ్రత ఎర్ వద్ద లీక్‌ల కోసం తనిఖీ చేయండి.
మీకు అవసరమైన అంశాలు
- వోల్ట్-ఓం మీటర్
- ఎలిగేటర్ క్లిప్ జంపర్ వైర్.
- ఇసుక అట్ట
- ఓపెన్ ఎండ్ రెంచ్ సెట్
