విషయము
మెర్‌క్రూజర్ ఇంజిన్‌లోని డ్రైవ్ బెల్ట్‌లు పవర్ స్టీరింగ్ పంప్, ఆల్టర్నేటర్, సీవాటర్ పంప్ కప్పి మరియు సర్క్యులేటింగ్ పంప్‌తో సహా అన్ని భాగాలను ఇంజిన్ ముందు భాగంలో నడుపుతాయి. బెల్ట్ జారడం లేదా కబుర్లు చెప్పుకోకుండా సహజమైన స్థితిలో ఉండాలి. ఉప్పు, చమురు మరియు సాధారణ వాతావరణం బెల్ట్ యొక్క సమగ్రతను నాశనం చేస్తాయి, ఇది విచ్ఛిన్నం మరియు గ్లేజింగ్కు దారితీస్తుంది. వ్యవస్థాపించిన తరువాత, శరీరంలో ఉద్రిక్తత అవసరం, కాబట్టి ఇది కాంపోనెంట్ బేరింగ్‌లపై సాగదీయడం, కొట్టడం, జారడం లేదా ఒత్తిడిని కలిగించకుండా పుల్లీలను నడపగలదు.
దశ 1
ఇంజిన్ కవర్ కౌల్ స్నాప్‌లను విప్పండి మరియు దాన్ని పూర్తిస్థాయిలో వంగి ఉంచండి. మీరు ఇంజిన్ కవర్ను డెక్‌కి పట్టుకొని దిగువ ఫ్లాన్జ్ బోల్ట్‌లను కలిగి ఉంటే, వాటిని తొలగించడానికి తగిన సాకెట్‌ను ఉపయోగించండి, ఇంజిన్ కవర్ను తీసి పక్కకు ఉంచండి. జ్వలన కీని "ఆఫ్" స్థానానికి తిప్పి తీసివేయండి. గ్యాస్ ట్యాంక్ నుండి ఇంజిన్‌కు వెళ్లే ఇంధన సరఫరా మార్గాన్ని ఆపివేయండి. ప్రతికూల బ్యాటరీ కేబుల్‌ను సాకెట్‌తో డిస్‌కనెక్ట్ చేయండి.
దశ 2
సాకెట్ లేదా స్క్రూడ్రైవర్‌తో టాప్ ఇంజిన్‌కు బోల్ట్‌లు లేదా స్క్రూలను తొలగించండి. చాలా సందర్భాలలో ఇది అలంకార ప్లాస్టిక్ కవర్, ఇది ఇంజిన్ పైభాగాన్ని రక్షిస్తుంది. ప్లీనం కవర్ను పక్కన పెట్టండి. ఇడ్లర్ కప్పి యొక్క స్థానం కోసం మీ యజమానుల మాన్యువల్‌ను చూడండి. కొన్ని మెర్‌క్రూయిజర్‌లలో డ్యూయల్ ఐడ్లర్ పుల్లీలు ఉన్నాయి. మీకు 5/8-అంగుళాల లాకింగ్ గింజ మరియు 5/16 సర్దుబాటు స్టడ్ అవసరం. ఇది ద్వంద్వ అమరికతో టాప్ ఇడ్లర్ కప్పిగా ఉండాలి.
దశ 3
పాము బెల్ట్ యొక్క లోపలి లోపలి ఉపరితలాన్ని శుభ్రమైన రాగ్‌తో తుడిచి, పగుళ్లు మరియు వేయించిన ఫైబర్ కోసం పరిశీలించండి. చెడుగా ధరించిన లేదా మెరుస్తున్నట్లు అనిపిస్తే దాన్ని భర్తీ చేయాలనుకోవచ్చు. ఎండ్ రెంచ్ తో 5/8-అంగుళాల లాకింగ్ గింజను విప్పు.
దశ 4
బెల్ట్‌ను విప్పుటకు 5/16 సర్దుబాటు స్టడ్‌ను ఎండ్ రెంచ్‌తో విప్పు. మీరు బెల్ట్‌ను మార్చాల్సిన అవసరం ఉంటే, ఇతర పుల్లీల చుట్టూ బెల్ట్ ధోరణిని గమనించండి లేదా వాటి స్థానాల కోసం మీ మరమ్మత్తు మాన్యువల్‌ను సంప్రదించండి. పుల్లీల చుట్టూ కొత్త బెల్ట్ ఉంచండి మరియు వాటిపై జారండి.
దశ 5
బెల్ట్ బిగించడం ప్రారంభమయ్యే వరకు 5/16 సర్దుబాటు స్టడ్‌ను తిరగండి. బెల్ట్ యొక్క విక్షేపం కొలవండి. మీ బొటనవేలును బెల్ట్‌కు వ్యతిరేకంగా తేలికగా నెట్టి, కదలికను పాలకుడితో కొలవండి. మీకు 1/4 అంగుళాల కంటే ఎక్కువ, 6 మిమీ బంగారు విక్షేపం ఉండకూడదు.
దశ 6
బెల్ట్ టెన్షనర్ గేజ్‌తో మరింత ఖచ్చితమైన పఠనం తీసుకోండి. బెల్ట్ యొక్క పొడవైన భాగం మధ్యలో గేజ్ హుక్ ఉంచండి మరియు సాధనంపై వెనుకకు లాగండి. గేజ్ సూది ఒక స్థాయిలో కదలికను కొలుస్తుంది. మళ్ళీ, 1/4 అంగుళాల లేదా 6 మిమీ కంటే ఎక్కువ అనుమతించబడదు. మీరు 5/8-అంగుళాల లాకింగ్ గింజను మరొక ఎండ్ రెంచ్‌తో బిగించేటప్పుడు 5/16 సర్దుబాటు స్టడ్‌ను ఎండ్ రెంచ్‌తో పట్టుకోండి.
ప్లీనం కవర్ ఇంజిన్‌ను మార్చండి మరియు బోల్ట్స్ లేదా స్క్రూలను సాకెట్ లేదా స్క్రూడ్రైవర్‌తో రీఫాస్టెన్ చేయండి. ప్రధాన ఇంజిన్ కవర్ను ఇంజిన్‌పై అమర్చండి మరియు క్లాస్‌ప్స్‌ను రీఫాస్టెన్ చేయండి లేదా డెక్ బోల్ట్‌లను సాకెట్ మరియు రెంచ్‌తో భద్రపరచండి. ప్రతికూల బ్యాటరీ కేబుల్‌ను సాకెట్‌తో తిరిగి కనెక్ట్ చేయండి. జ్వలన కీని మార్చండి మరియు ప్రధాన ఇంధన సరఫరా వాల్వ్‌ను ఆన్ చేయండి.
మీకు అవసరమైన అంశాలు
- మెర్‌క్రూజర్ యజమానుల మాన్యువల్
- సాకెట్ సెట్
- రాట్చెట్ రెంచ్
- Screwdrivers
- రాగ్స్
- రెంచెస్ ముగించండి
- రూలర్
- బెల్ట్ టెన్షనర్ గేజ్
