విషయము
వెనుక-చక్రాల డ్రైవ్ వైపు వెళ్ళడం వలన కొన్ని సమస్యలు ఉన్నాయి. అయినప్పటికీ, ఫ్రంట్-వీల్-డ్రైవ్‌ను లాగడం కంటే ఇది చాలా సులభం మరియు సమస్యలను అధిగమించడం సులభం. వెళ్ళుటలో ప్రాధమిక ఆందోళన ప్రసారం. ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్-అమర్చిన కార్లలో, సరికాని వెళ్ళుట ప్రసారాన్ని నాశనం చేస్తుంది. ఈ ప్రాజెక్ట్ డూ-ఇట్-మీరే మెకానిక్ పరిధిలో ఉంది మరియు ప్రత్యేకమైన సాధనాలు అవసరం లేదు.
మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్ కార్లు
దశ 1
ఫ్రేమ్ ముందు భాగంలో టో పట్టీని అటాచ్ చేయండి. కొన్ని వాహనాలు టో ఐలెట్లతో అమర్చబడి ఉంటాయి, డీలర్‌షిప్‌కు రవాణా చేసేటప్పుడు వాహనాన్ని భద్రపరచడానికి ఉపయోగిస్తారు; టో పట్టీని అటాచ్ చేయడానికి ఇవి సురక్షితమైన ప్రదేశాలు. రేడియేటర్ కోర్ సపోర్ట్ లేదా ఇంజిన్‌కు పట్టీని అటాచ్ చేయకుండా ఉండండి. లాగడానికి గొలుసులను ఉపయోగించడం మానుకోండి - అవి విచ్ఛిన్నమై ప్రమాదకరమైన ప్రక్షేపకాలగా మారతాయి.
దశ 2
వెళ్ళుట వాహనానికి టో పట్టీని అటాచ్ చేయండి. ట్రెయిలర్ అనేది ఐలెట్స్ వలె సురక్షితమైన అటాచ్మెంట్ పాయింట్. టో హిచ్ లేదా ఎగ్జాస్ట్ సిస్టమ్‌తో అమర్చని బంపర్‌కు జోడించడం మానుకోండి. కోర్ సపోర్ట్ మరియు ఇంజిన్ భాగాల మాదిరిగా, ఈ ప్రాంతాలు మరొక వాహనం యొక్క బరువును లాగడానికి చాలా బలహీనంగా ఉన్నాయి.
దశ 3
పార్కింగ్ బ్రేక్‌ను విడుదల చేసి, ప్రసారాన్ని తటస్థంగా మార్చండి.వాహనాన్ని వెనక్కి లాగడానికి అనుమతించండి మరియు సాధ్యమైనప్పుడు టోలో మందగించండి. అది సాధ్యం కాకపోతే, మందకొడిగా వెళ్దాం.
వెళ్ళుట సమయంలో, లాగిన వాహనం వెళ్ళుట పట్టీపై మందగింపును గట్టిగా ఉంచాలి మరియు వెళ్ళుట వాహనం స్టాప్‌ల వద్ద మరియు మూలలను తిరిగేటప్పుడు నెమ్మదిగా సహాయపడుతుంది.
స్వయంచాలక ప్రసారాలు
దశ 1
జాక్ ఫ్లోర్ మరియు జాక్ స్టాండ్లతో వాహనం వెనుక భాగాన్ని పెంచండి మరియు మద్దతు ఇవ్వండి. వాహనం యొక్క బరువుకు మద్దతుగా జాక్ వెనుక ఇరుసు కింద నిలబడి ఉంచండి.
దశ 2
వెనుక అవకలనానికి భద్రపరిచే బోల్ట్‌లను తొలగించడం ద్వారా డ్రైవ్ షాఫ్ట్‌ను తొలగించండి. ట్రాన్స్మిషన్లోకి ముందుకు స్లైడ్ చేయండి. అప్పుడు దానిని తగ్గించి, ట్రాన్స్మిషన్ వెనుక నుండి లాగండి. U- ఉమ్మడికి నష్టం జరగకుండా U- ఉమ్మడి టోపీలను టేప్ ముక్కతో భద్రపరచండి.
మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్లపై విభాగం వైపు.
మీకు అవసరమైన అంశాలు
- టో పట్టీ
- రెంచ్ సెట్
