విషయము
టయోటా కరోలాస్ స్టీరింగ్ లేదా సస్పెన్షన్ భాగాలు మరమ్మతులు చేయబడ్డాయి. అదనంగా, మీ కొరోల్లా నేరుగా ముందుకు నడపడంలో విఫలమైతే లేదా అధిక వేగంతో అస్థిరంగా ఉన్నట్లు అనిపించకపోతే అమరికను సర్దుబాటు చేయండి. ఫ్రంట్ వీల్స్ యొక్క అమరిక థ్రస్ట్ లైన్‌కు సంబంధించి సంభవిస్తుంది, అయితే పరిమాణాన్ని లాగడం వెనుక యొక్క అమరికను ప్రభావితం చేస్తుంది.
టయోటా కరోలా వీల్ స్పెక్స్
సగటు టయోటా కరోల్లాలో P195 / 65 R 15 టైర్లతో పాటు రెండు వైపులా 6.0 x 15 (6 అంగుళాల వెడల్పు మరియు 15 అంగుళాల వ్యాసం) చక్రాలు ఉన్నాయి. అదనంగా, కరోల్లాలో రాక్-అండ్-పినియన్ పవర్-అసిస్టెడ్ స్టీరింగ్ (PAS) వ్యవస్థ ఉంది, ఇది చక్రాల అమరికకు తీవ్ర సున్నితత్వాన్ని కలిగి ఉంటుంది.
అమరిక నిర్వచనాలు
ఏదైనా చక్రాల అమరిక మొత్తం బొటనవేలు, కాంబర్ మరియు క్యాస్టర్‌తో వ్యవహరిస్తుంది. అత్యంత ఈస్టర్ సర్దుబాటు మరియు సులభమైన సర్దుబాటు. సరిగ్గా అమర్చిన బొటనవేలుతో బాధపడే టైర్లు బయట అధిక దుస్తులు ధరిస్తాయి. అయితే, బొటనవేలును సమలేఖనం చేయడం సరిపోదు. ప్రతి భాగాన్ని వరుసలో ఉంచడానికి మొత్తం వాహనాల అమరిక అవసరం. పేలవంగా సమలేఖనం చేయబడిన కాంబర్ టైర్ యొక్క ఒక వైపున భారీ దుస్తులు ధరిస్తుంది, కాంబర్ తప్పుగా రూపొందించబడిన దిశను బట్టి లోపల లేదా వెలుపల థ్రెడ్‌లో ప్రదర్శించబడుతుంది. క్యాస్టర్ తలుపు ముందు మాత్రమే పడుతోంది. బదులుగా, క్యాస్టర్ స్టీరింగ్ వీల్‌ను ప్రభావితం చేస్తుంది, ఫలితంగా నిర్వహణ మరియు డ్రైవింగ్ సామర్థ్యం తక్కువగా ఉంటుంది. చాలా తక్కువ క్యాస్టర్ అస్థిర స్టీరింగ్‌కు దారితీస్తుంది, మీరు వెళ్ళేటప్పుడు స్థిరమైన దిద్దుబాటు అవసరం. కాస్టర్ యొక్క సమృద్ధి మీ కొరోల్లాను నడిపించడం కష్టతరం చేస్తుంది.
మీ కరోలాను సమలేఖనం చేస్తోంది
P195 / 65R 15 టైర్లతో కూడిన 2007 కరోలా కోసం, ముందు భాగంలో అమరిక స్పెక్స్ 0.2 డిగ్రీల మార్జిన్‌తో మొత్తం సున్నా డిగ్రీలు. కాంబర్ కోసం, మీకు -0.53 డిగ్రీలు అవసరం, మార్జిన్ 0.75 డిగ్రీలు. 0.75 డిగ్రీల మార్జిన్‌తో కాస్టర్‌ను 2.83 డిగ్రీలకు సమలేఖనం చేయండి. వెనుక టైర్లు కాస్టర్ సెట్టింగ్ లేకుండా మొత్తం మరియు కాంబర్‌ను ప్రదర్శిస్తాయి. మొత్తానికి, మీకు 0.26 డిగ్రీల మార్జిన్‌తో 0.26 డిగ్రీలు అవసరం. కాంబర్‌కు 0.5 డిగ్రీల మార్జిన్‌తో -1.45 డిగ్రీలు అవసరం.
