విషయము
లోపభూయిష్ట బ్లోవర్ మోటార్ రెసిస్టర్ యొక్క సాధారణ లక్షణం బ్లోవర్ అభిమాని, ఇది ఒక వేగంతో మాత్రమే పనిచేస్తుంది, సాధారణంగా అధికంగా ఉంటుంది. ఇది బాధించేది, కానీ ట్రబుల్షూటింగ్ సులభం. మీరు బ్లోవర్ మోటారు వద్ద ప్రారంభించి, సర్క్యూట్లో ప్రతిఘటనను తనిఖీ చేస్తే, మీకు ఏ సమయంలోనైనా సమస్య కనిపిస్తుంది.
ఫ్యూజ్ ప్యానెల్ సరఫరా చేసిన శక్తి స్విచ్ ద్వారా బ్లోవర్ రెసిస్టర్ అసెంబ్లీకి వెళుతుంది. స్విచ్ ఎంచుకున్న వేగాన్ని బట్టి అసెంబ్లీలోని వివిధ రెసిస్టర్‌లకు భూమిని సరఫరా చేస్తుంది. సర్క్యూట్లో అదనపు నిరోధకత నెమ్మదిస్తుంది లేదా అవసరమైన విధంగా బ్లోవర్ మోటారును వేగవంతం చేస్తుంది.
ట్రబుల్షూటింగ్
దశ 1
మోటారు బ్లోవర్ కోసం ఫ్యూజ్‌ను యజమానులు / సేవా మాన్యువల్‌లో గుర్తించండి. 12-వోల్ట్ పరీక్ష కాంతిని ఉపయోగించి, జ్వలన కీతో ఫ్యూజ్‌ని పరీక్షించండి. టెస్ట్ లైట్ యొక్క క్లిప్ లీడ్‌ను లోహంలోకి చిత్తు చేసిన బోల్ట్ వంటి మంచి మైదానానికి అటాచ్ చేయండి మరియు ఫ్యూజ్‌లోని టెర్మినల్‌లకు పదునైన ప్రోబ్ ఎండ్‌ను తాకండి. ఫ్యూజ్ మంచిదని ఫ్యూజ్ యొక్క రెండు టెర్మినల్స్ వద్ద శక్తి యొక్క సూచన. టెర్మినల్స్ ఒకటి సరిపోకపోతే, ఫ్యూజ్ చెడ్డది. అవసరమైన విధంగా ఫ్యూజ్‌ని మార్చండి.
దశ 2
అదే విధంగా 12-వోల్ట్ పరీక్షను ఉపయోగించి బ్లోవర్ మోటారును అన్‌ప్లగ్ చేసి శక్తి కోసం పరీక్షించండి. అన్ని స్థానాల ద్వారా స్పీడ్ స్విచ్‌ను తరలించడం ద్వారా అన్ని వేగంతో శక్తి కోసం పరీక్షించండి. తప్పు నిరోధకం స్విచ్‌లోని వేర్వేరు స్థానాల్లో శక్తిని కోల్పోతుంది. హై స్పీడ్ బ్లోవర్ స్విచ్ నుండి మోటారుకు ప్రత్యక్ష శక్తిని కలిగి ఉంటుంది. అధిక బ్లోవర్ వేగంతో సూచించబడిన శక్తి లేకపోతే, సమస్య ఎక్కువగా స్విచ్ లేదా ఫ్యూజ్. అధిక బ్లోవర్ వేగంతో సూచించిన శక్తి ఉంటే, కానీ తక్కువ లేదా మధ్య శ్రేణి కాదు, సమస్య బ్లోవర్ రెసిస్టర్.
బ్లోవర్ మోటారు వద్ద భూమి కోసం పరీక్ష, కానీ మోటారు పనిచేయదు. చాలా బ్లోవర్ మోటార్లు మోటారు పెట్టె ద్వారా స్క్రూ చేయబడినప్పుడు లేదా పెట్టె నుండి కారు శరీరానికి ఒక చిన్న గ్రౌండ్ పట్టీ ద్వారా గ్రౌండ్ చేయబడతాయి. కాలక్రమేణా, భూమి కనెక్షన్ క్షీణించిన లేదా వదులుగా మారుతుంది, దీనివల్ల మోటారు అడపాదడపా పనిచేస్తుంది.
మీకు అవసరమైన అంశాలు
- 12 వోల్ట్ టెస్ట్ లైట్
- యజమానులు / సేవా మాన్యువల్
