విషయము
రెండు చక్రాల నుండి ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్‌కు శక్తిని బదిలీ చేయడానికి చెవీ ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రణను ఉపయోగిస్తాడు. వాహనం నుండి నిష్క్రమించి, ముందు చక్రాలపై హబ్‌లను మాన్యువల్‌గా లాక్ చేయడం ఇక అవసరం లేదు. ఈ 4x4 డాష్ బోర్డులో బదిలీ కేసుతో పనిచేస్తోంది. కొన్ని చెవీ వ్యవస్థలు రెండు-వేగం మరియు కొన్ని ఒకే వేగం. చాలా విస్తృతమైన వ్యవస్థలు ఐదు డ్రైవింగ్ సెట్టింగులను కలిగి ఉన్నాయి. వ్యవస్థతో సమస్య
దశ 1
పొడి పేవ్‌మెంట్‌పై డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు లేదా గట్టి మలుపులు చేసేటప్పుడు స్టీరింగ్‌లో వైబ్రేషన్‌ను మీరు అనుభవిస్తే స్టీరింగ్ వీల్ యొక్క ఎడమ వైపున ఉన్న రెండు-వీల్ డ్రైవ్ స్థానానికి బదిలీ కేసు నాబ్‌ను తిప్పండి. భౌతిక శాస్త్ర నియమాలు అంటే ఫోర్-వీల్-డ్రైవ్‌లో గట్టి మలుపు శక్తులు ఒకదానికొకటి పనిచేయడానికి కారణమవుతాయి.
దశ 2
మీరు ఏమి నడుపుతున్నారో తెలుసుకోవడానికి నాబ్‌లోని సూచిక లైట్లను తనిఖీ చేయండి. లైట్లు రెండు-వీల్-డ్రైవ్ హై కోసం "2" మరియు అప్-బాణం స్థానానికి సరిపోతాయి, నాలుగు చక్రాల డ్రైవ్ కోసం "4" మరియు డౌన్-బాణం తక్కువగా ఉంటాయి. నాబ్‌ను మార్చడానికి ముందు మెరుస్తున్న లైట్లు ఆగిపోయే వరకు వేచి ఉండండి.
బదిలీ కేసు షిఫ్ట్ ప్రొటెక్షన్ మోడ్‌లోకి ప్రవేశిస్తే నాబ్‌ను చాలా తరచుగా మార్చవద్దు. నష్టాన్ని ఆపడానికి షిఫ్ట్ ప్రొటెక్షన్ మోడ్ అమలులోకి వస్తుంది. ఇది బదిలీ కేసును ఒకేసారి పది సెకన్ల పాటు మార్చకుండా ఆపివేస్తుంది. ఈ రక్షణ మోడ్ మూడు నిమిషాల వరకు ఉంటుంది.
