విషయము
హార్లే-డేవిడ్సన్ మోటార్‌సైకిల్‌పై ఛార్జింగ్ వ్యవస్థలో బ్యాటరీ, వోల్టేజ్ రెగ్యులేటర్ మరియు ఆల్టర్నేటర్ ఉంటాయి. ఆల్టర్నేటర్, క్రమంగా, రోటర్ మరియు స్టేటర్‌తో తయారు చేయబడింది. ఇంజిన్ యొక్క ఎడమ వైపున ఉన్న ప్రాధమిక చైన్కేస్ లోపల ఉంది, ఆల్టర్నేటర్ దృశ్యమానంగా తనిఖీ చేయడం కష్టం. అదృష్టవశాత్తూ, ట్రబుల్షూట్ చేయడం చాలా సులభం. గ్రౌన్దేడ్ స్టేటర్ మరియు ఎసి అవుట్పుట్ రెండింటికీ డిజిటల్ మల్టీమీటర్‌తో ఆల్టర్నేటర్స్ పనితీరును పరీక్షించవచ్చు.
గ్రౌండ్డ్ స్టేటర్
దశ 1
మోటార్ సైకిల్స్ జ్వలన ఆపివేయండి. వోల్టేజ్ రెగ్యులేటర్ నుండి క్రాంక్కేస్కు దారితీసే ప్లగ్ను డిస్కనెక్ట్ చేయండి.
దశ 2
స్టేటర్‌పై ఒక రంధ్రం మరియు మోటారుసైకిల్‌పై తెలిసిన ఒక గ్రౌండ్ పాయింట్ మధ్య ప్రతిఘటనను కొలవండి. Rx1 సెట్టింగ్‌పై మీటర్ రీడింగ్ రెసిస్టెన్స్ ఉందని నిర్ధారించుకోండి.
దశ 3
స్టేటర్ ప్లగ్ మరియు గ్రౌండ్ మధ్య కొనసాగింపు లేదని ధృవీకరించండి. సున్నా కాకుండా ఏదైనా చదవడం అంటే మీ స్టేటర్ చెడ్డది.
స్టేటర్ ప్లగ్‌లోని రెండు రంధ్రాల మధ్య ప్రతిఘటనను కొలవండి. మీటర్ సాకెట్ అంతటా 0.1 నుండి 0.2 ఓంలు సూచించాలి. తక్కువ ప్రతిఘటన అంటే స్టేటర్ చెడ్డది.
AC అవుట్పుట్
దశ 1
మోటారుసైకిల్ ప్రారంభించండి. వోల్టేజ్ రెగ్యులేటర్ నుండి డిస్కనెక్ట్ చేయబడిన క్రాంక్కేస్ వరకు ప్లగ్ను వదిలివేయండి. ఇంజిన్‌ను సుమారు 2,000 RPM వద్ద అమలు చేయండి. "ఎసి వోల్ట్స్" చదవడానికి డిజిటల్ మల్టీమీటర్ సెట్‌తో స్టేటర్ ప్లగ్ నుండి ఎసి అవుట్‌పుట్‌ను కొలవండి.
దశ 2
పఠనం 32 నుండి 40 వోల్ట్ల ఎసి మధ్య ఉందని తనిఖీ చేయండి.
ఆల్టర్నేటర్ చెడ్డదని మరియు 32 వోల్ట్ల ఎసి ద్వారా భర్తీ చేయాలని నిర్ణయిస్తుంది.
హెచ్చరిక
- విద్యుత్తు చుట్టూ పనిచేసేటప్పుడు అన్ని గడియారాలు మరియు ఉంగరాలను తొలగించండి. మోటారుసైకిల్ బ్యాటరీ చిన్నదిగా ఉండవచ్చు, ఇది తీవ్రమైన దహనం చేయడానికి తగిన శక్తిని కలిగి ఉంటుంది.
మీకు అవసరమైన అంశాలు
- డిజిటల్ మల్టీమీటర్
