విషయము
మీ ఇసుజు ఎన్‌పిఆర్ ఇంజిన్ను శీతలీకరించడానికి మరియు దాని అంతర్గత భాగాలను స్వాధీనం చేసుకోకుండా నిరోధించడానికి ఇంజిన్‌లోని శీతలీకరణ గదులను ఉపయోగిస్తుంది. శీతలీకరణ వ్యవస్థ సరిగ్గా పనిచేయనప్పుడు, ఇంజిన్ వేడెక్కడం ముగుస్తుంది. మీ ఇంజిన్ గణనీయంగా వేడెక్కినట్లయితే, అది విపత్తు వైఫల్యానికి గురవుతుంది. ఖచ్చితంగా చెప్పాలంటే, మీరు దీన్ని చేయగలగాలి, మీరు కొన్ని ట్రబుల్షూటింగ్ చేయాలి.
దశ 1
మీ NPR లో ఇంజిన్ను ప్రారంభించండి మరియు అది వేడెక్కే వరకు వేచి ఉండండి. సూది ఉష్ణోగ్రత గేజ్‌లో ఉన్నప్పుడు, మీ ఇంజిన్ వెచ్చగా ఉంటుంది. ఇది గేజ్‌లోని సెంటర్ మార్క్ పైన పెరిగితే, మీ ఇంజిన్ వేడెక్కడం ప్రారంభిస్తుంది.
దశ 2
ఎగ్జాస్ట్ తనిఖీ చేయండి. టెయిల్ పైప్ నుండి దూకినట్లయితే, మీ హెడ్ రబ్బరు పట్టీ విఫలమైంది, మరియు ఇది మీ ఇంజిన్ వేడెక్కడానికి కారణం కావచ్చు (https://itstillruns.com/what-is-engine-coolant-13579658.html) లీక్ ఇంజిన్ను చల్లబరచడానికి బదులుగా దహన గదుల్లోకి.
హుడ్ తెరిచి ట్యాంక్ ట్యాంక్ తనిఖీ చేయండి. రిజర్వాయర్ ట్యాంక్ ట్యాంక్ దిగువన ఉంటే, మీ ట్యాంక్ ట్యాంక్‌ను 50/50 ఇంజిన్ శీతలకరణి మరియు నీటి మిశ్రమంతో నింపండి.
