విషయము

• స్టార్టర్ మోటర్ తిప్పండి
• దశ 1
• దశ 2
• దశ 3
• దశ 4
• దశ 5
• ఇంజిన్ ప్రారంభం కాదు
• దశ 1
• దశ 2
• దశ 3
• దశ 4
• దశ 5
• ఇంజిన్ స్టాల్స్
• దశ 1
• దశ 2
• దశ 3
• దశ 4
• దశ 5
• దశ 6
• ఇంజిన్‌కు శక్తి లేదు
• దశ 1
• దశ 2
• దశ 3
• దశ 4
• చిట్కా
• హెచ్చరికలు
• మీకు అవసరమైన అంశాలు

కవాసాకి మొట్టమొదటిసారిగా 1985 లో తన బయో యుటిలిటీ క్వాడ్‌ను ప్రారంభించింది. కఠినమైన మన్నిక కోసం రూపొందించబడిన ఈ తయారీ 15 సంవత్సరాల పాటు కొనసాగింది మరియు ప్రతి సంవత్సరం అనేక రకాల ట్రిమ్‌లను కలిగి ఉంటుంది. బయో 220 మొట్టమొదటిసారిగా 1989 లో విడుదలై 2000 వరకు కొనసాగింది. ఏదైనా వాహనం వలె, మరియు ముఖ్యంగా స్వారీ చేసిన సంవత్సరాల తరువాత, బయో నడుపుటలో లేదా ప్రారంభించడంలో సమస్యలను ఎదుర్కొంటుంది. కవాసాకి బయో 220 యజమానుల మాన్యువల్‌లో అనేక ట్రబుల్షూటింగ్ ఎంపికలను అందించింది, ఇది అనుభవించిన ప్రత్యేక సమస్య ప్రకారం రూపొందించబడింది.

స్టార్టర్ మోటర్ తిప్పండి

దశ 1

స్విచ్ "ఆన్" గా మారిందని నిర్ధారించుకోండి లేదా బేయస్ స్టార్టర్ పనిచేయదు.

దశ 2

బేయస్ సీటు కింద యాక్సెస్ చేసిన స్టార్టర్ రిలేపై ఫ్యూజ్‌ని పరిశీలించండి. తంతు స్థలం వెలుపల కనిపిస్తే, అది ఎగిరిపోయి ఉండవచ్చు. 20A ఫ్యూజ్‌తో భర్తీ చేయండి.

దశ 3

బ్యాటరీ కనెక్షన్‌లను పరిశీలించండి. వారు వదులుగా ఉంటే లేదా సంపర్కం చేయకపోతే బిగించండి.

దశ 4

యజమానుల మాన్యువల్‌లో సిఫారసు చేసినట్లుగా, బేయు నుండి బ్యాటరీని తీసివేసి, ప్రత్యేక ప్లగ్-ఇన్ బ్యాటరీ ఛార్జర్‌కు కనెక్ట్ చేయడం ద్వారా బ్యాటరీని 12 వోల్ట్‌లకు ఛార్జ్ చేయండి.

దశ 5

బ్యాటరీ దెబ్బతిన్నట్లయితే దాన్ని మార్చండి.

స్టార్టర్‌ను మళ్లీ ప్రయత్నించండి. ఇది ఇంకా పనిచేస్తుంటే, మరమ్మతుల కోసం కవాసాకి డీలర్ వద్దకు తీసుకెళ్లండి.

ఇంజిన్ ప్రారంభం కాదు

దశ 1

గ్యాస్ ట్యాంక్‌లో ఇంధనం ఉండేలా చూసుకోండి. కాకపోతే, అన్లీడెడ్ గ్యాసోలిన్‌తో నింపండి.

దశ 2

ట్యాప్ "ఆన్" కు ఆన్ చేయబడిందని నిర్ధారించుకోండి. ఇది బేయస్ ఇంధన వ్యవస్థలో కాలువ మరియు కాలువ గొట్టం సమీపంలో ఉన్న ఒక స్విచ్.

దశ 3

ట్యాంక్‌లోని గ్యాసోలిన్‌ను పరిశీలించండి. ఇది నీరు లేదా గమ్మిగా కనిపిస్తే, ఇంధన మార్గాలలో ఒకదాన్ని తొలగించి ఇంధన ట్యాంకును హరించండి. ఇంధన ట్యాంకుకు అనుసంధానించే గొట్టం వైపు ఉన్న బిగింపును విప్పు మరియు ఇంధనాన్ని ప్రత్యేక కంటైనర్లోకి పోయడానికి అనుమతించండి. ఇంధన మార్గాన్ని తిరిగి కనెక్ట్ చేయండి మరియు తాజా గ్యాసోలిన్‌తో రీఫిల్ చేయండి. ఈ మరమ్మత్తు చేయడం మీకు సుఖంగా ఉంటే, ఇంధనాన్ని హరించడానికి బేయును దుకాణానికి తీసుకెళ్లండి.

దశ 4

ప్రతి సిలిండర్‌లోని స్పార్క్ ప్లగ్ క్యాంచ్‌లు మరియు స్పార్క్ ప్లగ్‌లను స్పార్క్ ప్లగ్ రెంచ్‌తో తొలగించండి. అవి ముదురు గోధుమ లేదా నలుపు రంగులో కనిపిస్తే, నీరు మరియు బేకింగ్ పౌడర్ ద్రావణంతో శుభ్రం చేయండి. స్పార్క్ ప్లగ్‌లను మళ్లీ ఇన్‌స్టాల్ చేయండి.

దశ 5

అసలు దెబ్బతిన్నట్లయితే NGK D8EA స్పార్క్ ప్లగ్‌తో భర్తీ చేయండి.

ఇంజిన్ను పున art ప్రారంభించండి. ఇది ఇంకా ప్రారంభించకపోతే తనిఖీ కోసం యమహా డీలర్ వద్దకు తీసుకెళ్లండి.

ఇంజిన్ స్టాల్స్

దశ 1

గ్యాస్ ట్యాంక్ శుభ్రంగా ఉందని మరియు తగినంత స్థాయిలో ఇంధనం ఉందని నిర్ధారించుకోండి.

దశ 2

కవాసకి బయో.

దశ 3

బేయస్ సీటు కింద ఉన్న ఎయిర్ క్లీనర్ తనిఖీ చేయండి. బిగింపు స్క్రూను విప్పు, మౌంటును తీసివేసి, ఎయిర్ క్లీనర్‌ను దాని హౌసింగ్ నుండి బయటకు తీయండి. లోపల చూడండి. ధూళి ఉంటే, ఒక గుడ్డతో శుభ్రం చేసి తిరిగి ఇన్స్టాల్ చేయండి.

దశ 4

బయోయు 800 పౌండ్ల కంటే ఎక్కువ బరువుతో ఓవర్‌లోడ్ కాలేదని నిర్ధారించుకోండి, ఎందుకంటే ఇది ATV నిలిచిపోతుంది మరియు ఇంజిన్ వేడెక్కుతుంది.

దశ 5

హుడ్ తెరవడం, ఆయిల్ డిప్‌స్టిక్‌ను తొలగించడం, వస్త్రంతో ఎండబెట్టడం, మూత్రపిండాలు మరియు మరెన్నో ఇంజిన్ ఆయిల్‌ను తనిఖీ చేయండి. ఇంజిన్ ఆయిల్ స్థాయిలు అత్యల్ప టిక్ కంటే తక్కువగా ఉంటే, SAE 10W30, 10W40, 10W50, 20W40, లేదా 20W50 స్నిగ్ధత నూనెతో ఇంజిన్ ఆయిల్ స్థాయిలు రెండు పేలుల మధ్య ఉంటాయి.

దశ 6

స్పార్క్ ప్లగ్‌ను తీసివేసి, NGK D8EA దెబ్బతిన్నట్లు అనిపిస్తే దాన్ని భర్తీ చేయండి.

ఇంజిన్ను పున art ప్రారంభించండి. ఇంజిన్ ఇంకా నిలిచిపోతే బేయు 220 ను దుకాణానికి తీసుకెళ్లండి.

ఇంజిన్‌కు శక్తి లేదు

దశ 1

స్టార్టర్‌ను ఆపరేట్ చేయడం ద్వారా మరియు సింగిల్ సిలిండర్ కోసం కంప్రెషన్ గేజ్‌ను ఉపయోగించడం ద్వారా కుదింపు స్థాయిలను తనిఖీ చేయండి. ఏదైనా సిలిండర్‌కు కుదింపు 140 పౌండ్ల కంటే తక్కువగా ఉంటే, మరమ్మతుల కోసం బయో 220 ను తీసుకురండి.

దశ 2

స్పార్క్ ప్లగ్‌ను తీసివేసి పరిశీలించండి. ఇది దెబ్బతిన్నట్లయితే, NGK D8EA ప్లగ్‌తో భర్తీ చేయండి.

దశ 3

SAE 10W30, 10W40, 10W50, 20W40, లేదా 20W50 ఇంజిన్ ఆయిల్ ఉపయోగించబడిందని నిర్ధారించుకోండి. కాకపోతే, ఖాళీ ఆయిల్ ట్యాంక్ మరియు సరైన నూనెతో నింపండి.

దశ 4

చౌక్ తనిఖీ చేయండి. ఇది మిగిలి ఉంటే దాన్ని ఆపివేయండి.

ఇంజిన్ను పున art ప్రారంభించండి. ఇంజిన్‌కు ఇంకా శక్తి లేకపోతే మరమ్మతుల కోసం మీ వాహనాన్ని తీసుకోండి.

చిట్కా

• మీకు సమస్య లేకపోతే, మీరు కవాసాకి మెకానిక్స్‌తో చేయాలి.

హెచ్చరికలు

• ఇంధన వ్యవస్థను మరియు ఇంధన నిర్వహణను పరిశీలించేటప్పుడు ధూమపానం చేయవద్దు, ఎందుకంటే పొగలు మండించగలవు.
• బ్యాటరీ ద్రవం మరియు ఆమ్లాన్ని నిర్వహించేటప్పుడు జాగ్రత్త వహించండి. కాలిన గాయాలను నివారించడానికి చేతి తొడుగులు మరియు కంటి రక్షణ ధరించండి.

మీకు అవసరమైన అంశాలు

• గ్యాసోలిన్ (అన్లీడెడ్)
• స్పార్క్ ప్లగ్ రెంచ్
• NGK D8EA స్పార్క్ ప్లగ్
• కుదింపు గేజ్
• 12 వోల్ట్, 12 ఆంపియర్-గంట బ్యాటరీ
• SAE 10W30, 10W40,10W50, 20W40, 20W50 గోల్డ్ ఇంజన్ ఆయిల్