విషయము
మీ గ్రాండ్ ప్రిక్స్లోని యాంటీ-లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ (ఎబిఎస్) మరియు ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్స్ రెండూ ఎబిఎస్ వీల్-స్పీడ్ సెన్సార్లను ఉపయోగిస్తాయి. ABS వ్యవస్థ వీల్-స్పీడ్ సెన్సార్లను పర్యవేక్షిస్తుంది మరియు లాక్-అప్ దగ్గర ఉందని గ్రహించిన చక్రంపై ఒత్తిడిని తగ్గిస్తుంది. ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ అదే వీల్-స్పీడ్ సెన్సార్ను పర్యవేక్షిస్తుంది మరియు వేగవంతం చేయడంపై అది గ్రహించే చక్రం యొక్క ఒత్తిడికి అనుగుణంగా ఉంటుంది. ఈ వ్యవస్థల నిర్ధారణ స్కాన్ సాధనం మరియు ఆన్-బోర్డు కంప్యూటర్ డయాగ్నస్టిక్స్ ఫంక్షన్ ఉపయోగించి సాధించబడుతుంది.
దశ 1
సరైన చక్రం పరిమాణం కోసం టైర్లను తనిఖీ చేయండి మరియు మాస్టర్ సిలిండర్లో ద్రవ స్థాయిని తనిఖీ చేయండి. సరికాని టైర్ పరిమాణం, రెండు వేర్వేరు పరిమాణాలు, చక్రాలు వేర్వేరు వేగంతో తిరగడానికి కారణమవుతాయి మరియు కంప్యూటర్ ఈ సంభావ్య వీల్-లాకర్ సంభావ్యతను గ్రహించినప్పుడు తప్పుడు కోడ్ను సెట్ చేస్తుంది. బ్రేక్ మాస్టర్ సిలిండర్లో తక్కువ ద్రవ స్థాయి బ్రేక్ సిస్టమ్లోకి గాలి ప్రవేశించకుండా నిరోధించడానికి ఎబిఎస్ మరియు ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ను మూసివేస్తుంది.
దశ 2
జ్వలన కీని డయాగ్నొస్టిక్ కనెక్టర్లోకి మార్చండి. OBD-II అమర్చిన గ్రాండ్ ప్రిక్స్ లోని డయాగ్నొస్టిక్ కనెక్టర్ స్టీరింగ్ కాలమ్ దగ్గర డాష్ యొక్క డ్రైవర్ల వైపు ఉంది. ఇగ్నిషన్ కీని ఆన్ చేసి, స్కాన్ సాధనంతో అందించిన సూచనల ప్రకారం ట్రబుల్ కోడ్లను తిరిగి పొందండి. చాలా సందర్భాలలో మీరు ఆన్స్క్రీన్ మెను నుండి "రీడ్స్ కోడ్స్" ఎంచుకుంటారు లేదా కోడ్లను తిరిగి పొందడానికి స్కాన్ సాధనం ముందు "రీడ్" బటన్ను నొక్కండి. కోడ్ వీల్ స్పీడ్ సెన్సార్ను సూచిస్తుంటే లేదా కోడ్ సోలేనోయిడ్ లోపాన్ని సూచిస్తుంటే రెండవ దశకు వెళ్లండి.
దశ 3
స్క్రీన్ మెను నుండి "డేటా" ఎంచుకోండి మరియు జాబితా ద్వారా స్క్రోల్ చేయండి. స్కాన్ సాధనంలో తప్పు కోడ్ ద్వారా సూచించబడిన వీల్ స్పీడ్ సిగ్నల్స్ను పర్యవేక్షించేటప్పుడు కారును టెస్ట్ డ్రైవ్ చేయండి. వీల్ స్పీడ్ సిగ్నల్ మిగిలిన వీల్ స్పీడ్ సిగ్నల్స్ నుండి భిన్నంగా ఉంటే, సెన్సార్ యొక్క నిరోధకతను పరీక్షించండి.
దశ 4
గ్రాండ్ ప్రిక్స్లోని ప్రతి చక్రంలో వీల్ బేరింగ్ మరియు హబ్ అసెంబ్లీ వెనుక భాగంలో ఉన్న తప్పు వీల్ స్పీడ్ సెన్సార్ను అన్ప్లగ్ చేయండి మరియు ప్రతిఘటనను చదవడానికి మీ డిజిటల్ వోల్ట్ / ఓం మీటర్ సెట్ను ఉపయోగించి సెన్సార్ యొక్క ప్రతిఘటనను పరీక్షించండి. మంచి వీల్ స్పీడ్ సెన్సార్ యొక్క నిరోధకత 1 కే ఓంలు +/- 10 శాతం ఉంటుంది. మీటర్ 0 ఓంలు, అనంతమైన ఓంలు, లేదా నిరోధకత 1 కే ఓంలు +/- 10 శాతం చూపించకపోతే సెన్సార్ను మార్చండి.
డాష్ కింద మరియు హుడ్ కింద ఫ్యూజ్ బ్లాక్లో ఫ్యూజ్లను తనిఖీ చేయండి. ఎబిఎస్ మరియు ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్స్ కోసం ఫ్యూజులు ఫ్యూజ్ బ్లాకుల శరీరంపై గుర్తించబడతాయి. పరీక్షలను కొనసాగించే ముందు ఏదైనా తప్పు ఫ్యూజ్లను మార్చండి. మాస్టర్ సిలిండర్ సమీపంలో ప్యాసింజర్ కంపార్ట్మెంట్ వైపు ఉన్న మాడ్యులేటర్ వాల్వ్ అసెంబ్లీని మరియు డిజిటల్ వోల్ట్ / ఓం మీటర్ యొక్క నిరోధకతను అన్ప్లగ్ చేయండి. అసెంబ్లీ వద్ద 0 ఓంలు లేదా అనంతమైన నిరోధకత కొలిస్తే మాడ్యులేటర్ వాల్వ్ అసెంబ్లీని మార్చండి.
మీకు అవసరమైన అంశాలు
- ఆటోమోటివ్ స్కాన్ సాధనం
- డిజిటల్ వోల్ట్ / ఓం మీటర్