విషయము
మీ కారులోని ఆక్సిజన్ సెన్సార్ మీ ఇంజిన్ నుండి ఎగ్జాస్ట్ వాయువులలో ఆక్సిజన్ కంటెంట్‌ను నిరంతరం పర్యవేక్షిస్తుంది. ఇది సరైన ఇంధనం / గాలి మిశ్రమం కోసం వాహనానికి సహాయపడుతుంది, ఇది మన్నికను ప్రభావితం చేస్తుంది. మీరు ఇంజిన్-పనితీరు సమస్యకు కారణం కోసం చూస్తున్నట్లయితే, ఆక్సిజన్ సెన్సార్‌కి వెళ్లి, ఆక్సిజన్ సెన్సార్ల సరైన ఆపరేషన్‌ను తనిఖీ చేసే దశలను అనుసరించండి. నిర్వహణ కార్యక్రమంలో భాగంగా ఈ పరీక్షలు చేయడం కూడా మీ కారు ఇంజిన్ను బాగా మెరుగుపరుస్తుంది. కాబట్టి ప్రారంభిద్దాం.
దశ 1
మీ వాహనంలో ఆక్సిజన్ సెన్సార్‌ను గుర్తించండి. ఎగ్జాస్ట్ మానిఫోల్డ్ వద్ద ఎగ్జాస్ట్ పైపును అనుసరించండి. మీరు ఉత్ప్రేరక కన్వర్టర్‌లో సెన్సార్‌ను కనుగొనాలి.
దశ 2
ఆక్సిజన్ సెన్సార్‌ను పరిశీలించండి ఇది ధూళి మరియు గ్రీజు లేకుండా చూసుకోండి. సెన్సార్ ఎగ్జాస్ట్ నుండి కనెక్టర్ వరకు సహేతుకమైన దూరాన్ని ఉంచండి.
దశ 3
ఇంజిన్ను సుమారు మూడు నిమిషాలు నిష్క్రియంగా ఉంచండి, ఆపై ఇంజిన్ను ఆపివేయండి. రాట్చెట్ మరియు ఆక్సిజన్ సెన్సార్ రిమూవల్ సాకెట్ ఉపయోగించి ఆక్సిజన్ సెన్సార్‌ను తొలగించండి, మీ చేతులు మరియు చేతులను ఎగ్జాస్ట్ పైపు నుండి దూరంగా ఉంచండి. సెన్సార్ యొక్క కొనను దగ్గరగా పరిశీలిస్తుంది మరియు ఇది కార్బన్ నిక్షేపాలతో ఎక్కువగా పూత లేదని నిర్ధారించుకుంటుంది. సెన్సార్‌ను ఎగ్జాస్ట్ పైపులోకి తిరిగి థ్రెడ్ చేయండి.
దశ 4
10-మెగాహోమ్ డిజిటల్ వోల్టమీటర్ ఉపయోగించి ఆక్సిజన్ సెన్సార్ నుండి బయటకు వచ్చే వోల్టేజ్ సిగ్నల్ ను తనిఖీ చేయండి. వోల్టమీటర్ల రెడ్ ప్రోబ్‌ను సెన్సార్ సిగ్నల్ వైర్‌కు మరియు బ్లాక్ ప్రోబ్‌ను ఇంజిన్ గ్రౌండ్‌కు కట్టిపడేశాయి.
దశ 5
వోల్టమీటర్‌లో డిజిటల్ పఠనాన్ని చూసేటప్పుడు ఇంజిన్ను ప్రారంభించి, రెండు నిమిషాలు పనిలేకుండా ఉంచండి. ఇది స్వల్ప కాలానికి 0.1 లేదా 0.2 వోల్ట్ల వద్ద పరిష్కరించబడాలి. రెండు లేదా మూడు నిమిషాల తరువాత, వోల్టేజ్ 0.1 మరియు 0.9 వోల్ట్ల మధ్య హెచ్చుతగ్గులు ప్రారంభమవుతుంది. సెన్సార్ మారుతుంటే, దాన్ని భర్తీ చేయండి.
దశ 6
ఏదైనా ఒక నిమిషం వ్యవధిలో డిజిటల్ మల్టీమీటర్ నుండి అత్యల్ప మరియు అత్యధిక వోల్టేజ్ పఠనాన్ని నోట్‌ప్యాడ్‌లో ఉంచండి. వోల్టేజ్ 0.1 మరియు 0.9 వోల్ట్ల మధ్య హెచ్చుతగ్గులు ఉండాలి. వోల్టేజ్ ఈ పరిధికి మించి ఉంటే, అప్పుడు 0.5 వోల్ట్లు లేదా ఒక నిర్దిష్ట వోల్టేజ్ వద్ద స్థిరంగా ఉంటే, ఆక్సిజన్ సెన్సార్‌ను భర్తీ చేయండి.
దశ 7
రన్నింగ్ ఇంజిన్‌తో పిసివి వాక్యూమ్ లైన్ వాల్వ్‌ను డిస్‌కనెక్ట్ చేయండి. ఇంజిన్ తడబడినప్పుడు, వోల్టమీటర్ పఠనం చూడండి. ఇది సుమారు 0.2 వోల్ట్‌లకు తగ్గాలి. వాక్యూమ్ లైన్‌ను తిరిగి కనెక్ట్ చేయండి.
దశ 8
శీఘ్ర కదలికతో ఇంజిన్ థొరెటల్ తెరిచి మూసివేయండి. సెన్సార్ యొక్క అవుట్పుట్ వోల్టేజ్ తదనుగుణంగా పైకి క్రిందికి వెళ్ళాలి.
రెండు లేదా అంతకంటే ఎక్కువ రాగ్స్ ఉపయోగించి గాలి వాహిక తీసుకోవడం నిరోధించండి. సెన్సార్ యొక్క అవుట్పుట్ వోల్టేజ్ 0.9 వోల్ట్లు ఉండాలి. సెన్సార్ ప్రతిస్పందన ఈ వోల్టేజ్ స్పెసిఫికేషన్లలో లేనట్లయితే, దాన్ని భర్తీ చేయండి.
చిట్కాలు
- లీక్‌ల కోసం ఎగ్జాస్ట్ మానిఫోల్డ్ మరియు ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టర్లను, అలాగే ఇంజిన్ యొక్క పరిస్థితిని పరిశీలించండి.
- ప్రతి 50,000 లేదా 60,000 మైళ్ళకు 1- లేదా 2-వైర్ ఆక్సిజన్ సెన్సార్‌ను మార్చమని సిఫార్సు చేయబడింది. 100,000 మైళ్ల సేవ తర్వాత 3-వైర్ సెన్సార్లను మార్చాలి.
- తీగలను మరియు భాగాలను సులభంగా గుర్తించడానికి, గుర్తించడానికి మీ వాహన సేవా మాన్యువల్‌ని సంప్రదించండి. మీరు చాలా ఆటోమోటివ్ పార్ట్స్ స్టోర్లలో వాహన సేవా మాన్యువల్‌ను కొనుగోలు చేయవచ్చు లేదా చాలా పబ్లిక్ లైబ్రరీలలో ఉచితంగా చూడవచ్చు.
హెచ్చరికలు
- కోలుకోలేని నష్టాన్ని నివారించడానికి ఆక్సిజన్ సెన్సార్‌ను ద్రావకం లేదా నీటితో శుభ్రం చేయడానికి ప్రయత్నించవద్దు.
- ఈ పరీక్షల కోసం హై-ఇంపెడెన్స్ లేదా 10-మెగాహోమ్ డిజిటల్ వోల్టమీటర్‌ను మాత్రమే ఉపయోగించండి లేదా మీరు ఆక్సిజన్ సెన్సార్ యొక్క సర్క్యూటరీని దెబ్బతీస్తారు.
మీకు అవసరమైన అంశాలు
- రాట్చెట్
- ఆక్సిజన్ సెన్సార్ తొలగింపు సాకెట్
- 10-మెగాహోమ్ డిజిటల్ వోల్టమీటర్
- నోట్‌ప్యాడ్ మరియు పెన్సిల్
- రాగ్స్
