విషయము
మీ మాజ్డాలో ట్యూన్-అప్ చేయడం సాధారణ నిర్వహణలో ఒక సాధారణ భాగం. 30,000 మైళ్ల వ్యవధిలో ట్యూన్-అప్ చేయడం వల్ల మీ కారు మంచి పని స్థితిలో ఉంటుంది మరియు తీవ్రమైన సమస్యలు తలెత్తకుండా చేస్తుంది. డీలర్‌షిప్‌లో చేస్తే ట్యూన్-అప్ చాలా ఖరీదైనది, లేదా మీరే ఎలా చేయాలో మీకు తెలిస్తే చాలా సరసమైనది. మాజ్డాను ఎలా ట్యూన్ చేయాలో తెలుసుకోవడానికి ఈ గైడ్‌ను ఉపయోగించండి.
మాజ్డాను ఎలా ట్యూన్ చేయాలి
దశ 1
మీ కారులోని ఆయిల్ మరియు ఆయిల్ ఫిల్టర్‌ను మార్చండి. మీరు మీ యజమాని మాన్యువల్‌లో ఉండాలి. ఇంజిన్‌ను అగ్రస్థానంలో ఉంచడానికి మీకు సాధారణంగా 5 క్వార్ట్స్ ఆయిల్ అవసరం, అలాగే ఆయిల్ ఫిల్టర్ అవసరం.
దశ 2
ఎయిర్ ఫిల్టర్‌ను మార్చడం బహుశా ట్యూన్-అప్‌లో సులభమైన భాగం. ఎయిర్ ఫిల్టర్ కవర్‌లోని బోల్ట్‌లను విప్పు, పాత ఎయిర్ ఫిల్టర్‌ను తీసివేసి, కొత్త ఎయిర్ ఫిల్టర్‌ను చొప్పించి, ఆపై కవర్‌పై బోల్ట్‌లను బిగించండి.
దశ 3
పాత ఇంధన ఫిల్టర్‌ను తీసివేసి, క్రొత్తదాన్ని ఇన్‌స్టాల్ చేయండి. మీ మాజ్డా ఇంధన ఇంజెక్టర్‌ను ఉపయోగిస్తుంటే, మీ ఇంజెక్టర్లు శిధిలాలతో అడ్డుపడకపోతే తప్ప, దీన్ని రోజూ మార్చడం అవసరం లేదు.
దశ 4
మీ మాజ్డాలో మీకు అత్యంత ఖరీదైన, ప్లాటినం స్పార్క్ ప్లగ్‌లు ఉంటే, వాటిని భర్తీ చేయడానికి మీరు 60,000-మైళ్ల ట్యూన్-అప్ వరకు వేచి ఉండవచ్చు. మీకు ప్రామాణిక స్పార్క్ ప్లగ్‌లు ఉంటే, వాటిని ప్రతిసారీ మార్చాలి. మీరు మీ స్పార్క్ ప్లగ్ సాధనాన్ని సరిగ్గా ఉపయోగించాల్సి ఉంటుంది. మీ యజమాని మాన్యువల్ సిఫారసు చేసినట్లు చేయాలి.
దశ 5
ఏదైనా కోతలు లేదా కన్నీళ్ల కోసం మీ స్పార్క్ ప్లగ్ వైర్లను పరిశీలించండి మరియు అవసరమైతే భర్తీ చేయండి. మీ స్పార్క్ ప్లగ్ వైర్లు అవసరమైతే, అధిక-నాణ్యత గల వైర్ల కోసం అదనపు డబ్బు ఖర్చు చేయడం విలువైనదే. కొన్ని మోడళ్లలో, వైర్లు డిస్ట్రిబ్యూటర్ క్యాప్‌కు శాశ్వతంగా జతచేయబడతాయి, అంటే అవి ప్రతిసారీ భర్తీ చేయబడతాయి.
దశ 6
మీ పంపిణీదారు టోపీ మరియు రోటర్‌ను మార్చండి. స్పార్క్ ప్లగ్లకు స్పార్క్ ప్లగ్ వైర్ల యొక్క శక్తి పంపిణీదారుడు పంపిణీదారుడు. రోటర్ ఈ భాగం లోపల ఒక భాగం. ఈ రెండూ నిరంతరం వాడుకలో ఉన్నాయి మరియు సాధారణ దుస్తులు మరియు కన్నీటికి గురవుతాయి. వాటిని మీ మాజ్డా భర్తీ చేయాలి. కొన్ని నమూనాలు జ్వలన వ్యవస్థలో పంపిణీదారుని ఉపయోగించవని గమనించండి, ఈ సందర్భంలో మీరు ఈ దశను దాటవేయవచ్చు.
దశ 7
వాల్వ్ కవర్ను తీసివేసి, తయారీదారు సిఫార్సు చేసిన విధంగా కవాటాలను సర్దుబాటు చేయండి. వాల్వ్ స్థానంలో కొత్త రబ్బరు పట్టీని ఉపయోగించాలని నిర్ధారించుకోండి.
దశ 8
మీ బెల్ట్‌లకు గణనీయమైన నష్టం ఉంటే, అసౌకర్య సమయంలో చిక్కుకుపోకుండా ఉండటానికి వాటిని భర్తీ చేయండి. చాలా కొత్త మోడళ్లలో ఒకే సర్ప బెల్ట్ ఉంది, అది ప్రతిదీ నియంత్రిస్తుంది. దీన్ని చేస్తున్నప్పుడు, మీరు దీన్ని మళ్ళీ చేయవచ్చు, దీన్ని ఇన్‌స్టాల్ చేయడం కొన్నిసార్లు నిరాశపరిచింది.
దశ 9
పిసివి వాల్వ్‌ను మార్చండి. పిసివి అంటే పాజిటివ్ క్రాంక్కేస్ వెంటిలేషన్. కారును మార్చడానికి ఇది చవకైన భాగం. ఇది నిర్లక్ష్యం చేయబడి, అడ్డుపడితే, కారు కఠినంగా నడుస్తుంది మరియు మీరు ఇంజిన్‌లో చమురు చిందటం కనుగొనవచ్చు.
దశ 10
బ్యాటరీ లోపల ద్రవ స్థాయిలను తనిఖీ చేయండి. అవి తక్కువగా కనిపిస్తే, మీరు కణాలను స్వేదనజలంతో నింపవచ్చు. ఏదైనా ధూళి లేదా తుప్పును శుభ్రం చేయడానికి మీరు కత్తిని కూడా ఉపయోగించాలి.
మీ పవర్ స్టీరింగ్, ట్రాన్స్మిషన్, శీతలకరణి ఇంజిన్, బ్రేక్ మరియు విండ్‌షీల్డ్ వాషర్ ద్రవాలను తనిఖీ చేయండి మరియు అగ్రస్థానంలో ఉంచండి. ఇది శీతాకాలం మరియు మీరు చల్లని వాతావరణంలో నివసిస్తుంటే, మీ శీతలకరణి ఇంజిన్‌కు యాంటీ-ఫ్రీజింగ్ ఏజెంట్‌ను జోడించండి.
చిట్కా
- ఇది చాలా పనిలా అనిపించినప్పటికీ, ఇది చాలా సులభమైన పని. ట్యూన్-అప్ మీరే చేయడం వల్ల మీకు అనేక వందల డాలర్లు ఆదా అవుతాయి.
మీకు అవసరమైన అంశాలు
- ప్రాథమిక సాధనం సెట్
- 5 క్వార్ట్స్ ఆయిల్
- ఆయిల్ ఫిల్టర్
- ఎయిర్ ఫిల్టర్
- ఇంధన వడపోత
- స్పార్క్ ప్లగ్స్
- స్పార్క్ ప్లగ్ గ్యాపర్
- స్పార్క్ ప్లగ్ వైర్లు
- పంపిణీదారు టోపీ
- రోటర్
- వాల్వ్ కవర్ రబ్బరు పట్టీ
- కొత్త బెల్టులు
- పాము బెల్ట్
- పిసివి వాల్వ్
- స్వేదనజలం
- బ్రేక్ ద్రవం
- ద్రవ ప్రసారం
- పవర్ స్టీరింగ్ ద్రవం
- విండ్‌షీల్డ్ వాషర్ ద్రవం
