విషయము
ఈ వ్యాసంలో ఆడి A6 క్వాట్రో ప్రసారాన్ని తొలగించే ప్రక్రియ ఉంటుంది. తిరిగి సంస్థాపన ప్రాథమికంగా రివర్స్.
దశ 1
లోతైన శ్వాస తీసుకోండి. కొన్ని మంచి మెట్రిక్ సాధనాలతో పాటు ఇంజిన్ బార్ లేదా కొన్ని మద్దతు మార్గాలతో మీకు దీనికి ఒక సాధనం అవసరం. ప్రతికూల బ్యాటరీ కేబుల్‌ను డిస్కనెక్ట్ చేయండి మరియు అన్ని ఇంజిన్ కవర్లను తొలగించండి. డిస్కనెక్ట్ చేసి గాలి మరియు గాలి పెట్టెను తొలగించండి. శీతలకరణి ట్యాంక్ తొలగించి ప్రక్కకు వేయండి. వీలైతే, ఎగువ నుండి ఎగ్జాస్ట్ పైపుల నుండి ఆక్సిజన్ సెన్సార్లను తొలగించండి. కాకపోతే, కనెక్టర్లను డిస్కనెక్ట్ చేయండి (2 వెడల్పు నల్లనివి, ఫైర్‌వాల్‌కు ప్రతి వైపు 1) మరియు పట్టీలను భద్రపరిచే ఏదైనా జిప్ టైను కత్తిరించండి. టాప్ ఎగ్జాస్ట్ గింజలను సాధ్యమైన చోట తొలగించండి.
దశ 2
ఇంజిన్ బార్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయండి. వాహనాన్ని పైకి లేపండి మరియు ముందు చక్రాలు మరియు బొడ్డు పాన్ (పెద్ద ప్లాస్టిక్ షీల్డ్) రెండింటినీ తొలగించండి. రెండు డ్రైవ్ సైడ్ యాక్సిల్ హీట్ షీల్డ్స్ తొలగించండి. రెండు డ్రైవ్ ఇరుసులను డిస్కనెక్ట్ చేయండి (10 మిమీ ట్రిపుల్ స్క్వేర్ సాకెట్ హెడ్ బోల్ట్స్). బెల్ హౌసింగ్ (ఆటో) దిగువన ఉన్న ఎలక్ట్రికల్ కనెక్టర్లను తొలగించండి. పైన ఉన్న కనెక్టర్‌ను డిస్కనెక్ట్ చేయండి (మాన్యువల్). ఎడమ మరియు కుడి దిగువ నియంత్రణ చేతులకు జతచేయబడిన చిన్న అనుసంధాన చేయిని డిస్కనెక్ట్ చేయండి. స్టార్టర్ తొలగించండి.
దశ 3
స్టార్టర్ రంధ్రం ద్వారా టార్క్ కన్వర్టర్ బోల్ట్లను తొలగించండి. బోల్ట్లను రంధ్రానికి తీసుకురావడానికి ముందు భాగంలో రాట్‌చెట్‌తో ఇంజిన్ను తిరగండి. అవి చాలా గట్టిగా ఉంటాయి మరియు తీసివేయడం కష్టం, అయినప్పటికీ: తలలను తీసివేయవద్దు. ద్రవ రేఖలను (ఆటో) డిస్కనెక్ట్ చేయండి మరియు తొలగించండి. డ్రైవ్‌షాఫ్ట్ కింద వెనుక ఎగ్జాస్ట్ బిగింపులను తొలగించండి. వెనుక డ్రైవ్‌షాఫ్ట్ హీట్ షీల్డ్‌ను తొలగించి, వెనుక డ్రైవ్ షాఫ్ట్‌ను డిస్కనెక్ట్ చేయండి. ఎడమ వైపున లింకేజీని డిస్కనెక్ట్ చేయండి (2 బోల్ట్‌లు మరియు దాన్ని పాప్ ఆఫ్ చేయండి)
దశ 4
స్క్రూ జాక్‌కు మద్దతు ఇస్తున్నప్పుడు వెనుక భాగంలో ఉన్న 4 చిన్న సబ్ ఫ్రేమ్ బోల్ట్లను జాగ్రత్తగా తీసివేసి, ఆపై 2 పెద్ద వాటిని తీసివేసి, సబ్ ఫ్రేమ్‌ను తగ్గించండి. అవసరమైతే సరిహద్దులను విప్పు. వెనుక O2 సెన్సార్లను తొలగించి, ట్రాన్స్ (జిప్ టైస్) నుండి జీనును డిస్కనెక్ట్ చేయండి. ఫ్రంట్ ఎగ్జాస్ట్ పైపుల కోసం గింజలు మరియు బోల్ట్లను తొలగించి తొలగించండి. సురక్షిత పట్టీతో ట్రాన్స్ జాక్‌ను సెటప్ చేయండి. స్లేవ్ సిలిండర్ (మాన్యువల్) ను తొలగించండి. నేను ప్రస్తావించడం మర్చిపోయాను (ఇది బహుళ ఇంజన్లు / ప్రసారాల కోసం) లేదా మీరు డిస్కనెక్ట్ చేయడం మర్చిపోయారు.
బెల్-హౌసింగ్ యొక్క స్థానాన్ని తీసివేసి, గుర్తించండి మరియు కన్ను తెరిచి ఉంచండి మరియు దానిని ఉంచండి, దానిపై పని చేయండి మరియు దానిని ఉంచండి. మంచి ఉద్యోగం! మీరు దీన్ని చేయగలిగితే, మీరు ఏదైనా చేయగలరు! పున in స్థాపన అనేది ప్రాథమికంగా రివర్స్, కానీ రబ్బరు పట్టీలను భర్తీ చేయండి. మరియు ద్రవం పైన. ద్రవాన్ని పూరించడానికి ప్రత్యేక ఆడి సాధనం అవసరం.
చిట్కాలు
- మైదానంలో లేదా సరైన పరికరాలు లేకుండా దీన్ని ప్రయత్నించవద్దు. దయచేసి.
- రెండుసార్లు తనిఖీ చేయండి మరియు మీకు సరైన సాధనాలు ఉన్నాయని నిర్ధారించుకోండి ఈ వ్యాసం బహుళ ఇంజిన్‌లకు వర్తిస్తుంది మరియు ప్రసారాలు మరియు బోల్ట్‌లు / సెటప్ భిన్నంగా ఉండవచ్చు
- మీ ఉత్తమ తీర్పును ఉపయోగించండి. ఇది ప్రాథమిక రూపురేఖ.
హెచ్చరిక
- కార్లపై పనిచేయడం ప్రమాదకరం, ముఖ్యంగా భారీ వస్తువులతో. స్నేహితుడి సహాయం పొందండి మరియు సరైన భద్రతా పరికరాలను వాడండి.
మీకు అవసరమైన అంశాలు
- మెట్రిక్ బేసిక్ హ్యాండ్ టూల్స్ సెట్.
- ఇది మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్ అయితే స్ప్లైన్ స్ప్లైన్ సాధనం
- 1/2 "ఇంపాక్ట్ గన్, రాట్చింగ్ రెంచెస్ సిఫార్సు చేయబడింది
- ఆటోమోటివ్ లిఫ్ట్ మరియు ట్రాన్స్మిషన్ జాక్
- క్లచ్ / ట్రాన్స్మిషన్ ద్రవం, మీరు దాన్ని ఎందుకు తొలగిస్తున్నారనే దానిపై ఆధారపడి ఉంటుంది
