విషయము
పగులగొట్టిన ఇంజిన్ హెడ్ అటువంటి తీవ్రమైన యాంత్రిక సమస్య, ఇది కార్ల సామర్థ్యాన్ని సరిగ్గా పని చేయగల సామర్థ్యాన్ని లేదా అస్సలు అమలు చేయగలదు. వాస్తవానికి, ఇంజిన్ల ఆపరేషన్ యొక్క ప్రతి విభాగంలో ఇది మీకు తలనొప్పిని కలిగిస్తుంది. పగుళ్లు ఉన్న ఇంజిన్ హెడ్ యొక్క కొన్ని సాధారణ లక్షణాలు ఉన్నాయి.
ఆయిల్ లీక్స్
మోటారు వాహన బ్లాక్ యొక్క పై భాగం అయిన చాలా సార్లు తల యొక్క తల నుండి బయటకు వస్తాయి. ఇంజిన్ హెడ్ వాల్వ్ రైలును కలిగి ఉంది, ఇది ఇంజిన్ ఆపరేషన్ అంతటా మోటారు నూనెలో స్నానం చేయబడుతుంది. పగులగొట్టిన ఇంజిన్ హెడ్, ముఖ్యంగా పెద్ద పగుళ్లతో ఉన్నది చమురును లీక్ చేస్తుంది.
తక్కువ ఇంజిన్ కుదింపు
పగులగొట్టిన ఇంజిన్ హెడ్ ఇంజిన్ దహన పీడనం నుండి తప్పించుకోవడానికి అనుమతిస్తుంది, తద్వారా ఇంజిన్ కుదింపును తగ్గిస్తుంది మరియు ఇంజిన్ పనితీరును ప్రతికూలంగా ప్రభావితం చేస్తుంది. పగుళ్లు ఉన్న తలతో ఇంజిన్‌పై చేసే కుదింపు పరీక్ష తరచుగా నాటకీయంగా తగ్గిన ఇంజిన్ కుదింపును చూపుతుంది.
శీతలకరణి లీక్స్
పగులగొట్టిన ఇంజిన్ హెడ్ నుండి మోటారుసైకిల్ లీక్ అయినట్లే, (https://itstillruns.com/what-is-engine-coolant-13579658.html) కూడా బయటికి రావచ్చు. ఇంజిన్ హెడ్ ద్వారా ప్రయాణించే సర్క్యులేటింగ్ ఇంజిన్ శీతలకరణి, తీవ్రంగా పగిలిన తల నుండి బయటకు పోతుంది మరియు ఇంజిన్ యొక్క శీతలకరణి స్థాయిని తగ్గించడం ద్వారా ఇంజిన్ వేడెక్కడానికి దారితీస్తుంది.
ఇంజిన్ హెడ్ పొగ
వాహనాల ఇంజిన్ పనిచేసేటప్పుడు, దహన యంత్రాలు నిరంతరం మండించి, కాలిపోతున్నాయి, ఈ ప్రక్రియ ఎగ్జాస్ట్ వాయువులను మరియు పొగను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. పగుళ్లు ఉన్న ఇంజిన్ తలపై తలపై ఉంటే, ఇంజిన్ కాలిపోతుంది మరియు కాలిపోతుంది.
ఇంజిన్ లేదు
చాలా సార్లు, తప్పిపోతుంది లేదా తప్పుగా నడుస్తుంది. ఈ ఆవిష్కరణ ముఖ్యంగా దహన మరియు దహన సందర్భంలో ఉపయోగపడుతుంది, ఇది ఇంజిన్ గాలి / ఇంధన మిశ్రమం యొక్క దహనంలో చాలా ప్రాముఖ్యత కలిగి ఉంది.
