విషయము
విషయాల ఆవిష్కర్తను కనుగొనడం చాలా సులభం కాదు. ఉదాహరణకు, థామస్ ఎడిసన్ సినిమా కెమెరాను కనిపెట్టలేదు, అయినప్పటికీ ఈ ఆవిష్కరణ అతనికి ఆపాదించబడింది. విలియం డిక్సన్ ఎడిసన్ కోసం పనిచేస్తున్నప్పుడు ఈ చిత్రాన్ని కనుగొన్నాడు. డర్ట్ బైక్‌ను ఎవరు కనుగొన్నారో తెలుసుకోవడానికి ప్రయత్నిస్తున్నప్పుడు విషయాలు చాలా ఉపాయంగా ఉంటాయి. చాలా మంది అభ్యర్థులు ముందుకు వచ్చారని మరియు ప్రశ్నకు పూర్తిగా మరియు పూర్తి సంతృప్తితో సమాధానం చెప్పడానికి సరిపోతుంది.
సమయ ఫ్రేమ్
అనేక ఆవిష్కరణల మాదిరిగానే, డర్ట్ బైక్ యొక్క ఆవిష్కరణ కొంతమంది పరిణామానికి కారణమని చెప్పవచ్చు. మోటారుసైకిల్ యొక్క చోదక శక్తితో వర్గీకరించబడని, రహదారిని తొక్కడం సులభం, మరియు రహదారిని నిలిపివేయడం మంచిది. కొమ్ము మరియు హెడ్‌ల్యాంప్ వంటి అదనపు వస్తువులను తొలగించడం ద్వారా ప్రపంచవ్యాప్తంగా తెలియని రైడర్స్.
డైమ్లెర్ మరియు మేబాచ్
కొంతమంది డర్ట్ బైక్ యొక్క ఆవిష్కరణను ఆపాదించారు, లేదా గాట్లీబ్ డైమ్లెర్ (అవును, ఆ డైమ్లెర్) మరియు విల్హెల్మ్ మేబాచ్ అనే ఆధునిక జర్మన్ ఆవిష్కర్తలుగా మారడానికి కనీసం గుర్తించదగిన ప్రేరణ. 1885 లో ఈ ఇద్దరు వ్యక్తులు గ్యాసోలిన్తో నడిచే బైక్‌ను సృష్టించారు, కాని ఇది అసలు మోటారుసైకిల్ కంటే మోపెడ్‌కు చాలా దగ్గరగా ఉంది. ఈ డర్ట్ బైక్ పూర్వగాములను రీట్వాగన్ అని పిలుస్తారు, ఇది జర్మన్ "రైడింగ్ కార్" కోసం.
సీగ్‌ఫ్రైడ్ బెట్‌మన్
డర్ట్ బైక్ యొక్క ఆవిష్కరణ యొక్క అత్యంత సాధారణ లక్షణం సీగ్‌ఫ్రైడ్ బెట్‌మన్‌కు వెళుతుంది. బెట్‌మాన్ 1914 లో ట్రయంఫ్ కోసం మోటార్‌సైకిళ్లపై పని చేస్తున్నప్పుడు, ప్రస్తుతమున్న మోడళ్లను నేటి డర్ట్ బైక్‌లకు చాలా బలమైన పోలికగా మార్చాడు. బెట్‌మన్స్ డర్ట్ బైక్ డైమ్లెర్ మరియు మేబాచ్ సృష్టించిన మోటరైజ్డ్ సైకిల్ కంటే చాలా నిజమైన అర్థంలో మురికి మోటారుసైకిల్.
ఫీచర్స్
రోజువారీ డ్రైవర్లచే సవరించబడిన వారు తయారుచేసిన తొలి డర్ట్ బైకుల లక్షణాలు రోడ్ బైకుల లక్షణాల నుండి తొలగించబడలేదు.డర్ట్ బైక్‌లు కేవలం సవరించిన వీధి బైక్‌లు 1940 ల వరకు ఉండవు. మళ్ళీ, ఆవిష్కర్త అని పిలువబడే ఒక నిర్దిష్ట మరియు నిర్దిష్ట వ్యక్తికి తక్కువ ఆధారాలు లేవు. ముఖ్యంగా రహదారిని నడపడం కోసం తయారు చేసిన ఈ బైక్‌లు వాహనం యొక్క పరిణామం ఫలితంగా ఉన్నాయి.
సోచిరో హోండా
మోటోక్రాస్ రేసింగ్‌కు వర్తించే విధంగా డర్ట్ బైక్ యొక్క నిజమైన ఆవిష్కర్తగా హోండాకు అనుమతి ఇవ్వబడింది. 1950 ల చివరలో మరియు 1960 ల ప్రారంభంలో సోచిరో హోండా మోటారుసైకిల్‌ను మరింత ప్రధాన స్రవంతి వాహనంగా మార్చింది. కాలక్రమేణా, మోటారు సైకిళ్ళు ఎక్కువ మంది ప్రజల ఉనికిలో రోజువారీగా మారడంతో, వారిని తొక్కడం మరియు సామాజిక సమాజం కోసం వీధులు మరియు ఇతర ప్రాంతాలు అధికంగా మారాయి. హోండా డర్ట్ బైక్‌ను కనిపెట్టినప్పటికీ, సస్పెన్షన్‌ను బలోపేతం చేయడం ద్వారా మరియు మునుపెన్నడూ లేని విధంగా ట్రాక్షన్‌ను పెంచడానికి మెరుగైన ట్రెడ్ నమూనాలతో పెద్ద టైర్లను జోడించడం ద్వారా దాని డిజైన్ మెరుగుదలలు చేయబడ్డాయి.
యమహా
ఇతరులకు డర్ట్ బైక్ యొక్క నిజమైన ఆవిష్కర్త మనిషి కాదు, కానీ ఒక సంస్థ మరియు ఆవిష్కరణ బైక్ మోటోక్రాస్ రేసింగ్ క్రీడలో విప్లవాత్మక మార్పుల కంటే ప్రస్తుత మోడళ్ల మార్పుతో తక్కువ సంబంధం కలిగి ఉంది. యమహా తన డిటి -1 బైక్‌ను 1970 ల మధ్యలో ప్రవేశపెట్టింది మరియు ఇది ఎప్పటికీ మార్చబడుతుంది. ఏ రకమైన భూభాగంలోనైనా పాలించగలిగే మొట్టమొదటి డర్ట్ బైక్ డిటి -1. డర్ట్ బైక్ అనే పదాన్ని ఈ బైక్ ఎప్పటికీ మార్చారు, అది వారి మోటారుసైకిల్‌ను ఎక్కడికైనా నడవడానికి వీలు కల్పించింది.
