విషయము
విస్తృత శ్రేణి క్రీడ మరియు పనితీరుకు స్పష్టమైన ప్రాధాన్యత ఇచ్చినప్పుడు, వారు తమ సన్నని దాయాదుల కంటే అన్ని పరిస్థితులలోనూ మంచివారని అనుకోవడం సులభం. నిజం, అయితే, వీలైనంతవరకు రహదారిపై ఉంచడం కంటే కొంచెం క్లిష్టంగా ఉంటుంది.
ఒత్తిడి మరియు పరిచయం
ఏదైనా ఉపరితలంపై ట్రాక్షన్ (ఘర్షణ యొక్క పని) పొందడానికి రెండు మార్గాలు ఉన్నాయి: సంపర్క ప్రాంతాన్ని పెంచండి లేదా చదరపు అంగుళానికి ఒత్తిడిని పెంచండి. సన్నగా ఉండే టైర్లు కొవ్వుతో సమానమైన బరువును కలిగి ఉండాలి, కానీ రహదారితో చాలా తక్కువ పరిచయంతో అలా చేయాలి. ఇది టైర్ ట్రెడ్‌పై చదరపు అంగుళానికి పౌండ్లలో శక్తిని పెంచుతుంది, సిద్ధాంతపరంగా సన్నగా లాగడం రహదారి ఉపరితలంలోకి "కత్తిరించడానికి" అనుమతిస్తుంది. మీరు బేస్ బాల్ బ్యాట్ మరియు సమురాయ్ కత్తి యొక్క ఒత్తిడిని పోల్చవచ్చు.
డ్రై ట్రాక్షన్
పూర్తిగా పొడి పరిస్థితులలో, మరియు కొవ్వు ఎల్లప్పుడూ ట్రాక్షన్ కోసం మంచిది. పొడి రహదారి మరియు పొడి టైర్లు ప్రతి అంగుళం రబ్బరును జోక్యం లేకుండా రహదారిని పట్టుకోవటానికి అనుమతిస్తాయి, కాబట్టి ట్రాక్షన్ పెరుగుదల / తగ్గుదల టైర్ పరిమాణంతో దాదాపు సరళంగా ఉంటుంది. పెద్ద టైర్లకు ఉన్న ఇబ్బంది ఏమిటంటే అవి తక్కువ-వేగ పరిస్థితులలో స్టీరింగ్ ప్రయత్నాన్ని పెంచుతాయి. ట్రాక్షన్ అనేది ట్రాక్షన్, ఇది ముందుకు సాగడం లేదా అక్షం మీద తిరగడం.
తడి పరిస్థితులు
సాధారణంగా, ఇది సన్నగా ఉండే టైర్ల కంటే మెరుగ్గా ఉంటుంది, కానీ ఇది ట్రెడ్ నమూనాపై ఆధారపడి ఉంటుంది. సమర్థవంతమైన నీటిని తొలగించే మార్గాలను ("సిప్స్" అని పిలుస్తారు) రూపకల్పనకు ప్రాధాన్యతనిస్తూ, నీటి ప్రవాహంలో విస్తృత టైర్లను సులభంగా తయారు చేయవచ్చు. ఇరుకైన టైర్లు తక్కువ సిప్‌లను కలిగి ఉండటంతో అవి నీటిలో పడే అవకాశం ఉంది.
మంచు భద్రత
ఇరుకైన టైర్లు మంచివని చాలా కాలంగా ఉన్న నమ్మకం. అధిక పీడనం యొక్క ఒక దుష్ప్రభావం, ఇది చాలా సందర్భాల్లో, ఏదైనా మంచును దాని ద్రవ స్థితికి తిరిగి పిండుతుంది. కరిగిన మంచు మరియు మంచును దూరంగా తీసుకెళ్లడానికి రూపొందించిన సైప్‌లతో కలిపినప్పుడు, తుది ఫలితం శీతాకాలంలో మెరుగ్గా పనిచేసే టైర్. విస్తృత టైర్లు తవ్వడం కంటే మంచు మరియు మంచు పైన తేలుతూ ఉంటాయి.
అద్భుతమైన టైర్ పరిమాణం
కొవ్వు వర్సెస్ మరొక అంశం. సన్నగా చర్చ అనేది ముందు మరియు వెనుక ఇరుసులపై వేర్వేరు పరిమాణాల టైర్లను ఉపయోగించడం, దీనిని "అస్థిరమైనది" అని కూడా పిలుస్తారు. సాధారణంగా చెప్పాలంటే, ఏ ఇరుసు అయినా శక్తిని పొందుతుంది (ఫ్రంట్-వీల్-డ్రైవ్‌లో వెనుక టైర్లు లేదా ముందు వైపు ఫ్రంట్-వీల్-డ్రైవ్) ప్రో డ్రాగ్ కార్లు తరచుగా ముందు చక్రాలపై చాలా సన్నని టైర్లను ఉపయోగిస్తాయి, అయితే అవి అధిక వేగంతో బరువు మరియు ఓవర్‌స్టీర్ రెండింటినీ తగ్గిస్తాయి. వాస్తవ ప్రపంచంలో, ఈ "కొవ్వులు మరియు స్కిన్నీస్" విధానం తరచుగా ప్రమాదకరమైన పనితీరుకు దారి తీస్తుంది.
