విషయము
పడవలో మీ పెట్టుబడిని రక్షించడం చాలా ముఖ్యం. మీ మెరైన్ ఇంజిన్ను నివారించడానికి రెగ్యులర్ నిర్వహణ మరియు శీతాకాలీకరణ తప్పనిసరిగా చేయాలి. మీరు స్థానిక మెరైన్ స్టోర్ వద్ద అవసరమైన సాధనాలను కనుగొనవచ్చు. ఇంజిన్లోని అన్ని ద్రవాలను మార్చడం మంచిది. ఇది ఏదైనా సరళత వ్యవస్థలో కనుగొనవచ్చు, ఇది అన్ని చోట్ల వదిలి, తుప్పు మరియు తుప్పును వదిలివేస్తుంది.
దశ 1
ఏదైనా ఒత్తిడి పగుళ్లు మరియు బొబ్బలు కోసం పడవ యొక్క వైపులా మరియు దిగువ తనిఖీ చేయండి. ఏదైనా నష్టం కనుగొనబడితే, ఒక ప్రొఫెషనల్‌ని సంప్రదించండి. పడవ నుండి అన్ని శిధిలాలను కడగండి మరియు బయటి భాగాన్ని మైనపు చేయండి.
దశ 2
ఇంధన ట్యాంక్ నింపి వ్యవస్థలోకి స్థిరీకరించండి. ఇది శీతాకాలంలో ఘనీభవనం పెరిగే అవకాశాన్ని తగ్గిస్తుంది.
దశ 3
ఇంజిన్ తెరిచి అన్ని గొట్టాలను మరియు వైరింగ్‌ను తనిఖీ చేయండి. మృదువుగా అనిపించే ఏదైనా గొట్టాలను మార్చండి. ఏదైనా వేయించిన వైరింగ్ మరమ్మతు చేయండి. బిల్జ్ పంప్‌ను సబ్బు మరియు నీటితో శుభ్రం చేయండి. వాటర్ ఫ్లష్ వ్యవస్థను తోట గొట్టానికి కట్టిపడేశాయి. కార్బ్యురేటర్ పై నుండి స్పార్క్ తొలగించండి. ఇంజిన్ను ప్రారంభించండి మరియు ఇంజిన్ ద్వారా ఇన్లెట్ ప్రవహిస్తుందని మరియు ఎగ్జాస్ట్ పోర్ట్ నుండి బయటకు వచ్చేలా చూసుకోండి. చమురును ఫాగింగ్ చేయడంలో మరియు ఇంజిన్ను అమలు చేయడానికి అనుమతించండి, ఎందుకంటే ఇది చమురును సిలిండర్లలోకి లాగడానికి అనుమతిస్తుంది. ఇంధన సరఫరాను ఆపివేసి, కార్బ్యురేటర్‌లో మిగిలిన ఇంధనాన్ని కాల్చడానికి అనుమతించండి. సాకెట్ మరియు రెంచ్ ఉపయోగించి, స్పార్క్ ప్లగ్స్ తొలగించండి. స్పార్క్ ప్లగ్ రంధ్రాల ద్వారా కొంత ఆయిల్ ఫాగింగ్ పిచికారీ చేయండి. క్రాంక్ ఇంజిన్ సిలిండర్ గోడలకు కోట్ చేయడానికి కొన్ని సార్లు ఉంది. తుప్పు మరియు ప్లన్-అవుట్ కోసం ప్లగ్‌లను తనిఖీ చేయండి మరియు అవసరమైతే వాటిని భర్తీ చేయండి. స్పార్క్ స్థానంలో మరియు ప్లాస్టిక్ షీట్తో కవర్ చేయండి. ఎలక్ట్రికల్ టేప్ ఉపయోగించి, అరెస్టర్ మరియు కార్బ్యురేటర్ చుట్టూ ప్లాస్టిక్‌ను మూసివేయండి. ఇది ఇంజిన్లోకి తేమ వచ్చే అవకాశాన్ని తగ్గిస్తుంది.
దశ 4
నిర్వహణ మాన్యువల్ ఉపయోగించి, కాలువ ప్లగ్స్ యొక్క స్థానాన్ని కనుగొనండి. ఓపెన్-ఎండ్ రెంచ్ తో, డ్రెయిన్ ప్లగ్స్ తొలగించి, ఇంజిన్ నుండి నీరు పూర్తిగా బయటకు పోయేలా చేయండి. పడవ యొక్క విల్లు దృ ern మైనదానికంటే ఎక్కువగా ఉందని నిర్ధారించుకోండి. కాలువ ప్లగ్‌లను భర్తీ చేయండి.
దశ 5
ఆయిల్ డిప్ స్టిక్ తొలగించండి. ఆయిల్ పంప్ యొక్క ఇన్పుట్ మరియు ఇంజిన్ ఆయిల్ నుండి పంపును కంటైనర్లోకి స్క్రూ చేయండి. ఫిల్టర్ ఆయిల్ ఫిల్టర్ ఉపయోగించి, ఫిల్టర్‌ను తీసివేసి, కొత్త యూనిట్‌తో భర్తీ చేయండి. ప్రారంభంలో ఆయిల్ పంప్ మరియు ఒక గరాటును డిస్కనెక్ట్ చేయండి. వ్యవస్థలోకి కొత్త చమురు కోసం, ఓవర్‌ఫిల్ చేయకుండా జాగ్రత్త వహించండి. డిప్‌స్టిక్‌ను మార్చండి.
దశ 6
స్టెర్న్ డ్రైవ్ కింద కంటైనర్ ఉంచండి. పెద్ద ఫ్లాట్ స్క్రూడ్రైవర్ ఉపయోగించి, టాప్ విండ్ స్క్రూ తొలగించండి. దిగువ స్క్రూను తీసివేసి, పాదంలోని నూనెను పూర్తిగా హరించడానికి అనుమతించండి. ఇదే జరిగితే, నీరు వ్యవస్థలోకి ప్రవేశించిందని ఇది సూచిస్తుంది. ఈ సమస్యను సరిదిద్దడానికి మెరైన్ మెకానిక్‌ను సంప్రదించండి. కందెన యొక్క కొత్త కంటైనర్‌కు అనుసంధానించబడిన మెరైన్ ఆయిల్ పంప్‌ను ఉపయోగించి, దిగువ కాలువలో ఉంచండి మరియు ఎగువ బిలం రంధ్రం నుండి బయటకు వచ్చే వరకు కొత్త నూనెను పంప్ చేయండి. పంపులో పట్టుకున్నప్పుడు విండ్ స్క్రూని మార్చండి. పంపుని తీసివేసి, దిగువ పూరక స్క్రూను భర్తీ చేయండి.
దశ 7
ప్రొపెల్లర్‌పై గింజను తీసివేసి తొలగించండి. డ్రైవ్ స్ప్లైన్లతో పాటు దాని పరిస్థితిని తనిఖీ చేయండి. గేర్ ల్యూబ్‌తో స్ప్లైన్‌లను ద్రవపదార్థం చేసి, ప్రొపెల్లర్‌ను భర్తీ చేయండి.
మంచినీటి వ్యవస్థలను హరించడం మరియు అమర్చబడి ఉంటే. బ్యాటరీని డిస్కనెక్ట్ చేసి దాన్ని తొలగించండి. బ్యాటరీని నెలవారీగా తనిఖీ చేయండి మరియు అవసరమైతే రీఛార్జ్ చేయండి.
మీకు అవసరమైన అంశాలు
- మంచినీటి ఫ్లష్ జంట
- సాకెట్ సెట్
- ఓపెన్-ఎండ్ రెంచ్ సెట్
- ఆయిల్ ఫిల్టర్ రెంచ్
- నిర్వహణ మాన్యువల్
- ఇంజిన్ ఆయిల్ పంప్
- దిగువ యూనిట్ ఆయిల్ పంప్
- పొగమంచు నూనె
- ఇంజిన్ ఆయిల్ మరియు ఫిల్టర్
- దిగువ యూనిట్ ఆయిల్
- గేర్ ల్యూబ్
- స్పార్క్ ప్లగ్స్
- ప్లాస్టిక్ షీట్
- ఎలక్ట్రికల్ టేప్
- ఇంధన స్టెబిలైజర్
