విషయము

• ఇంజిన్
• ప్రసార
• శరీర
• కొలతలు

యమహా 1999 లో స్టార్ రోడ్‌ను ప్రవేశపెట్టింది. ఇది ఫైనల్ డ్రైవ్ బెల్ట్‌తో కూడిన మొట్టమొదటి యమహా మోటార్‌సైకిల్. రోడ్ స్టార్ ప్రారంభమైనప్పుడు, ఇది ప్రొడక్షన్ మోడల్ మోటార్‌సైకిల్ - 1602 సిసిలో అతిపెద్ద వి-ట్విన్ ఇంజిన్‌ను ప్రగల్భాలు చేసింది. 2003 మోడల్ సంవత్సరం తరువాత యమహా రోడ్ స్టార్ 1600 ను నిలిపివేసింది, 2004 మోడల్ సంవత్సరానికి రోడ్ స్టార్ పై ఇంజిన్ పరిమాణాన్ని 1670 సిసికి పెంచింది మరియు దీనికి రోడ్ స్టార్ 1700 అని పేరు పెట్టారు.

ఇంజిన్

యమహా స్టార్ రోడ్ 1600 లో ఎయిర్-కూల్డ్, ట్విన్ సిలిండర్, ఓహెచ్‌సి ఇంజన్ సిలిండర్‌కు నాలుగు కవాటాలు ఉన్నాయి. 40 మిమీ వద్ద మికుని కార్బ్యురేటర్ ఇంజిన్‌కు ఇంధనాన్ని అందిస్తుంది. స్టార్ రోడ్‌లో డిజిటల్ ట్రాన్సిస్టర్ నియంత్రిత జ్వలన మరియు ఎలక్ట్రిక్ స్టార్టర్ ఉన్నాయి.

ప్రసార

ఐదు-స్పీడ్ ట్రాన్స్మిషన్ (ఒకటి డౌన్ మరియు ఫోర్ అప్) బెల్ట్ ఫైనల్ డ్రైవ్ సిస్టమ్ ద్వారా వెనుక చక్రానికి శక్తిని అందిస్తుంది. చాలా మోటారు సైకిళ్ల మాదిరిగా, స్టార్ రోడ్‌లో తడి మల్టీప్లేట్ క్లచ్ ఉంది.

శరీర

యమహా స్టార్ రోడ్ 1600 డబుల్ d యల చట్రం చుట్టూ నిర్మించబడింది. 43 మిమీ టెలిస్కోపిక్ ఫ్రంట్ ఫోర్క్ మరియు వెనుక సస్పెన్షన్ సస్పెన్షన్‌ను అందిస్తాయి. డ్యూయల్ 298 మిమీ డిస్క్‌లు ముందు బ్రేకింగ్‌ను అందిస్తాయి మరియు వెనుక భాగంలో ఒకే 320 మిమీ డిస్క్ ఉంటుంది. రోడ్ స్టార్ 1600 లోని ఇన్స్ట్రుమెంటేషన్‌లో స్పీడోమీటర్, ఓడోమీటర్, డ్యూయల్ ట్రిప్ మీటర్లు, ఫ్యూయల్ గేజ్, ఎల్‌సిడి క్లాక్ మరియు ఇంధన స్థాయి, అధిక కిరణాలు మరియు తటస్థ కోసం హెచ్చరిక లైట్లు ఉన్నాయి.

కొలతలు

యమహా స్టార్ రోడ్ 1600 68.3 అంగుళాల వీల్‌బేస్‌తో 98.4 అంగుళాల పొడవు ఉంటుంది. దీని 44.9 అంగుళాల ఎత్తు మరియు 38.6 అంగుళాల వెడల్పు 5.7 అంగుళాల గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్‌తో ఉంటుంది. స్టార్ రోడ్ 1600 యొక్క పొడి బరువు 677 పౌండ్లు. ఇంధన ట్యాంక్ 5.3 గ్యాలన్లను కలిగి ఉంది.