![1970 చెవీ 250 సిఐ ఇంజిన్ లక్షణాలు - కారు మరమ్మతు 1970 చెవీ 250 సిఐ ఇంజిన్ లక్షణాలు - కారు మరమ్మతు](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/1970-chevy-250-ci-engine-specifications.jpg)
విషయము
చేవ్రొలెట్స్ 1970 250-క్యూబిక్-అంగుళాల ఇన్-లైన్ సిక్స్-సిలిండర్ ఇంజన్ 1966 నుండి 1985 వరకు ఉత్తర అమెరికా మార్కెట్ కోసం మరియు 1998 వరకు విదేశీ మార్కెట్లకు చెవీ మరియు ఇతర జనరల్ మోటార్స్ కార్లకు బేస్ పవర్ప్లాంట్గా పనిచేసింది. ఇది తరచుగా చెవీ ఇతర బేస్ ఇంజిన్కు ప్రత్యామ్నాయంగా పనిచేసింది, 230 స్ట్రెయిట్-సిక్స్. ముఖ్యంగా 250 సిక్స్ శక్తితో ప్రారంభ కమారోస్.
నేపథ్య
ధృ dy నిర్మాణంగల ఇన్-లైన్ సిక్స్-సిలిండర్ ఇంజన్లను ఉత్పత్తి చేసిన చేవ్రొలెట్కు సుదీర్ఘ చరిత్ర ఉంది, కానీ ఇది ఎల్లప్పుడూ ఆ విధంగా లేదు. దాని తయారీదారులు స్ట్రెయిట్-సిక్స్ను స్వీకరించిన చాలా కాలం తర్వాత వాహన తయారీదారు మొండిగా నాలుగు సిలిండర్ల వెర్షన్లకు అతుక్కుపోయాడు. ఏదేమైనా, 1928 లో, ఇది 215.5-క్యూబిక్-అంగుళాల "స్టవ్బోల్ట్" సిక్స్ను అభివృద్ధి చేసింది, కాబట్టి స్టవ్ బోల్ట్ల మాదిరిగా కనిపించే హెడ్ బ్లాట్లకు పేరు పెట్టారు. ఇది 1936 లో 235.5-క్యూబిక్-అంగుళాల బ్లూ ఫ్లేమ్ సిక్స్ తో 1962 వరకు చెవీకి ప్రామాణిక శక్తిని అందించింది. 1966 లో, చేవ్రొలెట్ 250 స్ట్రెయిట్-సిక్స్ను అభివృద్ధి చేసింది, ఇది 1998 వరకు చాలా చేవ్రొలెట్లకు అనుకూలమైన బేస్ ఇంజిన్గా మారింది.
1970 250 స్పెక్స్
250 సిక్స్ యొక్క 1970 సంస్కరణ 1967 నాటి 250 లకు సమానమైన హార్స్పవర్ మరియు టార్క్ రేటింగ్ను కలిగి ఉంది. దీనిలో 3.875-అంగుళాల బోర్ మరియు 3.53-అంగుళాల స్ట్రోక్ ఉన్నాయి, ఇది 8.5-నుండి 1 కుదింపు నిష్పత్తితో ఉంటుంది. దాని ఫైరింగ్ ఆర్డర్ 1-5-3-6-2-4. ఇంజిన్ 155 హార్స్పవర్ మరియు 235 అడుగుల పౌండ్ల టార్క్ ఉత్పత్తి చేస్తుంది. మరింత కఠినమైన సమాఖ్య ఉద్గార ప్రమాణాల కారణంగా హార్స్పవర్ రేటింగ్స్ క్రమంగా క్షీణించినందున 1970 మోడల్ సంవత్సరం 250 లలో ఉత్తమమైనది. 250 ల హార్స్పవర్ 1971 లో 145 కి, తరువాత 1972 లో 139 కి, 1973 లో 100 కి, తరువాత 1975 నాటికి కొద్దిగా 105 కి పడిపోయింది. దీని కుదింపు నిష్పత్తి 7.7-నుండి -1 వరకు పడిపోయింది.
లక్షణాలు మరియు గుర్తింపు
1970 ల 250 లో సింగిల్-బారెల్ కార్బ్యురేటర్ ఉంది, అయితే రెండు-బారెల్ వెర్షన్లు తరచుగా ఉపయోగించబడుతున్నాయి. 250 తరువాత 1978 తరువాత చెవీ ట్రక్కులపై రెండు బారెల్ కార్బ్ను అందుకున్నారు. 1968 మరియు 1984 మధ్య తయారు చేసిన 250 పై కాస్టింగ్ సంఖ్య 328575; 250 కూడా బక్స్ మరియు ఓల్డ్స్మొబైల్స్తో నడిచేది. చెవీ, బ్యూక్స్ మరియు పోంటియాక్లకు శక్తినిచ్చే 1968 నుండి 1976 వరకు తయారు చేసిన 250 లకు, తారాగణం సంఖ్య 328576. 250 నుండి 1966 వరకు మాత్రమే శక్తినిచ్చే చెవీకి కాస్టింగ్ సంఖ్య 358825 ఉంది.
వాహనాలు
చేవ్రొలెట్ 250 కింది వాహనాలకు బేస్ ఇంజిన్గా పనిచేసింది: 1966 నుండి 1984 వరకు చేవ్రొలెట్ ప్యాసింజర్ కార్లు, 1968 నుండి 1976 వరకు పోంటియాక్ ఫైర్బర్డ్, 1968 నుండి 1970 వరకు పోంటియాక్ టెంపెస్ట్, 1968 నుండి 1976 వరకు పోంటియాక్ లెమాన్స్, 1968 నుండి 1972 వరకు ఓల్డ్స్మొబైల్ ఎఫ్ -85, 1968 నుండి 1971 వరకు బ్యూక్ స్కైలార్క్ మరియు 1968 నుండి 1979 కమారో. ఇది 1969 నుండి 1979 మారథాన్ చెకర్ మరియు బ్రెజిలియన్ 1968 నుండి 1992 చెవీ ఒపాలాకు శక్తినిచ్చింది.
వేరియంట్స్
చెవీ ఒరిజినల్ 250 యొక్క మూడు వేరియంట్లను ఇచ్చింది. ఎల్ 22 సిక్స్-సిలిండర్ 105 హార్స్పవర్ మరియు 190 అడుగుల పౌండ్ల టార్క్ను 1967 నుండి 1979 వరకు చెవీకి శక్తినిచ్చింది. ఒక LD4 స్ట్రెయిట్-సిక్స్ 1978 లో మాత్రమే ఉత్పత్తి చేయబడింది. LE3 1979 నుండి 1984 వరకు ఉత్పత్తిని చూసింది. 1970 చెవీ 250 నుండి వచ్చిన మూడు ఇంజన్లు.