విషయము
మోటారుసైక్లింగ్ ప్రపంచంలో పురాణ గాథ అయిన హార్లే డేవిడ్సన్, బైక్‌లు చూసే ముందు తరచుగా వినిపించే ఐకానిక్ లుక్ మరియు గర్జన శబ్దం కలిగి ఉంటారు. 1903 లో సహచరులు వినయపూర్వకమైన ప్రారంభం నుండి, హార్లేస్‌ను డై-హార్డ్ బైకర్లు నడుపుతున్నారు మరియు ఆసక్తిగల కలెక్టర్లు కూడా కోరుకున్నారు. 1993 నాటికి, హార్లే ఇంజన్లు వారి ఐదవ తరం, ఫ్లాట్‌హెడ్, నకిల్‌హెడ్, పాన్‌హెడ్, పార హెడ్ మరియు బ్లాక్‌హెడ్‌లో ఉన్నాయి. బ్లాక్ హెడ్ ఇంజిన్‌ను ఎవల్యూషన్ - లేదా ఎవో అని కూడా పిలుస్తారు.
హార్లే ఇంజిన్
మొత్తం 1993 హార్లీస్‌లో నాలుగు-స్ట్రోక్, ఎయిర్-కూల్డ్, వి-ట్విన్ ఇంజన్లు ఉన్నాయి. పిస్టన్లు, క్రాంక్ షాఫ్ట్ మరియు స్పార్క్ ప్లగ్స్ ద్వారా గ్యాసోలిన్ సిలిండర్లుగా ఎలా మారుతుందో ఫోర్-స్ట్రోక్ వివరిస్తుంది. V- ట్విన్ అంటే రెండు సిలిండర్లు V యొక్క ఆకారాన్ని ఏర్పరుస్తాయి, మరియు హార్లే ఇంజిన్ల పెట్టెలో, అవి ఒకదానికొకటి 45 డిగ్రీల వద్ద ఉంటాయి. చాలా మంది V- కవలలు క్రూయిజర్ బైక్‌లలో కనిపిస్తాయి, కాని హార్లే వాటిని వారి స్పోర్ట్‌స్టర్‌లలో కూడా ఉపయోగిస్తాడు. V- ట్విన్ ఇంజన్లు తేలికైనవి, పని చేయడానికి చాలా సరళమైనవి మరియు RPM పరిధిలో అధిక టార్క్ కలిగి ఉంటాయి, అంటే శక్తికి మంచి ప్రాప్యత. ప్రతికూల స్థితిలో, వారు 45 కంటే ఎక్కువ హార్స్‌పవర్‌ను కలిగి ఉన్నారు, ఇది హార్లీస్‌కు వారి లక్షణాల గర్జన శబ్దాన్ని ఇస్తుంది. హార్లే 1993 బైక్‌లను మాత్రమే ఉపయోగించాడు; సంవత్సరం 883 సిసి, 1200 సిసి మరియు రెండు 1340 సిసిల వరకు.
883 ఇంజిన్
883 సిసి మూడు బైక్‌లలో మాత్రమే ఉపయోగించబడింది: ఎక్స్‌ఎల్ 883 స్పోర్ట్‌స్టర్, ఎక్స్‌ఎల్ 883 స్పోర్ట్‌స్టర్ డీలక్స్ మరియు ఎక్స్‌ఎల్ 883 స్పోర్ట్‌స్టర్ హగ్గర్. ఇది 5,600 ఆర్‌పిఎమ్ వద్ద 42 హార్స్‌పవర్ మరియు 4,400 ఆర్‌పిఎమ్ వద్ద 43 పౌండ్ల అడుగుల టార్క్ కలిగి ఉంది. 9: 1 ఇంజిన్ కంప్రెషన్ నిష్పత్తితో సిలిండర్లు 76.2 మిమీ బోర్ మరియు 98.82 స్ట్రోక్ కలిగి ఉన్నాయి. ఈ ముగ్గురి బరువు 470 పౌండ్లు., బరువు నిష్పత్తి కిలోగ్రాముకు .17 హార్స్‌పవర్ కలిగి ఉంది మరియు ఎనిమిది సెకన్లలో 0 నుండి 60 వరకు చేయగలదు. అన్నింటికీ సింగిల్, ఫ్రంట్ మరియు రియర్ డిస్క్ బ్రేక్‌లు, ట్విన్ షాక్‌లు, స్వింగ్ ఆర్మ్ సస్పెన్షన్, ఫైవ్-స్పీడ్ ట్రాన్స్మిషన్, బెల్ట్ డ్రైవ్ మరియు ఎలక్ట్రిక్ స్టార్టర్ ఉన్నాయి.
1200 ఇంజిన్
1200 సిసి ఇంజిన్ రెండు బైక్‌లలో మాత్రమే ఉపయోగించబడింది; XL స్పోర్ట్ స్టర్ 1200 మరియు XL స్పోర్ట్ స్టర్ 1200 వార్షికోత్సవ ఎడిషన్. ఇంజిన్ 5,200 ఆర్‌పిఎమ్ వద్ద 50 హార్స్‌పవర్ మరియు 3,600 ఆర్‌పిఎమ్ వద్ద 55 పౌండ్ల అడుగుల టార్క్ కలిగి ఉంది. సిలిండర్లలో 88 మిమీ బోర్ మరియు 96 మిమీ స్ట్రోక్ ఉంది. వారు సుమారు 475 పౌండ్ల బరువు కలిగి ఉన్నారు, బరువుకు నిష్పత్తి కిలోగ్రాముకు .21 హార్స్‌పవర్ కలిగి ఉన్నారు మరియు ఆరు సెకన్లలో 0 నుండి 60 వరకు చేయగలరు. అవి గొలుసుతో నడిచేవి మరియు ముందు మరియు వెనుక, సింగిల్, డిస్క్ బ్రేక్‌లు, ఐదు-స్పీడ్ ట్రాన్స్మిషన్ మరియు ట్విన్ షాక్, స్వింగ్ ఆర్మ్ సస్పెన్షన్ కలిగి ఉన్నాయి.
ఎఫ్-సిరీస్ 1340 సిసి ఇంజన్
అన్ని హార్లే నమూనాలు ఒకటి లేదా రెండు అక్షరాలతో ప్రారంభమవుతాయి, ఇది ఇంజిన్ రకాన్ని వివరిస్తుంది. ఎఫ్ మరియు ఎఫ్ఎల్ 1993 లో 1340 సిసి ఇంజన్లకు ఉపయోగించబడ్డాయి. ఈ ఇంజన్లు మిగతా రెండింటి కంటే 1993 హార్లేస్‌లో ఉపయోగించబడ్డాయి. అన్ని డైనా-సిరీస్ మరియు చాలా సాఫ్టైల్ ఎఫ్-సిరీస్ ఇంజన్లను కలిగి ఉన్నాయి. ఈ ఇంజన్లు 4,900 RPM వద్ద 48 హార్స్‌పవర్ మరియు 2,400 RPM వద్ద 63 పౌండ్ల టార్క్ కలిగి ఉన్నాయి. సిలిండర్లు 88.8 మిమీ బోర్ మరియు 108 మిమీ స్ట్రోక్ కలిగి ఉన్నాయి, 8.5: 1 ఇంజిన్ కంప్రెషన్ రేషియోతో. చాలా బరువు 600 మరియు 650 పౌండ్లు, బరువు నిష్పత్తి కిలోగ్రాముకు 15 హార్స్‌పవర్ మరియు 9 సెకన్లలో 0 నుండి 60 వరకు చేయగలదు. అన్ని మోడళ్లలో ఐదు-స్పీడ్ ట్రాన్స్మిషన్ మరియు ట్విన్ షాక్, స్వింగ్ ఆర్మ్ సస్పెన్షన్, సింగిల్ రియర్ డిస్క్ బ్రేక్‌లతో బెల్ట్ డ్రైవ్ మరియు సింగిల్ లేదా డ్యూయల్ ఫ్రంట్ డిస్క్‌లు ఉన్నాయి.
FL- సిరీస్ 1340cc ఇంజిన్
రెండవ రకం 1340 సిసి ఇంజన్ ఎఫ్ఎల్-సిరీస్. ఎలక్ట్రా మరియు అల్ట్రా గ్లైడ్స్. ఈ ఇంజన్లు 5,000 RPM వద్ద 60 హార్స్‌పవర్ మరియు 3,600 RPM వద్ద 69 పౌండ్ల టార్క్ కలిగి ఉన్నాయి. సిలిండర్లు 88.8 మిమీ బోర్ మరియు 108 మిమీ స్ట్రోక్ కలిగి ఉన్నాయి, 8.5: 1 ఇంజిన్ కంప్రెషన్ రేషియోతో. ఈ బైకుల బరువు 700 మరియు 775 పౌండ్ల మధ్య ఉంటుంది మరియు బరువు నిష్పత్తి కిలోగ్రాముకు .14 నుండి .18 వరకు హార్స్‌పవర్ మరియు 95 MPH గరిష్ట వేగం కలిగి ఉంటుంది. ఐదు-స్పీడ్ ట్రాన్స్మిషన్, సింగిల్ షాక్, స్వింగ్ ఆర్మ్ సస్పెన్షన్, సింగిల్ ఫ్రంట్ డిస్క్ బ్రేక్‌లు మరియు డ్యూయల్ రియర్ డిస్క్‌లతో అన్నీ బెల్ట్ నడిచేవి.
