విషయము
1997 సిల్వరాడో కె 1500 జనరల్ మోటార్స్ చేవ్రొలెట్ విభాగం అభివృద్ధి చేసిన పికప్ ట్రక్. సిల్వరాడో సిరీస్‌లో ఇది 2011 నాటికి ఇప్పటికీ ఉత్పత్తిలో ఉన్న మొదటి ట్రక్. 1997 సిల్వరాడో రెండు మోడళ్లలో విడుదలైంది. బేస్ మోడల్ వెనుక-వీల్ డ్రైవ్ ట్రాన్స్మిషన్ను ఉపయోగించగా, విస్తరించిన మోడల్ నాలుగు-వీల్ డ్రైవ్ ట్రాన్స్మిషన్ను కలిగి ఉంది.
కొలతలు
ప్రయాణీకులు మరియు సరుకులను మినహాయించి, బేస్ మోడల్ 1997 చేవ్రొలెట్ సిల్వరాడో బరువు 4.544 పౌండ్లు. ఇంధన ట్యాంక్ 34 గ్యాలన్ల గ్యాస్ కలిగి ఉంది. ఈ వాహనం 1,656 పౌండ్ల పేలోడ్ కూడా కలిగి ఉంది. వీల్‌బేస్ 155.5 అంగుళాలు. మొత్తం శరీర పొడవు 236.6 అంగుళాలు. 15 అంగుళాల వ్యాసం కలిగిన చక్రంలో 6.1 అంగుళాల సైడ్‌వాల్ ఎత్తుతో 8.1 అంగుళాల వెడల్పు గల టైర్లు. సిల్వరాడో యొక్క విస్తరించిన క్యాబ్ మోడల్‌లో 16-అంగుళాల వ్యాసం గల చక్రాలు ఉన్నాయి; 7.2-అంగుళాల సైడ్‌వాల్ ఎత్తుతో 9.6-అంగుళాల వెడల్పు గల టైర్లు ఈ చక్రాలకు సరిపోతాయి. విస్తరించిన క్యాబ్ యొక్క వీల్‌బేస్ 131 అంగుళాలు మరియు ఇది 213 అంగుళాల పొడవును కొలిచింది. 1,634 పౌండ్ల పేలోడ్‌తో, పొడిగించిన క్యాబ్‌లో ప్రయాణీకులు లేదా సరుకు లేకుండా 4,500 పౌండ్ల బరువు ఉంది. విస్తరించిన క్యాబ్ సిల్వరాడోలో 25 గాలన్ల ఇంధన ట్యాంక్ ఉంది.
పవర్
V-8 ఇంజిన్ రెండు మోడళ్లలో 1997 చేవ్రొలెట్ సిల్వరాడో యొక్క గుండె.మొత్తం 16 కవాటాలు ఉన్నాయి. ఈ ఇంజిన్ 350 క్యూబిక్ అంగుళాల స్థానభ్రంశం కలిగి ఉంది. ఈ ఇంజన్ 4,600 ఆర్‌పిఎమ్ వద్ద గరిష్టంగా 255 హార్స్‌పవర్ మరియు 2,800 ఆర్‌పిఎమ్ వద్ద 330 అడుగుల పౌండ్ల టార్క్ ఉత్పత్తి చేస్తుంది. నగరంలో డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు ఈ వాహనం 13 ఎమ్‌పిజి సంపాదించింది. హైవేలో ఇది 17 ఎమ్‌పిజికి పెరిగింది. నాలుగు-స్పీడ్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ ఇంజిన్‌లను సిల్వరాడో బేస్ మోడల్స్ రియర్ వీల్ డ్రైవ్ మరియు ఎక్స్‌టెండెడ్ క్యాబ్ యొక్క ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ వెర్షన్‌కు బదిలీ చేస్తుంది.
ఇతర లక్షణాలు
రెండు సిల్వరాడో మోడళ్లలో పవర్ విండోస్, పవర్ మిర్రర్స్ మరియు పవర్ డోర్ లాక్స్ ఉన్నాయి. వారు క్రూయిజ్ కంట్రోల్ మరియు ఎయిర్ కండిషనింగ్ కూడా ఇచ్చారు. యాంటీ-లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ (ఎబిఎస్) వ్యవస్థాపించబడింది. వినోదం కోసం, ఒక రేడియో మరియు క్యాసెట్ ప్లేయర్ ఉంది. వాయిద్యాలలో డిజిటల్ గడియారం, టాకోమీటర్ మరియు స్పీడోమీటర్ ఉన్నాయి.
