విషయము
352-క్యూబిక్ అంగుళాల V8 ఇంజిన్ 1960 లో అనేక ఫోర్డ్ మోటార్ కంపెనీ మోడళ్లలో ఉపయోగించబడింది. ఈ ఇంజిన్ మూడు వేర్వేరు హార్స్‌పవర్ కాన్ఫిగరేషన్లలో వచ్చింది, ఇది విస్తృత శ్రేణి వినియోగదారుల అవసరాలను తీర్చడానికి రూపొందించబడింది. 352 ఇంజిన్ 1958 నుండి 1967 వరకు ఒక వాహనంలో పికప్‌ల కోసం ఉపయోగించబడింది. 352 ల 10 సంవత్సరాల ఉత్పత్తి పరుగు దాని బలం మరియు మన్నిక ఫలితంగా ఉంది.
హార్స్‌పవర్ రేటింగ్స్
1960 లలో రెండు-బారెల్ కార్బ్యురేటర్ 352 ఇంజన్ 220 హార్స్‌పవర్‌ను నిమిషానికి 4,300 విప్లవాలు (RPM) వద్ద రేట్ చేస్తుంది. 220-హార్స్‌పవర్ ఇంజిన్‌కు టార్క్ రేటింగ్ 336 అడుగులు-పౌండ్లు. 2,600 RPM వద్ద. రెండవ ఇంజిన్ కాన్ఫిగరేషన్‌లో నాలుగు బారెల్ కార్బ్యురేటర్ ఉంది, 4,600 ఆర్‌పిఎమ్ వద్ద 300 హార్స్‌పవర్ ఉంది. 300-హార్స్‌పవర్ ఇంజిన్‌కు టార్క్ రేటింగ్ 381 అడుగులు-పౌండ్లు. 2,800 RPM వద్ద. పోలీసు ఇంటర్‌సెప్టర్ అనువర్తనాల్లో ఉపయోగించే మూడవ ఇంజిన్ కాన్ఫిగరేషన్, 360 హార్స్‌పవర్ వద్ద 4600 RPM వద్ద రేట్ చేయబడింది. ఇంజిన్ యొక్క 220-హార్స్‌పవర్ వెర్షన్ పూర్తి-పరిమాణ కుటుంబ కార్లు మరియు పికప్‌లలో వ్యవస్థాపించబడింది. 300- మరియు 360-హార్స్‌పవర్ ఇంజన్లు థండర్ బర్డ్స్‌లో వ్యవస్థాపించబడ్డాయి మరియు గెలాక్సీలో ఒక ఎంపికగా అందుబాటులో ఉన్నాయి.
ఇంజిన్ లక్షణాలు
ఫోర్డ్ 352 ను పెద్ద బ్లాక్ ఇంజిన్‌గా పరిగణిస్తారు. బోరాన్ మరియు స్ట్రోక్ 4.0 బై 3.5 అంగుళాలు. 220-హార్స్‌పవర్ ఇంజిన్ కోసం కుదింపు నిష్పత్తి 8.9: 1. కుదింపు నిష్పత్తి స్పార్క్ ప్లగ్‌ను కాల్చడానికి ముందు పిస్టన్ యొక్క ఒక ప్రాంతం ఇంధన గాలి మిశ్రమాన్ని ఎంత చిన్నదిగా కుదిస్తుంది. 300-హార్స్‌పవర్ ఇంజిన్ యొక్క కుదింపు నిష్పత్తి 9.6: 1, మరియు 360-హార్స్‌పవర్ ఇంజిన్ యొక్క కుదింపు నిష్పత్తి 10: 1. ఆపరేటింగ్ ఆపరేటింగ్ ప్రెజర్ 43 నుండి 54 పౌండ్లు. ఇంజిన్ యొక్క ప్రారంభ వెర్షన్లలో మెకానికల్ లిఫ్టర్లు ఉన్నాయి. భవిష్యత్తులో, ఫోర్డ్ హైడ్రాలిక్ లిఫ్టర్ల వాడకాన్ని సులభతరం చేయడానికి ఇంజిన్ హెడ్‌లను పున es రూపకల్పన చేసింది.
ట్యూనప్ లక్షణాలు
352 V8 ఇంజిన్ కోసం ఫైరింగ్ ఆర్డర్ 1-5-4-2-6-3-7-8. ఫైరింగ్ ఆర్డర్ జ్వలన వ్యవస్థ యొక్క క్రమం. ప్రామాణిక ప్రసార వ్యవస్థ మరియు ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ వ్యవస్థ కలిగిన వాహనానికి జ్వలన సమయం. 1960 లలో ఉత్పత్తి చేయబడిన ఇంజిన్లు ఎలక్ట్రానిక్ జ్వలనకి చాలా కాలం ముందు నిర్మించబడ్డాయి, కాబట్టి పంపిణీదారులోని పాయింట్లను సెట్ చేయాలి. చివరగా, స్పార్క్ ప్లగ్ గ్యాప్‌ను .034 వద్ద సెట్ చేయాలి. 352 ఇంజిన్‌ను పునర్నిర్మించే వారికి కస్టమ్ ట్యూనప్ లక్షణాలు ఉంటాయి.
