విషయము
ప్రఖ్యాత ఫోర్డ్ 302 5.0-లీటర్ స్మాల్ బ్లాక్ ఇంజిన్ 1968 లో ఫోర్డ్ ముస్టాంగ్ చేత ప్రసిద్ది చెందింది. 1986 లో ఈ చిన్న బ్లాక్ ఇంజిన్ వివిధ ప్యాసింజర్ కార్లు మరియు లైట్ ట్రక్కులలో పనిచేస్తున్న వర్క్ హార్స్ వి 8 గా మారింది. 302 1995 వరకు పనిచేస్తూనే ఉంది. ఈ ఇంజిన్ 1985 వరకు కార్బ్యురేటర్ కలిగి ఉంది మరియు 1986 లో ఎలక్ట్రానిక్ ఇంధనంగా మారింది.ఇంధన ఇంజెక్షన్ ఇంధనాన్ని మరింత ఇంధన సామర్థ్యాన్ని మరియు శక్తివంతం చేయడం ద్వారా ఇంజిన్ల జీవితాన్ని పొడిగించింది. 302 యొక్క శక్తిని జరుపుకునేందుకు ఫోర్డ్ ముస్టాంగ్ 2012 లో ప్రత్యేక 302 ఇంజిన్‌ను తీసుకురానుంది.
1986 302 ముస్తాంగ్ గణాంకాలు
1986 లో ముస్తాంగ్ 302 ఇంజిన్‌ను 302 హెచ్‌ఓగా సూచించారు. "HO" అధిక ఉత్పత్తి కోసం నిలబడింది మరియు ఎక్కువ శక్తిని సూచిస్తుంది. కొత్త కంప్యూటర్-నియంత్రిత ప్రేరణ వ్యవస్థలో ట్యూన్డ్ రన్నర్లు మరియు స్పీడ్-డెన్సిటీ ఎయిర్ మీటరింగ్‌తో రెండు-ముక్కల కాస్ట్ అల్యూమినియం తీసుకోవడం మానిఫోల్డ్ ఉంది. ఈ ఇంజిన్ ఫ్లాట్ టాప్ పిస్టన్‌లను కలిగి ఉంది మరియు కొత్త ఫాస్ట్-బర్న్ దహన చాంబర్‌తో పున igned రూపకల్పన చేసిన హై స్విర్ల్ సిలిండర్ హెడ్‌లను కలిగి ఉంది. ఇది 9.2: 1 యొక్క కుదింపు నిష్పత్తిని ఇస్తుంది, ఇది మునుపటి సంవత్సరం 8.4: 1 కంటే ఎక్కువగా ఉంది. 302-క్యూబిక్-అంగుళాల ఇంజిన్ 200 హార్స్‌పవర్ (హెచ్‌పి) వద్ద 4,000 ఆర్‌పిఎమ్ వద్ద రేట్ చేయబడింది. ఇది మునుపటి సంవత్సరంతో పోలిస్తే 10 హార్స్‌పవర్ తక్కువగా ఉంది, అయితే టార్క్ రేటింగ్ 285 అడుగులు.- ఎల్బి. 3,000 ఆర్‌పిఎమ్ వద్ద 15 అడుగులు పెంచారు.
బ్రోంకో 302
1986 లో, 5.0-లీటర్ 302 ఇంజిన్ ఫోర్డ్ బ్రోంకోలోని V8 ఇంజిన్లలో ఒకటిగా పనిచేసింది. మల్టీ-పోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్‌తో కూడిన 302 కామ్ మెరుగైన ఇంధన వ్యవస్థను మరియు బ్రోంకోకు ఎక్కువ శక్తిని తెస్తుంది. ఇంజిన్ 190 హెచ్‌పి వద్ద 285 అడుగులు- ఎల్బితో రేట్ చేయబడింది. టార్క్. ఇది ముస్తాంగ్ కంటే తక్కువ ఉత్పత్తి, ఎందుకంటే బ్రోంకో 302 యొక్క తక్కువ అవుట్పుట్ వెర్షన్‌ను ఉపయోగించింది. ఫోర్డ్ బ్రోంకోను మొదట జీప్ సి-జె 5 మరియు ఇంటర్నేషనల్ హార్వెస్టర్ స్కౌట్‌కు పరిచయం చేశారు మరియు 1966 నుండి 1996 వరకు ఉత్పత్తి చేయబడిన స్పోర్ట్ యుటిలిటీ వాహనాలు.
ఎఫ్-సిరీస్ 302
1986 302 5.0-లీటర్ వి 8 ను బ్రోంకో కజిన్, ఎఫ్-సిరీస్ ట్రక్కులపై కూడా ఉపయోగించారు. 1986 లో ఎఫ్-సిరీస్ దాని ఏడవ తరానికి చేరుకుంది. 302 ఇంజిన్ ఎఫ్-సిరీస్ ట్రక్కులలో ఉపయోగించబడింది మరియు 27 హెచ్‌పి-ఎల్బితో 3,800 ఆర్‌పిఎమ్ వద్ద 185 హెచ్‌పి వద్ద రేట్ చేయబడింది. 2,400 ఆర్‌పిఎమ్ వద్ద టార్క్. 302 యొక్క ఈ వెర్షన్ ఇంజిన్‌లో కొత్త ఎలక్ట్రానిక్ ఇంధన ఇంజెక్షన్‌ను ఏర్పాటు చేసింది. ఇంధన ఇంజెక్షన్ వాడకం F-150 లో ఉపయోగించిన 302 ఇంజిన్‌లో ట్రక్కులపై హార్స్‌పవర్‌ను 50 హెచ్‌పి పెంచింది. ట్రక్కుల కోసం 302 తక్కువ ఉత్పత్తిని కలిగి ఉంది మరియు సాధారణంగా ముస్తాంగ్ వెర్షన్ కంటే పూర్తిగా భిన్నమైన ఇంజిన్. ఉదాహరణకు, ట్రక్ వేర్వేరు శీర్షికలు, కామ్ షాఫ్ట్ ఉపయోగించింది మరియు ముస్తాంగ్ వెర్షన్ కంటే భిన్నమైన ఫైరింగ్ ఆర్డర్‌ను కలిగి ఉంది.
