1980 హార్లే డేవిడ్సన్ షోవెల్ హెడ్ స్పెక్స్

రచయిత: Robert Simon
సృష్టి తేదీ: 17 జూన్ 2021
నవీకరణ తేదీ: 1 జూలై 2024
Anonim
1980 హార్లే డేవిడ్సన్ షోవెల్ హెడ్ స్పెక్స్ - కారు మరమ్మతు
1980 హార్లే డేవిడ్సన్ షోవెల్ హెడ్ స్పెక్స్ - కారు మరమ్మతు

విషయము


1980 హార్లే-డేవిడ్సన్ "షోవెల్ హెడ్" అనేది "షోవెల్ హెడ్" ఇంజిన్‌తో కూడిన ఛాపర్ మోటార్‌సైకిల్. ఇంజిన్ దాని రూపానికి దాని పేరు వచ్చింది - దాని రాకర్ కవర్లు పైకి లేచిన బొగ్గు పారల వెనుకభాగాన్ని పోలి ఉంటాయి. షోవెల్ హెడ్ ఇంజిన్ 1960 ల చివరలో ఉపయోగించబడింది, అయినప్పటికీ అవి 1970 నుండి 1980 వరకు దశాబ్దంలో బాగా ప్రాచుర్యం పొందాయి.

ఇంజిన్

1980 హార్లే-డేవిడ్సన్ షోవెల్ హెడ్ క్లాసిక్ పార హెడ్ ఇంజిన్ కలిగి ఉంది. హార్లే-డేవిడ్సన్ ఈ ఇంజిన్‌ను 1966 మరియు 1984 మధ్య తయారుచేసిన అనేక మోటార్‌సైకిళ్లలో వ్యవస్థాపించారు. 1978 తరువాత, ఇంజిన్ 80 క్యూబిక్ అంగుళాలు లేదా 1,340 సిసిల పిస్టన్ స్థానభ్రంశం కలిగి ఉంది. ఇంజిన్ యొక్క రెండు సిలిండర్లు

ట్రాన్స్మిషన్, ప్రైమరీ డ్రైవ్ మరియు క్లచ్

1980 హార్లే-డేవిడ్సన్ షోవెల్‌హెడ్‌లో ప్రాధమిక డ్రైవ్‌తో నాలుగు-స్పీడ్ ట్రాన్స్‌మిషన్ అమర్చారు. క్లచ్ పొడిగా ఉంది.

చట్రపు

1980 హార్లే-డేవిడ్సన్ షోవెల్ హెడ్ యొక్క పాగ్కో-రకం ఫ్రేమ్‌లో 35-డిగ్రీ రేక్ మరియు పాగ్కో ఫ్రంట్ ఫోర్క్ ఉన్నాయి. 21 అంగుళాల ఫ్రంట్ టైర్‌తో కూడిన బైక్ కామ్‌లో 16 అంగుళాల వెనుక టైర్ ఉంది.


జనరల్ మోటార్స్ 4 ఎల్ 60 ఇ ట్రాన్స్మిషన్ 1993 నుండి కార్లు మరియు ట్రక్కులలో ఉపయోగించబడింది. ఈ చేవ్రొలెట్ కొర్వెట్స్ మరియు పోంటియాక్ ట్రాన్స్ అమ్స్. ఈ ప్రసారాల కోసం లోతైన చిప్పలు ప్రసారాన్ని చల్లగా ఉంచ...

వాహనదారుడు అతని లేదా ఆమె వాహనం నిలిచిపోయినప్పుడు ఏమీ నిరాశపరచదు. నిలిపివేయడం ఇంధనం లేదా సెన్సార్ సంబంధిత సమస్య వలన సంభవించవచ్చు. స్టాల్ యొక్క సమయం ఎప్పుడూ సౌకర్యవంతంగా ఉండదు మరియు ప్రమాదకరంగా ఉంటుంది...

ప్రజాదరణ పొందింది