A / C కంప్రెసర్ విరిగినట్లయితే ఎలా తెలుసుకోవాలి

రచయిత: Randy Alexander
సృష్టి తేదీ: 4 ఏప్రిల్ 2021
నవీకరణ తేదీ: 1 జూలై 2024
Anonim
A / C కంప్రెసర్ విరిగినట్లయితే ఎలా తెలుసుకోవాలి - కారు మరమ్మతు
A / C కంప్రెసర్ విరిగినట్లయితే ఎలా తెలుసుకోవాలి - కారు మరమ్మతు

విషయము

కందెన లేకపోవడం లేదా యాంత్రిక సమస్య కారణంగా కంప్రెసర్ విఫలమవుతుంది మరియు విరిగిన కంప్రెసర్ సాధారణంగా భర్తీ చేయబడుతుంది. విరిగిన గాజు కోసం తనిఖీ చేయడం అనేది అతినీలలోహిత రంగు మరియు లేత నలుపు మరియు కొన్ని సాధారణ పరిశీలనా నైపుణ్యాలను ఉపయోగించడం. సగటు పెరటి మెకానిక్ ఒక గంటలో కంప్రెషర్‌ను నిర్ధారించగలడు.


దశ 1

అంతర్గత వాతావరణ నియంత్రణలను A / C అమరికకు మార్చినప్పుడు కంప్రెసర్ల ఆపరేషన్ కోసం తనిఖీ చేయండి. ఇది కంప్రెషర్‌ను ధ్వనితో కిక్ చేయాలి మరియు ఇంజిన్ కంప్రెషర్‌లకు జోడించిన డ్రాకు పిచ్‌లో మారాలి. కంప్రెసర్ ప్రారంభించకపోతే, అలా చేయకుండా నిరోధించే విద్యుత్ సమస్య ఉండవచ్చు. వదులుగా లేదా డిస్‌కనెక్ట్ కోసం కంప్రెసర్ వద్ద ఎలక్ట్రికల్ వైరింగ్ జీను అడాప్టర్‌ను తనిఖీ చేయండి మరియు అవసరమైతే దాన్ని తిరిగి కనెక్ట్ చేయండి. ప్రాధమిక మరియు ద్వితీయ ఫ్యూజ్‌లను వాటి ప్యానెల్ స్థానాల్లో తనిఖీ చేయండి మరియు ఎగిరిన వాటిని భర్తీ చేయండి. ఎగిరిన ఫ్యూజులు ఉంటే, బహుశా ఒక కారణం ఉండవచ్చు; బిగుతు కోసం కంప్రెషర్లను మౌంట్ బోల్ట్‌లను తనిఖీ చేయండి, ఎందుకంటే ఇవి కూడా యూనిట్ల గ్రౌండ్ పోస్టులు.

దశ 2

సిస్టమ్‌కు అతినీలలోహిత రంగును జోడించి, రీఫిల్ కిట్ మరియు డబ్బా యువి డై ఉపయోగించి లీక్‌ల కోసం తనిఖీ చేయండి. వాటిలో చాలావరకు తక్కువ మొత్తంలో కందెన ఉంటుంది, మరియు అది ధ్వనించే కంప్రెసర్ వద్ద నిశ్శబ్దంగా ఉండవచ్చు. వాల్వ్ యొక్క దిశలో వాల్వ్ యొక్క కవాటాలుగా మార్చడం ద్వారా రంగు జోడించబడుతుంది. A / C వ్యవస్థ యొక్క తక్కువ వైపుకు వాల్వ్‌ను అటాచ్ చేయండి, సాధారణంగా ఆవిరిపోరేటర్ వద్ద. కారును ప్రారంభించి, A / C సెట్టింగ్‌ను గరిష్టంగా మార్చండి మరియు వాల్వ్‌పై ట్రిగ్గర్‌ను లాగండి. వ్యవస్థ యొక్క శూన్యత దానిలోకి రంగును ఆకర్షిస్తుంది. డబ్బా ఖాళీగా ఉన్నప్పుడు, కారును ఆపివేయండి, నాజిల్ డిస్‌కనెక్ట్ చేయండి మరియు వాల్వ్ నుండి డబ్బా తొలగించండి. కంప్రెసర్ అధిక శబ్దం ఉంటే, రెండవ కందెన కందెన లేదా రంగును జోడించవచ్చు.


దశ 3

కొన్ని ట్రిప్పుల కోసం ఎయిర్ కండిషనింగ్ నడుపుతున్న తరువాత, చీకటి వాతావరణంలో బ్లాక్ లైట్ తో కంప్రెషర్ ను తనిఖీ చేయండి. రంగు వ్యవస్థ నుండి లీక్ అయిన చోట ప్రకాశవంతమైన ఆకుపచ్చ రంగులో మెరుస్తుంది. కంప్రెషర్‌కు లైన్ కనెక్షన్‌లను తనిఖీ చేయండి, అవి వైఫల్యానికి గురయ్యే లైన్ గింజల్లో రబ్బరు పట్టీలను కలిగి ఉంటాయి.

రంగు లీకేజీని చూపించకపోతే, మరియు కంప్రెసర్ దానిని తన్నాడు కాని పెద్ద శబ్దం వినిపిస్తే లేదా కంప్రెసర్ ప్రాంతం నుండి పొగ విస్ఫోటనం చెందితే, సమస్య పనిచేయని క్లచ్ అసెంబ్లీ కావచ్చు. పాత-మోడళ్ల బారి పునర్నిర్మించబడవచ్చు, కాని కొత్త కంప్రెషర్‌ను పూర్తిగా కొనడం చౌకగా ఉంటుంది. విరిగిన క్లచ్ బాధాకరంగా స్పష్టంగా ఉంటుంది: మొదటి స్పిన్ చేసేటప్పుడు కంప్రెసర్ స్పిన్ చేయదు. ఫలితం ఫర్నిచర్ యొక్క భాగం ఎందుకంటే ఇది స్థిరమైన చక్రం కాదు, అది తిరగదు, బెల్ట్ పదార్థాన్ని కాల్చేస్తుంది. కంప్రెసర్ భర్తీ చేయబడిన తర్వాత, నష్టం కోసం బెల్ట్‌ను తనిఖీ చేయండి.

చిట్కా

  • ఫ్రీయాన్ "చెడు" గా లేదా పాడుచేయదు. ఫ్రీయాన్ నష్టానికి అత్యంత సాధారణ కారణం లీక్.

హెచ్చరిక

  • ఫ్రీయాన్‌తో పనిచేసేటప్పుడు జాగ్రత్త వహించండి. ఇది సెకన్లలో చర్మాన్ని స్తంభింపజేస్తుంది.

మీకు అవసరమైన అంశాలు

  • ఫ్రీయాన్ రీఫిల్ కిట్ (వాల్వ్, ట్రిగ్గర్, నాజిల్ మరియు ఐచ్ఛిక గేజ్)
  • కెన్ ఆఫ్ యువి డై
  • కందెన యొక్క కెన్
  • బ్లాక్ లైట్

ప్రతి 5,000 మైళ్ళకు మీ హార్లే-డేవిడ్సన్ మోటార్‌సైకిల్‌పై సమయాన్ని తనిఖీ చేయడం సమగ్ర నిర్వహణ దినచర్యలో ముఖ్యమైన పాత్ర పోషిస్తుంది. హార్లే-డేవిడ్సన్ ఇంజిన్ వయస్సులో, అంతర్గత ఇంజిన్ భాగాల దుస్తులు ధరించ...

జనరల్ మోటార్స్ యొక్క చేవ్రొలెట్ విభాగం 1982 లో తన ఎస్ 10 పికప్ ట్రక్కును ప్రవేశపెట్టింది. ఎస్ 10 తో, చెవీ మరియు టయోటా ఇప్పుడు కాంపాక్ట్ ట్రక్ మార్కెట్లో దృ etablihed ంగా స్థిరపడ్డాయి. సౌకర్యవంతమైన క్...

మా సిఫార్సు