ఫోర్డ్ 3.0 ఎల్ ఇంజిన్ సమస్యలు

రచయిత: Randy Alexander
సృష్టి తేదీ: 23 ఏప్రిల్ 2021
నవీకరణ తేదీ: 1 జూలై 2024
Anonim
Ford 3.0L V6 Duratec ఇంజిన్: ఈ ఇంజిన్‌ను నాశనం చేసే ఒక ప్రాణాంతక లోపం!
వీడియో: Ford 3.0L V6 Duratec ఇంజిన్: ఈ ఇంజిన్‌ను నాశనం చేసే ఒక ప్రాణాంతక లోపం!

విషయము

ఫోర్డ్ 3.0 ఎల్ వి 6 ఇంజిన్ ఎక్కువగా ఉపయోగించే ఫోర్డ్ లైనప్ ఇంజన్లలో ఒకటి. సంవత్సరాలుగా ఈ ప్రాథమిక రూపకల్పన యొక్క వివిధ రూపాలు ఉన్నాయి. వృషభం ఫోర్డ్ 1986 లో అడుగుపెట్టినప్పుడు, ఇది కొత్తగా రూపొందించిన V6 ను హుడ్ కింద ఉంచారు. ఆ V6 వల్కాన్ 3.0L. ప్రాథమిక పుష్-రాడ్ OHV డిజైన్, ఇంజిన్ దాని విశ్వసనీయతకు త్వరగా ప్రసిద్ది చెందింది. ఫోర్డ్ దీనిని హృదయపూర్వకంగా తీసుకుంది మరియు 3.0L ను ఏదైనా కారు లేదా ట్రక్కులో ఉపయోగించడం ప్రారంభించింది.


ఫోర్డ్ 3.0 ఎల్ వి 6 సమస్యలు

కొన్ని సాధారణ సమస్యలు 3.0L ఫోర్డ్ V6 తో సంబంధం కలిగి ఉన్నాయి. ప్రారంభ సంవత్సరాల్లో ఇంజిన్ హెడ్ గ్యాస్కెట్లు కారుతున్నట్లు తెలిసింది. ఇంజిన్ యొక్క సాధారణ తాపన మరియు శీతలీకరణ రబ్బరు పట్టీలు విఫలం కావడానికి కారణమవుతాయి, ఇది దహన గదులలో దహనానికి కారణం అవుతుంది. ఈ పరిస్థితి వెంటనే పట్టుకోకపోతే తీవ్రమైన ఇంజిన్ వైఫల్యానికి కారణమవుతుంది. 1989 మోడల్స్ షోరూమ్ అంతస్తులను తాకిన సమయానికి ఈ సమస్య పరిష్కరించబడింది మరియు సరిదిద్దబడింది మరియు అది తిరిగి రాలేదు. 3.0L తో సాధారణం అని కూడా పిలుస్తారు, శీతలీకరణ అభిమాని స్విచ్ యొక్క వైఫల్యం. రేడియేటర్ శీతలీకరణ అభిమాని ఎలక్ట్రానిక్ స్విచ్తో అమర్చబడి, అది అవసరమైనప్పుడు దాన్ని ఆన్ చేస్తుంది. కానీ ఆ స్విచ్ విఫలమవుతుంది మరియు ఇంజిన్ వేడెక్కుతుంది. ప్రమాదకరమైన పరిస్థితి, ఇది మాజీ చేత నిర్వహించబడింది. ఫోర్డ్ 3.0 ఎల్ వి 6 కి సంబంధించిన అత్యంత ప్రమాదకరమైన సమస్య వాటర్ పంప్ వైఫల్యం. సమస్య ఒక సమస్య కనుక మౌనంగా ఉన్నట్లు తెలిసింది. ఈ సమస్య నీటి పంపుపై ప్రేరేపకుల చుట్టూ తిరుగుతుంది మరియు చివరికి అవి విఫలమయ్యాయి. ప్రేరేపకులు తుప్పుపట్టి, క్షీణించి, చివరికి అవి చాలా చల్లగా ఉండవు. శీతలకరణి లోహంతో భారీగా మారుతుంది, స్తబ్దుగా ఉంటుంది మరియు చివరికి ఇంజిన్ వేడెక్కినప్పుడు ఉడకబెట్టబడుతుంది. ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ చదవడం చాలా సులభం కనుక తరచుగా ఉష్ణోగ్రత గేజ్ స్పందించదు. ఈ పరిస్థితి ఫలితంగా విపత్తు ఇంజిన్ వైఫల్యం. నీటి పంపులో ఏదో తప్పు ఉండవచ్చని బాహ్య సంకేతం తుప్పు రంగు శీతలకరణి. సాధారణంగా ఆకుపచ్చ ద్రవం గోధుమ రంగులోకి మారుతుంది. వాటర్ పంప్ ఇంపెల్లర్లు విచ్ఛిన్నమవుతున్నాయని ఇది ఒక సూచన. ఈ లోహ భాగాలు చివరికి హీటర్ కోర్ ద్వారా కూడా భర్తీ చేయబడతాయి, ఇది హీటర్ కోర్ పున of స్థాపన ఖర్చును తగ్గిస్తుంది. శీతలకరణి గోధుమ రంగులో ఉండాలని సిఫార్సు చేయబడింది, అది వెంటనే మార్చబడుతుంది. క్రొత్త ఆకుపచ్చ త్వరగా మీ వద్దకు వస్తున్నట్లయితే, నీటి పంపుల విచ్ఛిన్నం అయ్యే అవకాశం ఉంది మరియు తీవ్రమైన సమస్య మిమ్మల్ని చుట్టుముట్టవచ్చు.


యాంటీఫ్రీజ్ అనేది ఉష్ణోగ్రతలు తగ్గినప్పుడు మీ ఇంజిన్ పగుళ్లు రాకుండా ఉంచే విషయాల కంటే చాలా ఎక్కువ. ఆటోమొబైల్ యొక్క ప్రారంభ రోజులలో, ప్రజలు శీతలీకరణ వ్యవస్థకు కొంత ఆల్కహాల్ను జోడించడం ద్వారా వారి ఇంజిన...

జరిమానాలు చెల్లించడం, ట్రాఫిక్ కోర్టు మరియు ఆ రాష్ట్రంలోని ఇతర చట్టాలలో హాజరు కావడానికి మీరు విధివిధానాలను పాటించాల్సిన అవసరం లేని రాష్ట్రం వెలుపల టికెట్‌ను స్వీకరించడం. ట్రాఫిక్ పాఠశాల, ఆన్‌లైన్‌లో ...

మీ కోసం వ్యాసాలు