విషయము

• 2.3-లీటర్ ఇంజిన్‌లో స్పార్క్ ప్లగ్స్
• దశ 1
• దశ 2
• దశ 3
• దశ 4
• దశ 5
• దశ 6
• దశ 7
• దశ 8
• 3.0-లీటర్ ఇంజిన్‌లో స్పార్క్ ప్లగ్స్
• దశ 1
• దశ 2
• దశ 3
• దశ 4
• దశ 5
• దశ 6
• దశ 7
• దశ 8
• 4.0-లీటర్ ఇంజిన్‌లో స్పార్క్ ప్లగ్స్
• దశ 1
• దశ 2
• దశ 3
• దశ 4
• దశ 5
• దశ 6
• దశ 7
• దశ 8
• దశ 9
• దశ 10
• దశ 11
• దశ 12
• మీకు అవసరమైన అంశాలు

ఫోర్డ్ రేంజర్ దాని జీవితకాలంలో అసాధారణమైన స్పార్క్ ప్లగ్ పున ment స్థాపన విధానాలలో తన వాటాను కలిగి ఉంది. ఇది 1990 ల ప్రారంభంలో ఉపయోగించిన 2.3-లీటర్ ఇంజిన్‌తో ప్రారంభమైంది, దాని నాలుగు-సిలిండర్ సిలిండర్లకు ఎనిమిది స్పార్క్ ప్లగ్‌లు అవసరమయ్యాయి. మరింత ఆధునిక చరిత్రలో, ఫోర్డ్ 4.0-లీటర్ ఇంజిన్‌ను దాని రేంజర్‌లోకి షూహోర్న్ చేయడం, ఇది శక్తికి మంచి ప్రోత్సాహాన్ని ఇస్తుంది కాని ప్లగ్‌లను భర్తీ చేసేటప్పుడు ఒక పీడకలని రుజువు చేస్తుంది. ఇది ప్లగ్‌లను భర్తీ చేసే చర్య కాదు, కానీ వాటికి ప్రాప్యత పొందడం కష్టతరమైన భాగం. మిగతా రెండు ఇంజన్లు - 3.0-లీటర్ వి -6 మరియు 2.3-లీటర్ నాలుగు సిలిండర్లు - సూటిగా ఉంటాయి.

2.3-లీటర్ ఇంజిన్‌లో స్పార్క్ ప్లగ్స్

దశ 1

మోటారు క్రాఫ్ట్ AGSF-32FEC లేదా స్పార్క్ ప్లగ్ గ్యాప్ సాధనంతో సమానమైన స్పార్క్ ప్లగ్స్. 2.3-లీటర్ ఇంజిన్‌కు అవసరమైన గ్యాప్ 0.041 నుండి 0.045 అంగుళాలు. ఈ ప్లగ్‌లు సర్దుబాటు కానందున, తప్పుగా గ్యాప్ చేసిన స్పార్క్ ప్లగ్‌లను క్రొత్త వాటితో మార్పిడి చేయండి.

దశ 2

ఇంజిన్ యొక్క ఎగువ భాగం మధ్యలో ఇంజిన్లోకి ప్లగింగ్ చేయండి - ఇవి స్పార్క్ ప్లగ్ వైర్లు. ఒక తీగ యొక్క ఇంజిన్ చివర మందపాటి రబ్బరు బూట్‌ను పట్టుకుని, స్పార్క్ ప్లగ్ నుండి తొలగించడానికి మెలితిప్పిన కదలికతో పైకి లాగండి. ఒక సమయంలో ఒక ప్లగ్‌ను మార్చండి, కాబట్టి మీరు వైర్‌లను కలపాలి.

దశ 3

స్పార్క్ ప్లగ్ స్పార్క్ ప్లగ్ వైర్ ఉన్న రంధ్రంలో ఉంది. రాట్చెట్, 6-అంగుళాల పొడిగింపు మరియు స్పార్క్ ప్లగ్ సాకెట్‌తో దీన్ని తొలగించండి. సాకెట్ స్పార్క్ ప్లగ్ నుండి స్పార్క్ ప్లగ్‌ను తొలగించండి - రబ్బరు చొప్పించు సాకెట్‌లో ఉంటుంది.

దశ 4

రబ్బరు చొప్పించు దానిని ఉంచే వరకు కొత్త స్పార్క్ ప్లగ్‌ను స్పార్క్ ప్లగ్ సాకెట్‌లోకి నొక్కండి. 6-అంగుళాల పొడిగింపును సాకెట్‌కు కనెక్ట్ చేయండి మరియు స్పార్క్ ప్లగ్‌ను ఇంజిన్‌లోకి హ్యాండ్-థ్రెడ్ చేయండి. స్పార్క్ ప్లగ్‌ను వెంటనే తీసివేసి, మీకు ఏదైనా నిరోధకత అనిపిస్తే మళ్ళీ ప్రారంభించండి.

దశ 5

ప్లగ్ సాకెట్‌కు టార్క్ రెంచ్‌ను కనెక్ట్ చేయండి మరియు స్పార్క్ ప్లగ్‌ను 9 అడుగుల పౌండ్లకు బిగించండి.

దశ 6

కాలిన గాయాలు, పగుళ్లు, బంగారు చీలికలతో సహా లోపాల కోసం తొలగించిన తీగను పరిశీలించండి. ఏదైనా లోపాలు ఉంటే నాలుగు స్పార్క్ ప్లగ్ వైర్లను ఒక్కొక్కటిగా మార్చండి.

దశ 7

ఫోర్డ్ స్పెసిఫికేషన్ ESE-M1C171-A స్పార్క్ ప్లగ్ వైర్‌పై మరియు చిన్న ఫ్లాట్-హెడ్ స్క్రూడ్రైవర్‌తో విస్తరించింది.

దశ 8

స్పార్క్ ప్లగ్ పైభాగంలో స్పార్క్ ప్లగ్‌ను వరుసలో ఉంచండి మరియు స్పార్క్ ప్లగ్‌ను ఆ స్థలంలో క్లిక్ చేసినట్లు మీకు అనిపించే వరకు నొక్కండి.

మిగిలిన మూడు స్పార్క్ ప్లగ్‌లను మార్చడానికి 2 నుండి 8 దశలను పునరావృతం చేయండి.

3.0-లీటర్ ఇంజిన్‌లో స్పార్క్ ప్లగ్స్

దశ 1

స్పార్క్ ప్లగ్ గ్యాప్ సాధనంతో మొత్తం ఆరు కొత్త మోటార్‌క్రాఫ్ట్ AWSF-32PP లేదా సమానమైన స్పార్క్ ప్లగ్‌లలోని ఖాళీని తనిఖీ చేయండి. 3.0-లీటర్ V-6 కి 0.042 నుండి 0.046 అంగుళాల అంతరం అవసరం. మీరు ఈ ప్లాటినం-టిప్డ్ ప్లగ్‌లను చేయలేరు కాబట్టి, ఏదైనా స్పార్క్ ప్లగ్‌లను క్రొత్త వాటి కోసం తప్పు గ్యాప్‌తో మార్పిడి చేయండి.

దశ 2

ఇంజిన్ వైపులా ఆరు మందపాటి స్పార్క్ ప్లగ్ వైర్లను కనుగొనండి, ప్రతి వైపు మూడు.

దశ 3

మీరు చివర్లో మందపాటి రబ్బరు బూట్‌ను చేరుకునే వరకు ఇంజిన్ వైపు ఒక స్పార్క్ ప్లగ్ వైర్‌ను కనుగొనండి. స్పార్క్ ప్లగ్‌ను బహిర్గతం చేయడానికి కొంచెం మెలితిప్పిన కదలికతో రబ్బరు బూట్‌పైకి లాగండి.

దశ 4

రాట్చెట్ మరియు స్పార్క్ ప్లగ్ సాకెట్‌తో స్పార్క్ ప్లగ్‌ను తొలగించండి.

దశ 5

ఇంజిన్లోకి కొత్త స్పార్క్ ప్లగ్‌ను హ్యాండ్-థ్రెడ్ చేయండి మరియు మీరు దాన్ని బిగించినప్పుడు ప్రతిఘటన కోసం అనుభూతి చెందుతారు. మీకు ప్రతిఘటన అనిపిస్తే, స్పార్క్ ప్లగ్ తొలగించి మళ్ళీ ప్రారంభించండి. టార్క్ రెంచ్ మరియు స్పార్క్ ప్లగ్ సాకెట్‌తో స్పార్క్ ప్లగ్‌ను 11 అడుగుల పౌండ్లకు టార్క్ చేయండి.

దశ 6

లోపాల కోసం తొలగించబడిన స్పార్క్ ప్లగ్ వైర్‌ను పరిశీలించండి - బర్న్ మార్కులు, చీలికలు, పగుళ్లు లేదా పెళుసుదనం. ఏదైనా లోపాలు ఉంటే, మొత్తం ఆరు వైర్లను ఒక్కొక్కటిగా మార్చండి. ఈ విధంగా వాటిని మార్చడం సరైన ఫైరింగ్ క్రమాన్ని నిలుపుకోవడంలో సహాయపడుతుంది.

దశ 7

ఫోర్డ్ స్పెసిఫికేషన్ ESA-M1C171-A స్పార్క్ ప్లగ్ బూట్‌లో మరియు చిన్న ఫ్లాట్-హెడ్ స్క్రూడ్రైవర్‌తో వ్యాపించింది.

దశ 8

స్పార్క్ ప్లగ్‌తో స్పార్క్ ప్లగ్‌ను సమలేఖనం చేసి, స్పార్క్ ప్లగ్‌పై క్లిక్ చేయండి.

మిగిలిన ఐదు స్పార్క్ ప్లగ్‌లను మార్చడానికి 3 నుండి 8 దశలను పునరావృతం చేయండి.

4.0-లీటర్ ఇంజిన్‌లో స్పార్క్ ప్లగ్స్

దశ 1

మోటారు క్రాఫ్ట్ AGSF-34FP లేదా స్పార్క్ ప్లగ్ గ్యాప్ సాధనంతో సమానమైన స్పార్క్ ప్లగ్స్. 4.0-లీటర్‌కు 0.061 నుండి 0.068 అంగుళాల గ్యాప్ అవసరం. ఈ ప్లగ్‌లకు సర్దుబాటు చేయలేని అంతరం ఉంది, కాబట్టి క్రొత్త వాటి కోసం ఏదైనా తప్పుగా గ్యాప్ చేసిన ప్లగ్‌లు.

దశ 2

రాట్చెట్ మరియు సాకెట్‌తో కుడి ముందు భాగంలో ఉన్న లగ్ గింజలను విప్పు, మరియు ఫ్లోర్ జాక్‌తో పికప్ ముందు భాగాన్ని పెంచండి. స్లైడ్ జాక్ ఫ్రేమ్ పట్టాల క్రింద మరియు ట్రక్కును జాక్ స్టాండ్లపైకి నిలుస్తుంది. లగ్ గింజలను తీసివేసి, కుడి ఫ్రంట్ వీల్‌ను హబ్ నుండి లాగండి.

దశ 3

చక్రం లోపల బాగా చూడండి మరియు ఇంజిన్ వైపు కప్పబడిన ప్లాస్టిక్ స్ప్లాష్‌గార్డ్‌ను కనుగొనండి. ఈ స్ప్లాష్‌గార్డ్ నుండి ఐదు పిన్-శైలి క్లిప్‌లను ఫ్లాట్-హెడ్ స్క్రూడ్రైవర్‌తో చేసి, స్ప్లాష్‌గార్డ్‌ను తొలగించండి, దాని వెనుక ఉన్న మూడు స్పార్క్ ప్లగ్ వైర్‌లను బహిర్గతం చేయండి.

దశ 4

మందపాటి రబ్బరు బూట్ వరకు ఒక స్పార్క్ ప్లగ్ వైర్‌ను కనుగొనండి. దాన్ని తొలగించడానికి కొంచెం మెలితిప్పిన కదలికతో బూట్‌ను పైకి లాగండి, దాని క్రింద ఉన్న స్పార్క్ ప్లగ్‌ను బహిర్గతం చేస్తుంది.

దశ 5

రాట్చెట్ మరియు స్పార్క్ ప్లగ్ సాకెట్‌తో స్పార్క్ ప్లగ్‌ను తొలగించండి.

దశ 6

ఇంజిన్లో కొత్త స్పార్క్ ప్లగ్‌ను హ్యాండ్-థ్రెడ్ చేయండి మరియు మీరు దాన్ని బిగించినప్పుడు ఏదైనా ప్రతిఘటన కోసం అనుభూతి చెందుతారు. మీకు ప్రతిఘటన అనిపిస్తే, స్పార్క్ ప్లగ్ తొలగించి మళ్ళీ ప్రారంభించండి. టార్క్ రెంచ్ మరియు సాకెట్‌తో స్పార్క్ ప్లగ్‌ను 13 అడుగుల పౌండ్లకు బిగించండి.

దశ 7

చీలికలు, పగుళ్లు లేదా పెళుసుదనం వంటి లోపాల కోసం మొత్తం స్పార్క్ ప్లగ్ వైర్‌ను పరిశీలించండి. మొత్తం ఆరు స్పార్క్ ప్లగ్‌లను భర్తీ చేయండి వాటిని ఒకేసారి భర్తీ చేయడం వలన ఫైరింగ్ ఆర్డర్‌ను కలిపే అవకాశాన్ని నిరాకరిస్తుంది.

దశ 8

ఫోర్డ్ స్పెసిఫికేషన్ ESE-M1C171-A స్పార్క్ ప్లగ్ బూట్ లోపలి భాగంలో, ఆపై చిన్న ఫ్లాట్-హెడ్ స్క్రూడ్రైవర్‌తో బూట్ చుట్టూ గ్రీజును విస్తరించండి.

దశ 9

స్పార్క్ ప్లగ్ పైభాగాన స్పార్క్ ప్లగ్ వైర్‌ను వరుసలో ఉంచండి, ఆపై మీరు ప్లగ్ పైభాగంలో క్లిక్ చేసే వరకు దాన్ని స్పార్క్ ప్లగ్‌పై నొక్కండి.

దశ 10

ట్రక్కు యొక్క ప్రయాణీకుల వైపు మిగిలిన రెండు స్పార్క్ ప్లగ్‌లను మార్చడానికి 4 నుండి 9 దశలను పునరావృతం చేయండి.

దశ 11

కుడి ఫ్రంట్ వీల్ లోపల స్ప్లాష్‌గార్డ్‌ను బాగా ఇన్‌స్టాల్ చేయండి మరియు స్ప్లాష్‌గార్డ్ మరియు వీల్‌లోని రంధ్రాలలోకి పిన్-స్టైల్ క్లిప్‌లను నొక్కండి.

దశ 12

రేంజర్ హబ్‌లో కుడి ఫ్రంట్ వీల్‌ను మళ్లీ ఇన్‌స్టాల్ చేసి, లగ్ గింజలను సుఖించండి. ఫ్లోర్ జాక్తో జాక్ స్టాండ్ల నుండి ట్రక్కును పైకి లేపండి మరియు జాక్ స్టాండ్లను తొలగించండి. ట్రక్కును భూమికి తగ్గించి, గింజలను బిగించండి - క్రిస్క్రాస్ నమూనాలో - టార్క్ రెంచ్ మరియు సాకెట్‌తో 100 అడుగుల పౌండ్లకు.

ట్రక్ యొక్క డ్రైవర్ల వైపున ఉన్న స్పార్క్ ప్లగ్‌లను మార్చడానికి ఈ విభాగం యొక్క 4 నుండి 9 దశలను పునరావృతం చేయండి.

మీకు అవసరమైన అంశాలు

• 4 కొత్త మోటర్‌క్రాఫ్ట్ AGSF-32FEC, లేదా సమానమైన స్పార్క్ ప్లగ్స్ (2.3-లీటర్)
• స్పార్క్ ప్లగ్ గ్యాప్ సాధనం
• రాట్చెట్
• 6-అంగుళాల పొడిగింపు
• స్పార్క్ ప్లగ్ సాకెట్
• టార్క్ రెంచ్
• కొత్త స్పార్క్ ప్లగ్ వైర్లు (ఐచ్ఛికం)
• డైఎలెక్ట్రిక్ గ్రీజు సమావేశం ఫోర్డ్ స్పెసిఫికేషన్ ESE-M1C171-A
• చిన్న ఫ్లాట్-హెడ్ స్క్రూడ్రైవర్
• 6 కొత్త మోటారు క్రాఫ్ట్ AWSF-32PP, లేదా సమానమైన స్పార్క్ ప్లగ్స్ (3.0-లీటర్)
• 6 కొత్త మోటర్‌క్రాఫ్ట్ AGSF-34FP, లేదా సమానమైన స్పార్క్ ప్లగ్స్ (4.0-లీటర్)
• సాకెట్ సెట్
• ఫ్లోర్ జాక్
• జాక్ నిలుస్తుంది
• ఫ్లాట్-హెడ్ స్క్రూడ్రైవర్