విషయము
- తయారీ
- దశ 1
- దశ 2
- సరైన సర్దుబాటు కోసం బ్రేక్‌లను తనిఖీ చేస్తోంది.
- దశ 1
- దశ 2
- దశ 3
- ఎయిర్ బ్రేక్‌లను సర్దుబాటు చేస్తోంది
- దశ 1
- దశ 2
- దశ 3
- చిట్కాలు
- హెచ్చరికలు
- మీకు అవసరమైన అంశాలు
వాహనం యొక్క సురక్షితమైన ఆపరేషన్కు తగినంత స్లాక్ సర్దుబాటుదారులు ఉండటం చాలా అవసరం. గాలిలో సరిగ్గా సర్దుబాటు చేయబడిన స్లాక్ సర్దుబాటు. స్లాక్ అడ్జస్టర్ అనేది సర్దుబాటు చేయగల రైసర్, ఇది ఒక చివర పుష్రోడ్ మరియు ఎయిర్ సిలిండర్ అసెంబ్లీకి మరియు మరొక వైపు బ్రేక్ అసెంబ్లీకి జతచేయబడుతుంది. స్లాక్ సర్దుబాటును సర్దుబాటు చేయడం వలన బ్రేక్ భాగాలు వాటి సరైన సహనానికి తిరిగి వస్తాయి మరియు సరైన బ్రేకింగ్ పనితీరును నిర్వహిస్తాయి. ఈ విధానం కొన్ని నిమిషాలు మరియు కనీస యాంత్రిక నైపుణ్యం పడుతుంది.
తయారీ
దశ 1
వాహనాన్ని ప్రారంభించి, గాలిని ట్యాంకుల్లోకి గరిష్టంగా తీసుకురండి. గాలి పీడనం గరిష్టంగా చేరుకున్న తర్వాత, ఇంజిన్ను ఆపివేయండి.
దశ 2
ప్రక్రియ సమయంలో వాహనం కదలకుండా నిరోధించడానికి చక్రం యొక్క రెండు వైపులా వీల్ చాక్స్ సురక్షితంగా ఉంచండి.
ట్రక్ యొక్క డాష్‌బోర్డ్‌లోని ఎయిర్ వాల్వ్‌లోకి నెట్టండి, తనిఖీ చేయడానికి మరియు సర్దుబాటు చేయడానికి బ్రేక్‌లను విడుదల చేస్తుంది.
సరైన సర్దుబాటు కోసం బ్రేక్‌లను తనిఖీ చేస్తోంది.
దశ 1
వాహనం కింద మురికిగా ఉండటానికి భూమి లేదా అంతస్తులో గ్రౌండ్ క్లాత్ లేదా లత ఉంచండి. ఎయిర్ బ్రేక్‌లు వేర్వేరు పరిమాణ బోల్ట్‌లను కలిగి ఉంటాయి, కాబట్టి రెంచ్ యొక్క పరిమాణం ఏమిటో తెలుసుకోండి లేదా తెలుసుకోండి.
దశ 2
పుష్రోడ్‌లో ఉచిత ఆటను తనిఖీ చేస్తోంది. సుద్దను ఉపయోగించి, గాలి సిలిండర్‌లోకి ప్రవేశించే చోట పుష్రోడ్‌ను గుర్తించండి.
దశ 3
స్లాక్ అడ్జస్టర్‌పై స్క్రూడ్రైవర్ లేదా శ్రావణం ఉపయోగించి స్లాక్‌ను వెనక్కి లాగండి. ఇది పుష్రోడ్ గాలి సిలిండర్‌లో కొంత భాగాన్ని లాగడానికి కారణమవుతుంది.
ఎయిర్ సిలిండర్ మరియు సుద్ద గుర్తు మధ్య దూరాన్ని కొలవండి. కొలత అంగుళం 3/4 కన్నా తక్కువ ఉంటే, దీనికి సర్దుబాటు అవసరం లేదు. అంగుళంలో 3/4 కన్నా ఎక్కువ ఏదైనా అంటే స్లాక్ అడ్జస్టర్ సర్దుబాటు చేయాలి. ప్రతి ఇరుసు యొక్క ప్రతి చివర ప్రతి బ్రేక్ అసెంబ్లీకి ఒక పుష్రోడ్ ఉంది కాబట్టి వాటిలో ప్రతిదాన్ని తనిఖీ చేయండి.
ఎయిర్ బ్రేక్‌లను సర్దుబాటు చేస్తోంది
దశ 1
సర్దుబాటు బోల్ట్‌ను గుర్తించండి, ఇది స్లాక్ అడ్జస్టర్‌లో ఉంది. తరచుగా బోల్ట్ లోకి నెట్టవలసిన బోల్ట్ ఉంటుంది. బాక్స్ ఎండ్ రెంచ్ ఉపయోగించడం ద్వారా, స్లీవ్‌ను రెంచ్‌తో క్రిందికి నెట్టవచ్చు. ఈ కదలిక సమయంలో, రెంచ్ ఒక కదలికలో బోల్ట్ మీద జారిపోతుంది.
దశ 2
బోల్ట్ తిరగండి మరియు పుష్రోడ్ చూడండి. పుష్రోడ్ గాలి సిలిండర్ నుండి బయటకు తీస్తుంటే, అది తప్పు దిశ. బోల్ట్ ఇతర దిశను తిరగండి.
దశ 3
మీకు ప్రతిఘటన అనిపించే వరకు బోల్ట్ తిరగండి. డ్రమ్‌ను సంప్రదించే బ్రేక్ లైనింగ్ ఇది. ప్యాడ్ మరియు డ్రమ్ మధ్య ఖాళీని సృష్టించడానికి బోల్ట్ 1/4 నుండి 1/2 వ్యతిరేక దిశలో తిరగండి. ప్రతి బ్రేక్ అసెంబ్లీ కోసం దీన్ని చేయండి.
వాహనాన్ని ప్రారంభించండి మరియు బ్రేక్‌లకు ఒత్తిడి చేయండి. దీన్ని ఇకపై పుష్రోడ్ వద్ద కొలవకూడదు.
చిట్కాలు
- వాణిజ్య వాహనాల భవిష్యత్తు కోసం ప్రస్తుత చట్టాలను పాటించండి.
- మీరు సరైన స్పెసిఫికేషన్లలో స్లాక్ అడ్జస్టర్‌ని సర్దుబాటు చేయలేకపోతే, బ్రేక్ లైనింగ్‌లు బహుశా అరిగిపోతాయి. వెంటనే వాహనాన్ని మెకానిక్‌ వద్దకు తీసుకెళ్లండి.
హెచ్చరికలు
- ఆటోమేటిక్ స్లాక్ అడ్జస్టర్‌లను సర్దుబాటు చేయవద్దు. సెట్ చేసిన తర్వాత, వారు తమను తాము సర్దుబాటు చేసుకుంటారు మరియు అవి సరిగ్గా పనిచేయడంలో ఆటంకం కలిగిస్తాయి.
- చాలా మందగించడం వల్ల వాహనాన్ని ఆపడం కష్టమవుతుంది. చాలా తక్కువ మందగింపు వల్ల లైనింగ్‌లు డ్రమ్‌ను రుద్దడానికి కారణమవుతాయి, దీనివల్ల బ్రేక్‌లు వేడెక్కుతాయి. ఇది ఫైర్ లేదా బ్రేక్ ఫేడ్‌కు కారణమవుతుంది.
మీకు అవసరమైన అంశాలు
- స్క్రూడ్రైవర్ బంగారు శ్రావణం
- కాంబినేషన్ రెంచ్ లేదా బాక్స్ ఎండ్ రెంచ్
- వీల్ చాక్స్.
- లత బంగారు నేల వస్త్రం.
- సుద్ద ముక్క.
