టయోటా ఎకో వెనుక బ్రేక్‌లను ఎలా సర్దుబాటు చేయాలి

రచయిత: Lewis Jackson
సృష్టి తేదీ: 12 మే 2021
నవీకరణ తేదీ: 1 జూలై 2024
Anonim
అనేక టయోటా వాహనాలపై డ్రమ్‌కి వెనుక బ్రేక్ షూలను ఎలా సర్దుబాటు చేయాలి
వీడియో: అనేక టయోటా వాహనాలపై డ్రమ్‌కి వెనుక బ్రేక్ షూలను ఎలా సర్దుబాటు చేయాలి

విషయము

వెనుక బ్రేకులు రకం డ్రమ్‌తో కూడిన టయోటా ఎకో మోడళ్లలో, యజమానులు బ్రేక్ బూట్లను సర్దుబాటు చేయడానికి అవసరమైన సందర్భాలు. ఈ వ్యవస్థ స్వీయ-సర్దుబాటు మరియు స్వీయ-సర్దుబాటు ఫంక్షన్ల యొక్క సంక్లిష్ట శ్రేణిని కలిగి ఉంటుంది, అయితే కొన్నిసార్లు స్వీయ-సర్దుబాటు లక్షణం సరిగ్గా పనిచేయడానికి బ్రేక్‌లు సర్దుబాటు నుండి చాలా దూరంగా ఉంటాయి. మీరు బూట్లు పూర్తిగా భర్తీ చేయడానికి ఒక ఉదాహరణ కావచ్చు. తరువాత, మీరు ప్రారంభ సర్దుబాటును సెట్ చేయాలి. ఇది చాలా తేలికైన పని.


దశ 1

ఆటోమోటివ్ జాక్ ఉపయోగించి కారు వెనుక భాగాన్ని పెంచండి. జాక్ స్టాండ్లతో కారు యొక్క రెండు వైపులా సురక్షితంగా మద్దతు ఇవ్వండి.

దశ 2

పార్కింగ్ బ్రేక్ విడుదల అయ్యేలా చూసుకోండి.

దశ 3

బ్రేక్ డ్రమ్ మరియు వీల్ అసెంబ్లీ లోపలి భాగంలో తనిఖీ పోర్టును గుర్తించండి. డ్రమ్ బ్యాకింగ్ ప్లేట్ ద్వారా రక్షించబడుతుంది మరియు తనిఖీ రంధ్రం ప్లేట్ దిగువన ఉంటుంది.

దశ 4

వెనుక చక్రంను మితమైన శక్తితో తిప్పండి మరియు విప్లవాల సంఖ్యను లెక్కించండి. చక్రం 3 సార్లు కంటే ఎక్కువ తిరుగుతుంటే, బ్రేక్‌లు చాలా వదులుగా ఉంటాయి మరియు బూట్లు విస్తరించాల్సిన అవసరం ఉంది. చక్రం 3 సార్లు కన్నా తక్కువ తిరుగుతుంటే, బ్రేక్‌లు చాలా గట్టిగా ఉంటాయి మరియు సంకోచించాల్సిన అవసరం ఉంది.

దశ 5

తనిఖీ రంధ్రంలోకి ఫ్లాట్-బ్లేడ్ స్క్రూడ్రైవర్‌ను చొప్పించడం ద్వారా వాటిని బిగించడానికి బ్రేక్ బూట్లు విస్తరించండి. స్టార్ వీల్ అడ్జస్టర్ ముందు భాగంలో స్క్రూడ్రైవర్ యొక్క కొనను ఉపయోగించండి. చక్రం పైభాగంలో ముందుకు నొక్కడం ద్వారా, బ్రేక్ బూట్లను విస్తరించడానికి మీరు సర్దుబాటును సరైన దిశలో తిప్పుతారు. సర్దుబాటు యొక్క ప్రతి కొన్ని క్లిక్‌ల తర్వాత చక్రం భ్రమణాన్ని తనిఖీ చేయండి, అది ఎన్ని విప్లవాలు తిరుగుతుందో చూడటానికి. చక్రం సుమారు 3 విప్లవాలకు తిరుగుతున్నప్పుడు, సర్దుబాటు పూర్తయింది. బూట్లు అతిగా బిగించకుండా చూసుకోండి.


దశ 6

తనిఖీ రంధ్రంలోకి ఫ్లాట్-బ్లేడ్ స్క్రూడ్రైవర్‌ను చొప్పించడం ద్వారా బ్రేక్ బూట్లు కుదించండి. స్టార్ వీల్ అడ్జస్టర్ దిగువను నొక్కడానికి స్క్రూడ్రైవర్ యొక్క కొనను ఉపయోగించండి. చక్రం యొక్క దిగువ భాగంలో ముందుకు నొక్కడం ద్వారా, మీరు బ్రేక్ బూట్లను ఉపసంహరించుకోవడానికి సర్దుబాటుదారుని సరైన దిశలో తిప్పుతారు. సర్దుబాటు యొక్క ప్రతి కొన్ని క్లిక్‌ల తర్వాత చక్రం భ్రమణాన్ని తనిఖీ చేయండి, అది ఎన్ని విప్లవాలు తిరుగుతుందో చూడటానికి. చక్రం సుమారు 3 విప్లవాలకు తిరుగుతున్నప్పుడు, సర్దుబాటు పూర్తయింది. వ్యతిరేక చక్రంలో విధానాన్ని పునరావృతం చేయండి.

జాక్ స్టాండ్ల నుండి వాహనాన్ని తగ్గించండి. తరచుగా ఆగేటప్పుడు మీరు కారును సురక్షితంగా నడపగల ప్రాంతాన్ని గుర్తించండి. కొన్ని అడుగుల వరకు కారును రివర్స్‌లో నడపండి మరియు బ్రేక్ పెడల్ మీద గట్టిగా నొక్కండి. ముందుకు డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు బ్రేకింగ్ యుక్తిని పునరావృతం చేయండి. స్వీయ-సర్దుబాటుదారులు సరిగ్గా పని చేస్తున్నారని నిర్ధారించడానికి అనేకసార్లు ఈ విధానాన్ని పునరావృతం చేయండి.

మీకు అవసరమైన అంశాలు

  • ఆటోమోటివ్ జాక్
  • 2 జాక్ స్టాండ్
  • ఫ్లాట్ బ్లేడ్ స్క్రూడ్రైవర్

మెరైన్ రాడార్ అనేది మీ పడవ నుండి అనేక వందల అడుగుల లేదా అనేక మైళ్ళ దూరంలో సంకేతాలను తీసుకునే శ్రేణి మరియు గుర్తింపు వ్యవస్థ. రాడార్ వ్యవస్థ ధ్వని తరంగ రూపంలో ఒక సంకేతం. ఈ పల్స్ మీ పడవలోని రాడార్ డిష్ ...

P0700 OBD2 కోడ్ అనేది వాహనంలో ప్రసార సంబంధిత సమస్య ఉన్నప్పుడు ప్రేరేపించబడిన సాధారణ ప్రసార లోపం కోడ్. అసలు పనిచేయకపోవడాన్ని గుర్తించడంలో సహాయపడే P0700 ECM. మీ వాహనంతో P0700 సమస్యను గుర్తించడం సమస్యను...

మేము చదవడానికి మీకు సలహా ఇస్తున్నాము