![శీతలీకరణ వ్యవస్థలో తేమ](https://i.ytimg.com/vi/-0-btIM0E28/hqdefault.jpg)
విషయము
R134a మరియు R12 రిఫ్రిజిరేటర్లు. ఓజోన్ పొరపై R12s ప్రభావంపై ఆందోళన కారణంగా 1995 చివరిలో R134a R12 ని భర్తీ చేసింది.
కెమిస్ట్రీ
R12 డిక్లోరోడిఫ్లోరోమీథేన్ (CCl₂F₂) మరియు దీనిని క్లోరోఫ్లోరోకార్బన్ (CFC) గా వర్గీకరించారు. R134a 1,1,1,2-టెట్రాఫ్లోరోఎథేన్ (CH₂FCH₃) మరియు దీనిని హైడ్రోజనేటెడ్ ఫ్లోరోకార్బన్ (HFC) గా వర్గీకరించారు.
ఫంక్షన్
అన్ని వాయువులు, వేగంగా విస్తరించడానికి అనుమతించినప్పుడు, ఉష్ణోగ్రత తగ్గుతుంది. చాలా శీతలీకరణ మరియు ఎయిర్ కండిషనింగ్ వ్యవస్థలు పనిచేసే ఆపరేటింగ్ సూత్రం ఇది. అయితే, వేగంగా విస్తరించేటప్పుడు అన్ని వాయువులు ఒకే ఉష్ణోగ్రతను అనుభవించవు. చాలా ఇతర సమ్మేళనాల కంటే ఎక్కువ ఉష్ణోగ్రతను అనుభవించినప్పుడు వాయువులు రిఫ్రిజిరేటర్లుగా ఎంపిక చేయబడతాయి (నాన్టాక్సిక్ కాకుండా).
ప్రదర్శన
R134a మరియు R12 రిఫ్రిజిరేటర్ల మాదిరిగానే లక్షణాలను చూపిస్తాయి, R12 స్వల్ప ప్రయోజనాన్ని చూపుతుంది. అయితే, ప్రతి రిఫ్రిజెరాంట్ కోసం ఉపయోగించే కంప్రెసర్ నూనెలలో అననుకూలత కారణంగా R134a R12 కు ప్రత్యక్ష ప్రత్యామ్నాయం కాదు. R12 వ్యవస్థలను R134a గా మార్చవచ్చు కాని వ్యవస్థలో ప్రత్యేక మార్పులు అవసరం.
పర్యావరణ సమస్యలు
1980 లలో, పర్యావరణ శాస్త్రవేత్తలు R12 (ఇతర CFC లలో) వాతావరణంలో ఓజోన్ నాశనాన్ని ఉత్ప్రేరకపరిచినట్లు కనుగొన్నారు. చాలా మంది ఆటోమొబైల్ తయారీదారులు 1990 ల ప్రారంభంలో, ఇప్పటికే R134a కు మారారు. యునైటెడ్ స్టేట్స్లో R12 ఉత్పత్తి 1995 లో ఆగిపోయింది. అన్ని R12 ప్రస్తుతం యునైటెడ్ స్టేట్స్లో తయారు చేయబడింది.
సరదా వాస్తవాలు
R12 ను మొదట జనరల్ మోటార్స్ పారిశ్రామికవేత్త థామస్ మిడ్గ్లే, జూనియర్ 1930 లో కనుగొన్నారు.