విషయము
విమానం పెయింటింగ్ ఒక క్లిష్టమైన పని. కొద్దిమంది మీరే సమస్యను పరిష్కరిస్తారు. విమానాన్ని తప్పుగా చిత్రించడం కూడా దాని పనితీరుపై ప్రమాదకరమైన ప్రభావాలను కలిగిస్తుంది. విమానం పెయింట్ పనిని పూర్తి చేయడానికి అవసరమైన పద్ధతులు మరియు పరికరాలను చూద్దాం.
ఎక్కడ పెయింట్ చేయాలి
ఎయిర్క్రాఫ్ట్ పెయింటింగ్ తగినంత వెంటిలేషన్తో శుభ్రమైన వాతావరణంలో జరుగుతుంది, సాధారణంగా రసాయన పొగలు కారణంగా పర్యావరణానికి మూసివేయబడతాయి. పెద్ద విమానాలు ప్రత్యేకంగా రూపొందించిన హాంగర్‌లలో పెయింట్ చేయబడతాయి; పెయింట్ షాపులలో చిన్న విమానం ఆటోమోటివ్ "స్ప్రే బూత్" లాగా కనిపిస్తుంది. నొప్పి విషయంలో, చర్మం నుండి పర్యావరణం నుండి రక్షించడం అవసరం.
కప్పబడదు
విమానం పెయింటింగ్ చేయడంలో మొదటి దశ ఏమిటంటే, ఉన్న ముగింపును బేర్ మెటల్‌కు తొలగించడం. డ్రై-ఐస్ బ్లాస్టింగ్ వంటి కొత్త పద్ధతులు చొరబడుతున్నాయి, కాని రసాయన స్ట్రిప్పర్స్ సాధారణ ఎంపిక. రక్షణ పరికరాలు - చేతి తొడుగులు, భద్రతా అద్దాలు మరియు రెస్పిరేటర్ - ఈ దశకు చాలా ముఖ్యం. పాత పెయింట్ పొరల ద్వారా తినగలిగే ఏదైనా రసాయనం చర్మానికి అదే చేస్తుంది. మరొక పరిశీలన పారవేయడం. ఒక చిన్న విమానం కోసం అనేక గ్యాలన్ల స్ట్రిప్పర్ ఉపయోగించబడుతుంది; చాలా స్థానికంగా ఇది ప్రమాదకర వ్యర్థాలుగా పరిగణించబడుతుంది.
తనిఖీ
పాత ముగింపును తొలగించిన తరువాత విమానం యొక్క సమగ్ర తనిఖీ లైసెన్స్ పొందిన మెకానిక్ చేత చేయబడాలి. ఇప్పుడు కనిపించే పగుళ్లు, వదులుగా ఉండే రివెట్స్ మరియు ఇతర నష్టం. క్రొత్త ముగింపు యొక్క అనువర్తనాన్ని ప్రారంభించడానికి ముందు ఏదైనా లోపాలను సరిచేయండి.
క్రొత్త ముగింపుని వర్తించండి
కొత్త ముగింపు రెండు దశల ప్రక్రియ. ప్రైమర్ మొదట వర్తించబడుతుంది, తరువాత టాప్ కోట్ ఉంటుంది. విమాన అనువర్తనాల ప్రామాణిక ప్రైమర్ జింక్-క్రోమేట్. సాధారణ అప్లికేషన్ స్ప్రే గన్ ద్వారా. గాలి మరియు పీడనం యొక్క స్థిరమైన సరఫరాను అందించగల ఒక ఎయిర్ కంప్రెసర్ అవసరం, మరియు వాస్తవానికి, స్ప్రే గన్. బహుళ కోట్లు సాధారణంగా వర్తించబడతాయి; ఉద్యోగం ప్రారంభమైన తర్వాత ఎక్కువ పెయింట్ కొనుగోలు చేస్తే సవాలుగా ఉంటుంది. ప్రాథమిక రంగు పూర్తిగా ఎండిన తర్వాత ఏదైనా స్ట్రిప్పింగ్ లేదా ఇతర వివరాలు వర్తించబడతాయి. ముగింపును రక్షించడానికి నాణ్యమైన మాస్కింగ్ పదార్థాలను ఉపయోగించండి. వాయిద్యంలోకి ప్రవేశించడానికి గాలిలో ఒక విమానం ఏర్పాటు చేయబడింది. ఇవి వాయిద్యాలకు సూచనగా పరిసర గాలిని అందిస్తాయి. ఈ ముఖ్యమైన సాధనాలు పనిచేయవు.
వర్తించే నిబంధనలు
ఎయిర్క్రాఫ్ట్ పెయింటింగ్ ఒక నిర్వహణ సంఘటనగా పరిగణించబడుతుంది, దీనిని విమాన లాగ్‌బుక్‌లో ఫెడరల్ ఏవియేషన్ రెగ్యులేషన్ (FAR) పార్ట్ 43 చేత రికార్డ్ చేయాలి. FAA- సర్టిఫికేట్ మెకానిక్స్ మాత్రమే దీన్ని చేయగలదు. యునైటెడ్ స్టేట్స్లోని అన్ని సివిల్ విమానాలు యునైటెడ్ స్టేట్స్ యొక్క చట్టాలకు లోబడి ఉండాలి. విమానం చిత్రించడానికి ప్రయత్నించే ముందు వీటి గురించి తెలుసుకోండి.
